Che Genere di Modellista?: Prediligo modelli di jet moderni dagli anni '60 in poi, sono interessato anche alle 4 ruote, F1 in particolare. Lavorando qualcosina di buono ogni tanto esce fuori.... Sono il maestro della "sverniciatura"
in poche parole le decals sn stampate su lamierino metallico quindi quando l ho appoggiata di è leggermente piegata ora sfortunatamente non riesco ne a livellarlo e ne toglierla...è andata cosi posi vedro come correggerla meglio ,xke se ci fai caso nel mfd di dx si è staccata una piccolissima parte di colore giusto per farti capire quanto sn delicate e non replicabili questi particolari.
ora a breve lo vernicio di trasparente da proteggere tutto
Dopo un leggero passaggio del primer giusto per capire dove correggere rivettare e risaltare meglio le linee ho creato la bombatura delle cerniere degli alettoni e flaps
Bei progressi, hai usato un profilo evergreen?
Gli alettoni e i flaps erano già staccati o li hai tagliati tu? Te lo chiedo perché vedo che hai aggiunto uno spessore a lato di un flap...
Gli alettoni e i flaps sn staccati di suo ,ma c’era piu di un millimetro tra la radice del flaps e la fusoliera del typhoon ed ho usato il plasticard dell evergreen come hai notato perfettamente per diminuire quella
Voragine xke a occhio era troppo evidente
Sinceramente tutto il velivolo è tempestato di rivetti, viti ribattini ricettacoli ecc ecc ma gli darò un tocco leggero un po ovunque, onesto se lo devo fare come la realtà c’è da impazzire e gia devo combattere con quelli da 1:1 basta e avanza
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Gli sfiati degli scambiatori di calore sono la croce di tutti i kit dell'EFA.... hai fatto bene a rifarli.
Toglimi una curiosità.... che lavoro fai? (se posso chiedere)
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
loneranger83 ha scritto: ↑26 aprile 2020, 18:24
Ci sono voluto 4 tentativi per soddisfare nel modo migliore l aspetto estetico e la forma ergonomica dello scambiatore di calore
