Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Se la foto è più scura, allora ci sei. Se riesci a farne una a luce naturale... possiamo dirti meglio!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, men che principiante, Aerei/Elicotteri - ALE/AVES, AMI, US NAVY 40 ad oggi, URSS 46 ad oggi, classici WWII, altri varii USA/Europa, Missili Scale dalla 72 alla 32, anche se per ora mi faccio le ossa sulla 72
Figli di Gondor! - Di Rohan! Fratelli miei! Vedo nei vostri occhi la stessa paura che potrebbe afferrare il mio cuore! Ci sarà un giorno, in cui il coraggio degli uomini cederà, in cui abbandoneremo gli amici e spezzeremo ogni legame di fratellanza, ma non è questo il giorno! Ci sarà l'ora dei lupi e degli scudi frantumati quando l'era degli uomini arriverà al crollo, ma non è questo il giorno! Quest'oggi combattiamo! Per tutto ciò che ritenete caro su questa bella terra, vi invito a resistere! Uomini dell'Ovest! Il Signore degli Anelli - Il ritorno del Re
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Non si vedono sbavature segno di un ottimo montaggio e stesura della vernice. Come giocherai con gli effetti speciali?
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Starfighter84 ha scritto: ↑7 settembre 2021, 20:15
Bene...! vediamo che succede con i lavaggi Marco.
Beh, siamo ancora lontani da quella fase... sono piuttosto bradipo
Bonovox ha scritto: ↑7 settembre 2021, 21:00
Non si vedono sbavature segno di un ottimo montaggio e stesura della vernice. Come giocherai con gli effetti speciali?
Mah, come detto sopra, sono ancora lontano, avrò molto tempo per rifletterci, ma penso di andare di lavaggi grigio scuro e matita per la zona di rotazione ali.
Per il post vero e proprio non ho ancora deciso, forse degli spot più chiari e più scuri in alcune zone del ventre, con successivo lavaggio zona gondole motori (marrone scuro senza esagerare?)
Quello che mi frena ora è il dorso, non so esattamente come procedere, se faccio una velatura o degli spot al centro dei pannelli schiarendo il 35237 ho paura di uniformare troppo, credo sia meglio scurire... che ne pensate?
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Scurire assolutamente no... anzi, hai una base sufficientemente scura per ottenere un bel po' di volume col post shading. Dai degli spot randomici con il grigio di base schiarito... diluizione estrema e pressione bassa. Ovviamente serviranno più applicazioni, ma il bello è proprio quello... più ne dai, più l'effetto è modulare.
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Che bella verniciatura!
Ora divertiti di post e cerca sempre di schiarire il grigio riscaldando un po' con il tono "sail" della gunze o flesh della tamiya
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
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