Che Genere di Modellista?: Prediligo modelli di jet moderni dagli anni '60 in poi, sono interessato anche alle 4 ruote, F1 in particolare. Lavorando qualcosina di buono ogni tanto esce fuori.... Sono il maestro della "sverniciatura"
Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, importante che voli, velivoli AMI ed Elicotteri FF.AA. e FF.PP. Italia, non disdegno Jet o eliche di altre nazionalità!
microciccio ha scritto: ↑17 febbraio 2022, 8:17... Vedo materiali diversi, per i martinetti/aste a sinistra sembrano tubetti/profilati di rame mentre a destra? Anche i cavi direi rame in alto e piombo in basso, giusto? Le ruote poi direi che sono in resina ma non le ricordo tra gli after market che ci avevi mostrato. ...
...
Si ho fatto un misto di materiali, i tubetti sono in rame e ottone, i cavi in rame e stagno(0.2mm) e per alcuni raccordi ho trovato dei microtubi dell'AK con diametri davvero piccoli (0.5 e 0.4 mm). Di quest'ultimi devo capire per bene come fare a tagliarli perchè pur usando lame nuove la parte incisa si schiaccia e non è più passante. Inoltre voglio sfuttare meglio il tubo in pvc stirato a caldo, si ottengono tubetti con diametri microscopici e la mia idea sarebbe quella di inserirci dentro un filo di rame in modo da dargli rigidità e piegarli con curve morbide simili alle tubazioni in gomma ad alta pressione. Vedremo.
Ah...dimenticavo....le ruote le ho trovate in un cassetto e sono di un vecchio set della Hi Tec per i Jaguar francesi, ce le ho messe solo per vedere come ci stanno non so se le userò. ...
... grazie per la risposta.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Carissimi tutti
Non ho ancora progressi da mostrare ma volevo mettervi al corrente di un nuovo problemino del kit.
Ho scelto la configurazione dei carichi e sotto le ali volevo mettere 2 tank e 2 strumenti per le contromisure elettroniche, siccome KH non prevede i due serbatoi alari ma solo quello ventrale ho preso i pezzi dal kit Airfix ed è a questo punto che ho visto il problema: la forma dei piloni.
Il più esterno, dove andrà il pod Phimat e l' AN/ALQ101 , è troppo appuntito con pannellature e dettagli di fantasia (quello Airfix invece ha forme corrette)
Ancora peggio è quello mediano che sostiene il serbatoio:
La forma,con quella "coda" posteriore, non ha riscontro nelle decine di foto che ho visionato ma risulta simile al pilone esterno:
Foto pubblicata al solo scopo di discussione e tratta da qui
Insomma, niente di irreparabile ma bisogna vigilare su ogni pezzetto che si monta.
Saluti cari
enrico
davvero spiacevole che ci siano queste inesattezze. Va bene che il modellista deve essere sempre vigile ma ... il produttore mostra così le proprie manchevolezze.
Poi, per garanzia di avere le giuste misure e forme, potresti acquistarli e tenerli a casa, tanto son piatti e stanno sotto il letto!
Infine, come da memoria di Max, uno sguardo al pilone interno di un Jaguar franzoso con quella particolare prolunga (nel riquadro si vede a cosa serve).
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
AAhhhh ecco perchè mi sembravano familiari!!! Li ho montati quando ho fatto il Mirage F1!
In effetti c'è un'intera stampata comune ai due modelli (quella degli armamenti) e probabilmente ci hanno infilato dentro anche i piloni. Purtroppo dalle foto vedo che non basterà solo ristabilire le forme ma ci sarebbe pure da correggere i meccanismi sul fianco, dovrò valutare bene il rapporto sbattimentodipalle/benefici .
Grazie per le preziose info
enrico
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