Enrico59 ha scritto: ↑19 giugno 2025, 11:19
Kitty Hawk....se lo conosci lo eviti .
Ci vuole paziente, fede e speranza.
Dai che ce la fai!
Saluti cari
enrico
Sante parole! Pero' fanno soggetti troppo rari ed è questa la fregatura
Grazie Enrico
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Con non poca fatica ho praticamente terminato la verniciatura (manca tutta la biancheria pero'). Che dire, per me è la prima volta che faccio un modello quasi tutto
con l'aerografo e quindi sono contento di quello che ho fatto anche se di imperfezioni ce ne sono. L'andamento delle bande della camo non è perfettamente uguale alla realta', il Patafix mi ha fatto dannare, continuava a staccarsi
Prima di fare il pannello antiriflesso nero,(che include anche parte del frame del canopy) mi sono accorto che avevo rifilato male (in eccesso per fortuna)il Kabuki nella parte inferiore quindi ho scollato tutto il nastro sopra il parabrezza e ho fatto arrivare le maschere pre-tagliate della Galaxy-Model https://www.super-hobby.it/products/Suk ... k-Kit.html e devo dire che sono fantastiche, super precise e facili da mettere, le consiglio in quanto mettere il nastro e rifilarlo a mano col cutter come ho fatto io è molto difficile e rischioso perchè l scalino tra frame e trasparente è molto
piccolo e incerto e in alcuni punti non c'è proprio. Se lo sapevo le facevo arrivare prima.
Altro punto da segnalare : sul muso tra parabrezza e radome c'è uno strano sensore dati fatto a tridente , pezzo C6 (non presente sui Fullback pre-2016), ORBENE, il foro per fissarlo non c'è e sulle istruzioni il disegno mostra di montarlo sulla linea di mezzeria della fusoliera.
Quindi ho forato e ovviamente SOLO dopo aver forato mi sono accorto guardando le foto del vero che in realta' è disassato sulla sinistra anche se di poco, quindi ho stuccato e rifatto il foro... si pero' cxxxxo (107 Euro)
Metto 2 foto e per il momento è tutto - ciao
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
La verniciatura non è affatto male... forse alcune macchie hanno degli "spigoli" non proprio realistici, ma comunque te la sei cavata più che bene.
Hai usato il Patafix originale? era nuovo?
Anche il caldo può influire sull'aderenza dei "salsicciotti"... o se è già usato, la presenza di vernice vecchia che si è mischiata nel prodotto.
Mi preoccupa un po' il pitot che non hai ancora incollato... fotta bene?
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Starfighter84 ha scritto: ↑11 luglio 2025, 13:02
La verniciatura non è affatto male... forse alcune macchie hanno degli "spigoli" non proprio realistici, ma comunque te la sei cavata più che bene.
Hai usato il Patafix originale? era nuovo?
Anche il caldo può influire sull'aderenza dei "salsicciotti"... o se è già usato, la presenza di vernice vecchia che si è mischiata nel prodotto.
Mi preoccupa un po' il pitot che non hai ancora incollato... fotta bene?
Si qualche arrotondamento delle bande è uscito un po' spigoloso, il Patafix era originale e nuovo, pero' in seguito ne ho comprato uno della Pritt che a detta del cartolaio
incolla di piu' e infatti è vero ma ormai la verniciatura era fatta. Comunque quel giorno li' faceva un caldo boia.
Il pitot fitta benissimo e lo incollero' ad assemblaggio quasi ultimato perchè il rischio di urtarlo è pari al 200% tra l'altro ho quello in ottone della Master che non usero' perchè non ha (ovviamente) il terminale del radome (il pezzo da scatola è un tutt'uno col piccolo terminale del radome e permette di montarlo bello centrato) cosa che
diventa complicata con quello in ottone dovendo separare dal pitot in plastica il terminale del radome e forarlo, un casino con risultati incerti.
Ciao
Due parole sui piloni subalari : le istruzioni sono incomplete e sbagliate, uno schifo veramente, consiglio di studiare bene le foto del reale, fortunatamente Kittyhawk ha
diversificato l'interasse dei riscontri e dei rispettivi fori di fissaggio sulle ali in modo che i piloni esterni, centrali ed interni si possono montare solo nella loro esatta posizione.
Rimane il problema di identificare sugli sprues quali sono i piloni dato che i numeri di riferimento sulle istruzioni sono a dir poco fuorvianti. Purtroppo non ho preso nota del
numero di ogni pilone incavolato com'ero a risolvere il rebus, comunque con un po' di pazienza ed attenzione si trova quello che si cerca.
Altra cosa simpatica poi sono gli adattatori montati sotto i piloni, stesso discorso di prima ma anche peggiore, meglio dimenticare le istruzioni e andare a vista con foto e sprues
sotto il naso. Gli adattatori poi vanno anche modificati (accorciati o smussati.... dipende) foto alla mano. Ho le foto solo dell'opera finita perchè durante i lavori ero abbastanza nero di rabbia
Come si può vedere gli adattatori esterni sono verniciati di un verde oliva molto scuro (o grigio scuro) dipende dalle foto di riferimento
Ho aggiunto quella striscia di plasticard sui missili cercando di replicare quelli della foto prossima
Fonte immagine : https://www.airliners.net/
Montero' solo i due missili sui piloni esterni e due missili aria-terra a guida TV sotto le prese d'aria ma ovviamente i piloni sotto queste sono da modificare e non li ho ancora terminati
Ciao Bruno
ahhh...che bei colori, celeste e azzurro e blu, davvero freschi! Mi ci voleva di vedere un bel modello colorato e non in tonalità "grigiotriste".
Io invece stavo valutando l'idea di fare un SU27 giallo di fabbrica che alla fine mi attizza pure come colorazione. Che pensate?
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
pitchup ha scritto: ↑11 luglio 2025, 15:18
Ciao Bruno
ahhh...che bei colori, celeste e azzurro e blu, davvero freschi! Mi ci voleva di vedere un bel modello colorato e non in tonalità "grigiotriste".
Io invece stavo valutando l'idea di fare un SU27 giallo di fabbrica che alla fine mi attizza pure come colorazione. Che pensate?
saluti
Ciao Max! Così di prima impressione ti dirò che personalmente non mi attirano molto gli aerei direi PRE-BRAND NEW col primer giallo. Preferisco aerei operativi anche perché su quelli solo primerizzati ( ma forse è più corretto dire trattati con prodotti anti-corrosione) non puoi fare il minimo trattamento di invecchiamento, poi ovviamente è tutto soggettivo. Giusto i miei 2 centesimi
Ciao
mi sono rimesso in pari col WIP per leggere dei tanti lavori necessari. Kittyhawk non si smentisce.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
microciccio ha scritto: ↑13 luglio 2025, 23:26
Ciao Bruno,
mi sono rimesso in pari col WIP per leggere dei tanti lavori necessari. Kittyhawk non si smentisce.
microciccio
Ciao Paolo! E' la mia prima esperienza con KH, sono dei pasticcioni non c'è che dire, guardando il bicchiere mezzo pieno direi che è tutta esperienza (anche se mi accontenterei
di quella che ho gia' )
.
mi sono accorto guardando le foto del vero che in realta' è disassato sulla sinistra anche se di poco, quindi ho stuccato e rifatto il foro... si pero' cxxxxo (107 Euro)
tra l'altro ho quello in ottone della Master che non usero' 
con risultati incerti.
)