Kit F-14 1/48 - opinioni

[Takaya74]

Salve a tutti,
Sto valutando l'acquisto di un F-14 1/48. Girando on-line, ho visto il kit Tamiya che sembra essere favoloso, ed ho notato il prezzo... favoloso anche quello (95€ circa).
Avete informazioni in merito a kit altrettanto validi ad un prezzo inferiore, oppure il prezzo ne vale la pena?

[Carbo178]

Da che ne so in commercio, oltre al tamiya esistono le scatole hobbyboss, hasegawa, italeri, academy e revell, io ho montato l'academy e il vecchio monogram e non mi sento di consigliarli (il monogram era bello ma tutto in positivo, l'academy non mi convince per la forma del muso e del tettuccio).
Degli altri menzionati ero tentato dall'HB, ma ho troppe scatole in magazzino che aspettano, quindi ho posticipato l'acquisto a data da destinarsi

[Vegas]

Ciao,
Io ho appena finito l' Hasegawa, c'è parecchio lavoro da fare per montarlo ma le forme sono corrette e il dettaglio molto bello.
Occhio alle scatole che acquisti perchè le prime edizioni avevano diverse imprecisioni poi corrette nelle successive release.
Tamiya, ho la scatola ma non ci ho ancora lavorato, sicuramente è un kit piu moderno, ha dei limiti rispetto l'Hasegawa, in quanto non puoi montare i flaps abbassati o gli iper sostentatori aperti, però di certo i pezzi combaciano meglio e c'è meno lavoro di montaggio.
Hasegawa non ha armamenti a differenza di Tamiya invece.
Per le decals ti servirà un after per entrambi, e forse anche il pit in resina e gli ugelli di scarico.
Io l'ho acquistato su Ebay a 60€, mentre l'Hase lo pagai 48€, sempre su Ebay.
Se hai tempo e pazienza a volte escono degli affari interessanti.
le altre marche non le conosco per cui aspetta i giudizio degli altri utenti.
Ciao

[Starfighter84]

Non pensarci neanche... TAMIYA TUTTA LA VITA. Vale i soldi che costa.
Il fatto di non avere le superfici mobili separate è un vantaggio non da poco dato che i velivoli, a terra, nel 95% dei casi avevano le ali chiuse e la "biancheria" tutta retratta. Montare flaperon e slat dell'Hasegawa non è una passeggiata... il Tamiya fila liscio che è una bellezza.

[Takaya74]

Non pensarci neanche... TAMIYA TUTTA LA VITA. Vale i soldi che costa.
Il fatto di non avere le superfici mobili separate è un vantaggio non da poco dato che i velivoli, a terra, nel 95% dei casi avevano le ali chiuse e la "biancheria" tutta retratta. Montare flaperon e slat dell'Hasegawa non è una passeggiata... il Tamiya fila liscio che è una bellezza.

Musica per le mie orecchie....

[Viper_Zero]

anche per me Tamiya se lo vuoi fare pulito (ali retratte, tutti i portelli chiusi), oppure Hobby Boss se hai intenzione di farlo a freccia minima oppure aprire i vani del cannone oppure la colonna vertebrale Kazan Models (che nasce per l'Hasegawa ma si può adattare)

[PhantomPhan]

Io aspetterei di sentire chi metterà il cutter addosso al nuovo amk se lo vuoi fare con la biancheria fuori,altrimenti tamiya senza pensarci.
Se vuoi spendere poco si trovano gli hase nei mercatini a poco, il monogram a parte il positivo come forme da la paga ad academy, italeri e vecchiume vario.
Su hobbyboss stendiamo un velo pietoso...

[Starfighter84]

Io stenderei un velo pietoso anche sull'AMK.. . la zona della fusoliera vicina agli scarichi è sbagliata di un bel po' a mio avviso...

[FreestyleAurelio]

Io stenderei un velo pietoso anche sull'AMK.. . la zona della fusoliera vicina agli scarichi è sbagliata di un bel po' a mio avviso...

Illuminami su queste news,Vale.
Io me lo volevo accattare, sono 2 anni e mezzo che ho atteso l'uscita del kit....

[Starfighter84]

Io stenderei un velo pietoso anche sull'AMK.. . la zona della fusoliera vicina agli scarichi è sbagliata di un bel po' a mio avviso...

Illuminami su queste news,Vale.
Io me lo volevo accattare, sono 2 anni e mezzo che ho atteso l'uscita del kit....

Sedere larghissimo sotto le derive... negli anni gli era stato fatto notare più di una volta ma ovviamente non hanno modificato lo stampo.
E non solo... adesso che il kit è uscito nel gruppo Facebook AMK official hanno iniziato a spammare foto a gogò.... con furbizia però! non hanno mai mostrato la fusoliera intera completa degli scarichi e della zona dei cuscini gonfiabili delle ali.... hanno fotografato solo il troncone dove si innestano i taileron per non far percepire l'errore...

Qui un esempio...

Fonte Facebook.com