Tra il 16 ed il 18 luglio del 1990 ho avuto l'incarico di partecipare alla sperimentazione congiunta con Agusta relativamente a delle prove di avvicinamento all'appontaggio su fregate della classe Maestrale con lo scopo di poter scegliere la migliore configurazione del pianetto di coda dell'elicottero EH-101. Per tali voli è stato utilizzato il secondo prototipo (definito PP2) che era il primo costruito in Italia e che è stato posizionato sulla base della Marina di Luni-Sarzana. Nel corso dei voli, che ho svolto insieme al compianto Com.te Longobardi, sono state provate varie configurazioni del piano orizzontale di coda: pianetto singolo basso, pianetto singolo alto, doppio pianetto basso, senza pianetto orizzontale, il tutto per verificare quale di queste configurazioni risentisse di meno della turbolenza prodotta dall'isola della nave in navigazione nell'avvicinamento all'appontaggio sia con il metodo inglese (avvicinamento parallelo alla nave con successivo inserimento sul ponte) che con il metodo italiano (avvicinamento diretto al ponte). Il terzo giorno poi, non essendo disponibile la fregata Maestrale, è stata utilizzata la nave Grecale della stessa classe dove, a conclusione della serie di avvicinamenti, siamo stati anche autorizzati ad appontare, cosa che ho avuto il privilegio di fare e che, sia per me che per il velivolo, era la prima volta.
Volendo continuare la serie di velivoli che ho avuto il piacere di volare, mi sono quindi procurato la scatola dell'Italeri riguardante l'EH-101 Merlin HAS.1 in 1/72 e dopo qualche giorno di indecisione (non sapevo se fare il PP1, il PP2 o il PP4), ho pensato che il mio primo appontaggio meritava di essere ricordato. Purtroppo sapevo di avere alcune foto fatte dal 412 dell'Agusta che mi faceva da "chase", ma non sono riuscito a trovarle (naturalmente sono saltate fuori a modello finito, ma non credo sia possibile pubblicarle) e devo dire ho avuto delle difficoltà incredibili a trovare delle immagini chiare di questo velivolo. Comunque il modello è stato modificato (dove possibile) per portarlo a livello del prototipo eliminando i galleggianti di emergenza ed alcuni pozzetti ed antenne, modificando gli interni del cockpit e del cargo, incrementando e modificando la fin superiore in fusoliera ed installando l'asta di rilevamento dei dati. Per i colori ho usato i Gunze per il grigio e per il rosso (naturalmente trovando il giusto mix), per il giallo il Tamiya. Le decals sono in parte Tauro ed in parte fatte da me. E' un modello che mi ha fatto parecchio penare, ma mi considero soddisfatto del risultato. Spero che piaccia anche a voi.
il modello lo trovo ben fatto, forse un pelo giocattoloso, dalle foto si vede che è effettivamente pulito, ma qualche leggero effetto l'avrebbe reso più "vero".
La storia invece è davvero affascinante, e una storia legata al modello lo rende sempre speciale!
Aquila1411 ha scritto: ↑8 luglio 2025, 19:25
il modello lo trovo ben fatto, forse un pelo giocattoloso, dalle foto si vede che è effettivamente pulito, ma qualche leggero effetto l'avrebbe reso più "vero".
Ciao Andrea, grazie per il tuo commento...in un'ottica puramente modellistica ti darei ragione...c'è da dire che i prototipi, sia perché, subendo spesso modifiche strutturali, venivano ridipinti di frequente, sia perché per ragioni pubblicitarie (eventi, fotografie) venivano curati e puliti in maniera ossessiva dai tecnici, non avevano quel "weathering" che si trova di solito sui velivoli. Se vedi la foto effettivamente non si nota sporco o altro (sul muso non c'è un insetto "spiaccicato" )...
Aquila1411 ha scritto: ↑8 luglio 2025, 19:25
il modello lo trovo ben fatto, forse un pelo giocattoloso, dalle foto si vede che è effettivamente pulito, ma qualche leggero effetto l'avrebbe reso più "vero".
Ciao Andrea, grazie per il tuo commento...in un'ottica puramente modellistica ti darei ragione...c'è da dire che i prototipi, sia perché, subendo spesso modifiche strutturali, venivano ridipinti di frequente, sia perché per ragioni pubblicitarie (eventi, fotografie) venivano curati e puliti in maniera ossessiva dai tecnici, non avevano quel "weathering" che si trova di solito sui velivoli. Se vedi la foto effettivamente non si nota sporco o altro (sul muso non c'è un insetto "spiaccicato" )...
Esatto, si vede dalle foto. Parlavo in pura ottica modellistica.
Che Genere di Modellista?: Modellista (si fa per dire) aeronautico, soggetti dal dopoguerra ad oggi: intercettori, sperimentali, guerra elettronica, awacs ed elicotteri... Ogni tanto anche qualche moto...
Ho letto con piacere e interesse la storia dietro a questo modello, immagino che quei giorni di prove siano stati per te emozionanti
Sul modello poco da dire, mi sembra ben montato e coi i colori perfettamente azzeccati.
Corretta la scelta di farlo pulito come ci si aspetta da un prototipo
)...
