Spit Mk VIII RAF no.145 Squadron - 1:48 Hasegawa

[Starfighter84]

Off Topic

Hai capito il Saggio... ci sa fare anche con PhotSCHIOP!!!!

[microciccio]

Ciao Guido,

alla fina quell'elica nella maggior parte delle foto fa un buon effetto.

Bella anche la chicca della chiusura carrello differenziata così come si vede nei filmati dove lo Spitfire viene ripreso in decollo.

Anche il colpetto di alettoni evidenzia un decollo ... turbolento del Maggiore Collina.

Per i miei gusti la finitura mi sembra lucida, avrei smorzato di più.

Bel lavoro.

microciccio

[pitchup]

Ciao
scena molto dinamica!!! Mi piace il fermento, che attualmente vede impegnati molti dei forumisti, per cercare di uscire dai soliti canoni rappresentativi e cercare di battere strade meno solite. Forse io avrei dato alle gambe angolazioni leggermene diverse nella fase retrazione.
Ottimo lavoro davvero Guido!
saluti

[Starfighter84]

Forse io avrei dato alle gambe angolazioni leggermene diverse nella fase retrazione.
saluti

se ci fai caso è realmente così Max.

[pitchup]

Ciao

se ci fai caso è realmente così Max.

...arghhhh...mi sa che qui altro che 1/72 credo che dovrò buttarmi sull'1/32
saluti

[nannolo]

a parte il modello curato alla QBL che da sempre è sinonimo di qualità, a me piace l'effetto dell'aereo in volo. Naturalmente ci sono dei limiti dovuti dal fatto di rappresentare un movimento nelle 3 dimensioni tramite un espediente. Però secondo me in molte foto l'aereo è davvero credibile e rende l'idea. Meglio di cosi lo potevi solo fare realizzando un modello dinamico volante.Insomma... me piace !!

inviato con tapacoso...

[denis]

A me piace tanto,l'unica cosa che secondo me stona un po è il cupolino aperto,se lo chiudi acquista più realismo secondo me e con il giusto sfondo e luci puo essere tranquillamente scambiato per vero!

[SPILLONEFOREVER]

Caspita quanti interventi! Vi ringrazio tutti. Siete troppo indulgenti nei giudizi!
Forse le foto non hanno l'angolazione giusta ma il mio intento era di rappresentare il velivolo immediatamente dopo il decollo (di qui il canopy ancora aperto), con il pilota che accenna ad una dolce virata a destra ed il carrello ancora in fase di retrazione. Sugli Spit le due gambe principali non si muovono in maniera simmetrica. Ho visionato diversi filmati disponibili sul tubo per studiarne il movimento. Alla fine ho scelto la posizione che vedete è che mi sembrava offrire maggior dinamismo alla scena. Per mia fortuna sugli Mk VIII il ruotino si retrae immediatamente all'inizio del movimento, di qui la posizione già chiusa.

[manto87]

Beh, la foto in B/W photoshoppata è spettacolare!!

[Rickywh]

Meglio di così potevi solo mettere in movimento per davvero L'elica del kit, inserendo un micro motore, cosa che mi è venuta in mente in questo preciso momento e che, una volta inviato il commento, negheró di aver mai detto

A me piace molto, come a tutti gli amici che hanno scritto finora... quindi puoi essere soddisfatto del tuo lavoro Guido:-oook

ciao,
Ricky