Il guerriero dell'armata Persiana (F-5A Airfix 1:72)

[HornetFun]

Ve lo ricordate? Dopo 3 anni e 8 mesi dal suo inizio (30 dicembre 2010) con un'abbandono in una scatola per due anni, il guerriero dell'aviazione dello Scià di Persia è pronto per il suo primo volo
F-5A Iranian Imperial Air Force, Mehrabad AFB, 1965































Il trio dei 5: a sinistra abbiamo l'F-5B italeri 1:72, il mio secondo modellino fatto 5 anni fa, al centro l'F-5A Airfix fatto due anni fa in stile MiG-28, a destra l'ultimo concluso


Ricapitolando, kit Airfix con cockpit, pilone ventrale, antenna radar e luci in deriva autocostruite, alette del serbatoto corrette, aggiunti cavetti di rame sui carrelli e ruote posteriori di uno sfortunato A-37 Academy

[pitchup]

Ciao Lorenzo
Ce l'hai fatta!!!!!!
Penso che il limite grosso di questo modello sia il kit di partenza e cioè il vecchissimo Airfix. Purtroppo le finiture metalliche non perdonano date a pennello. Se poi il kit è anche un "pochettino" vetusto il cocktail diventa micidiale!!!!
I miei complimenti quindi per il fatto che hai portato a termine il lavoro cosa che ti fa entrare nell' olimpo di diritto anche perchè il montaggio mi sembra davvero fatto molto bene e ricordando i vecchi kit airfix come sono..... bravo!
saluti

[HornetFun]

Ciao Lorenzo
Ce l'hai fatta!!!!!!
Penso che il limite grosso di questo modello sia il kit di partenza e cioè il vecchissimo Airfix. Purtroppo le finiture metalliche non perdonano date a pennello. Se poi il kit è anche un "pochettino" vetusto il cocktail diventa micidiale!!!!
I miei complimenti quindi per il fatto che hai portato a termine il lavoro cosa che ti fa entrare nell' olimpo di diritto anche perchè il montaggio mi sembra davvero fatto molto bene e ricordando i vecchi kit airfix come sono..... bravo!
saluti

Grazie; già, sembrava impossibile, ma tra sfighe e disastri vari ce l'ho fatta , prossima volta mi faccio un'Italeri/ESCI però

[matteo44]

Ciao Lorenzo... l'argento dato a pennello non perdona e infatti in alcuni punti si notano delle incertezze...
Non me ne volere, ma resto del parere che se passassi all'aerografo, faresti un bel salto di qualità anche perchè ormai come montaggio sei molto preciso

PS: Domanda da ignorante: Ma i vani carrello non erano bianchi?