Scaldarli e poi schiacciarli rischi di buttarli via se qualcosa va male

Moderatore: FreestyleAurelio
Ciao Davide,england82 ha scritto:Credo che l'unico modo per riprodurre l'effetto 'peso' sui pneumatici sia quello di limarli nella parte inferiore, quella a contatto con il suolo.
Scaldarli e poi schiacciarli rischi di buttarli via se qualcosa va male
In realtà sulla piastra deve essere messa solo la ruota ancor prima di essere fissata al modello e addirittura ancor prima di essere verniciata. Consiglio di fare prima delle prove su pezzi altre ruote di scarto.sdl1958 ha scritto:Certo che di coraggio ne ha per mettere il modello finito "alla piastra".
Ci vedo una velatura di sado-maso