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Risolti i problemi aerografo ho cominciato ad aerografare un Ferdinand scala 1:35 (serie WOT della Italeri) che uso per imparare.
Colore xf60 di base , seguo proporzioni 70 diluente e 30 colore suggerite + 2 gocce retarder , pressione 1,2 bar e duse 0,5.
Con 30 gocce di colore diluito faccio a malapena un fianco del carro e alla fine del colore rimane una dose di diluente , non mi sembra normale , secondo voi ?
Quali correzioni devo apportare ?
Ringrazio sempre per la pazienza.

Ciao, non sono un super esperto, ma probabilmente le dimensioni della duse e la pressione determinano un rapido consumo del colore. Bisogna immaginare la coppa dell'aerografo come in effetti è, un serbatoio e il colore il carburante. se premiamo molto sull'acceleratore ( pressione elevata) e con un flusso di carburante importante (duse da 0.5) consumiamo di più. Prova a ridurre la pressione. Con i colori tamiya ben diluiti puoi scendere anche a 0.8/1.0 bar. se puoi prova con una duse più piccola (0.3), sii delicato sul grilletto.
Magari altri più esperti potranno darti suggerimenti ulteriori. Intanto un saluto

Ciao Alberto,
Metti qualche foto così per capire meglio quanto stai spruzzando. A che distanza spruzzi?

Ciao Alberto, scusami ma sono tardo di comprendonio
Intendi che nella coppetta rimane solo del diluente?
Se così fosse non dovrebbe, vorrebbe dire che nell'uso il colore tende a depositare, bisognerebbe forse tenerlo mescolato, o è una baggianata?

Come consigliato ho ridotto leggermente la pressione a circa 1 bar , ho ridotto il cursore della doppia azione e ... mi sono accorto che il thinner Tamiya che ho usato era il 20 per smalti. Non so se ho sbagliato io nell'acquisto o il negoziante a darmelo. Devo dire che cmq il risultato è buono , evidentemente il residuo di thinner è dovuto al fatto che quello per smalti è più "forte" rispetto a quello per acrilici. Considerate che è il primo approccio con aerografo. Ho ripreso il modellismo dopo 50 anni e mi trovo in un mondo totalmente nuovo e inesplorato.

Alberto puoi mettere una foto dei prodotti utilizzati?
Anche io non ho capito bene cosa intendi quando parli di diluente avanzato.
Dove ti avanza?

Avanza nell'aerografo, inizio col colore poi spruzza solo diluente.

Non è normale. A meno che tu non lasci il colore diluito fermo nella coppetta per ore.
Se spruzzi tutto il prodotto con continuità e appena versato nell'aerografo, i 9 ml scarsi dentro la coppetta terminano in meno di due minuti.
Non c'è proprio il tempo per far sedimentare il pigmento facendolo separare dalla componente liquida.

Puoi postare la foto di colore e thinner usato? Probabilmente stai usando il diluente sbagliato

flyman_fishing ha scritto: 17 giugno 2026, 9:08

Come consigliato ho ridotto leggermente la pressione a circa 1 bar , ho ridotto il cursore della doppia azione e ... mi sono accorto che il thinner Tamiya che ho usato era il 20 per smalti. Non so se ho sbagliato io nell'acquisto o il negoziante a darmelo. Devo dire che cmq il risultato è buono , evidentemente il residuo di thinner è dovuto al fatto che quello per smalti è più "forte" rispetto a quello per acrilici. Considerate che è il primo approccio con aerografo. Ho ripreso il modellismo dopo 50 anni e mi trovo in un mondo totalmente nuovo e inesplorato.

Tranquillo Alberto, siamo qui proprio per questo.
Come ha scritto Aurelio, non comprendo come possa esserci del residuo. Metti delle foto del prodotto.

In effetti stavo usando il thinner Tamiya 20 invece del 20 A, non so se ho sbagliato a comprarlo o il negozio a vendermelo.