ModelingTime.com

quieto ha scritto: 13 agosto 2018, 22:49 Buonasera a tutti,
Entro in punta di piedi in questa discussione con un off_topic che però spero possa trasferirvi una piccola esperienza.
Per innumerevoli ragioni ho sempre potuto dedicare all'arte del modellismo molo meno tempo e risorse di quanto avrei voluto.
Addirittura nei primi anni questa passione era quasi "clandestina"... ho sempre dovuto fare le cose con quel poco che potevo raccattare qua e la.
Ogni kit era quindi preziosissimo... Dovevo mettercela tutta per realizzarlo al meglio.. Anche per la fatica che facevo per "conquistarlo"... Aerei auto Galeoni.
Risultati... stenderei un velo pietoso, ma mollare "MAI".

Cosa non avrei dato per incontrare un modellista per carpire suggerimenti o vedere da vicino un modello da competizione (e pensare che sto a 10min da Novegro )... Eccezione solo per velieri (indovinate qual'era il mio museo preferito?!).

Non sono un bravo modellista, non ho tempo per studiare molto, non potrei partecipare ai concorsi, ma ammiro tutti voi per la passione, le capacità e la generosità nel dare consigli...

... Leggere frasi del tipo "se vien male butto tutto e via e chi se ne frega" mi fa venire la malinconia... a volte mi è capitato di dover buttare via dei modelli per mia incapacità di recuperare alle mie mancanze... mi ha sempre fatto male.

Scusate l'ot.. Grazie Valerio per lo spazio (puoi spostare o eliminare il mio messaggio se ho violato qualche regola)

Buon modellismo a tutti.

Passa a trovarci a settembre alla fiera allora!!

fearless ha scritto: 14 agosto 2018, 13:54

quieto ha scritto: 13 agosto 2018, 22:49 Buonasera a tutti,
Entro in punta di piedi in questa discussione con un off_topic che però spero possa trasferirvi una piccola esperienza.
Per innumerevoli ragioni ho sempre potuto dedicare all'arte del modellismo molo meno tempo e risorse di quanto avrei voluto.
Addirittura nei primi anni questa passione era quasi "clandestina"... ho sempre dovuto fare le cose con quel poco che potevo raccattare qua e la.
Ogni kit era quindi preziosissimo... Dovevo mettercela tutta per realizzarlo al meglio.. Anche per la fatica che facevo per "conquistarlo"... Aerei auto Galeoni.
Risultati... stenderei un velo pietoso, ma mollare "MAI".

Cosa non avrei dato per incontrare un modellista per carpire suggerimenti o vedere da vicino un modello da competizione (e pensare che sto a 10min da Novegro )... Eccezione solo per velieri (indovinate qual'era il mio museo preferito?!).

Non sono un bravo modellista, non ho tempo per studiare molto, non potrei partecipare ai concorsi, ma ammiro tutti voi per la passione, le capacità e la generosità nel dare consigli...

... Leggere frasi del tipo "se vien male butto tutto e via e chi se ne frega" mi fa venire la malinconia... a volte mi è capitato di dover buttare via dei modelli per mia incapacità di recuperare alle mie mancanze... mi ha sempre fatto male.

Scusate l'ot.. Grazie Valerio per lo spazio (puoi spostare o eliminare il mio messaggio se ho violato qualche regola)

Buon modellismo a tutti.

Passa a trovarci a settembre alla fiera allora!!

forza Luca!!

Un cordiale buongiorno a tutti.. mi collego dopo tanto tempo giusto per postare due foto a completamento di questo davvero sofferto lavoro.. e dove in piu' momenti ho seriamente pensato di fermare e cestinare il tutto... perche' sovente non ne vedevo piu' "la luce".
Tuttavia con molta ostinazione e facendo tesoro di di alcuni consigli (sopratutto quelli di Biscottino 73) in merito alla scelta del colore, ho optato di andare avanti un po' a testa bassa, e anche diversi tentativi sopratutto per la scelta finale dell' "Orange bronze", che non si limita al solo Tamiya X-34 che e' un Metallic Brown.. molto acceso e porporato, ma pur sempre un Brown!
Dato singolarmente produce un complessivo effetto RAme che non va' bene assolutamente.
Ecco che ho dovuto chiudermi in garage a provare per 2 settimane la miscela di colori non dico giusta.. ma almeno molto vicina all'originale.
miscelando tale X-34 con tre Arancioni diversi (a tre graduazioni) e una goccia di Red, ho raggiunto il risultato che vedete sotto.. ma non basta.. perche' iol colore colpressivo tende a perdere lucentezza e matallized.
la livrea finale ha necessito alla fine di ben 8 lavaggi con l'X-34 diluitissimo creando pero' un manto di colore molto spesso ben lontano dagli accademici veli di colore.
Molta difficolta' l'ho avuta con le tinte lucide ed i profili in light grey dei bordi di attacco e dell'immancabile pulviscolo atmosferico che purtroppo sovente si posava sul manto fresco di vernice, costringendomi a interminabili sverniciature e riverniciture.
Non so, e non penso che il risultato complessivo raccolga la vostra approvazione e sono pronto ad aprire l'ombrello per la pioggia di critiche, ma piu' di cosi' non sono riuscito a fare.
Nelle foto compare ancora la mascheratura del cockpit.
prossimamente postero' nuove foto del Canopy, che grazie al cielo non si e' ossidato con il contatto Maskol-Future. Si sono create pero' delle piccole impurita' all'interno del canopy, che essendo sigillato non capisco onestamente da dv siano spuntate o entrate.. ormai inamovibili.. ecco il motivo per il quale non faro' mai piu' un aereo con il canopy chiuso!... Un saluto e alla prossima...


P.S. Un grazie a Poli per l'incoraggiamento!

Ciao Luca
L'utilizzo del X-34 era una buona via
Secondo il mio parere,hai aggiunto troppo arancione adesso,perdendoti la componente marrone e sopratutto quella metallica,come hai scritto tu
Se non avessi aggiunto tutto quell'arancione,secondo me,avresti azzeccato il tono,o meglio,ti saresti avvicinato di piu di cosi.
Diciamo che..sei ancora in tempo..pero,mi rendo conto quanto sia snervante..!

Saluti
RoB da Messina

A me quasi quasi piace di più anche così, tutto arancione
Le foto sotto la luce diretta del sole, che a me piacciono molto, non sono proprio il massimo per capire in maniera precisa le tonalità dei colori, in quanto la forte luce li “accende” troppo e “spegne”, di conseguenza, le sfumature o le caratteristiche più deboli (che già in foto normali da studio tendono ad attenuarsi).
Per questo motivo credo siano consigliabili, in aggiunta alle classiche da studio, solo per la presentazione del modello finito; nella fasi intermedie, invece, sfalsando i toni dei colori, sono fuorvianti anche per gli occhi di chi vuole dare dei consigli.
Detto ciò il modello lo hai tu sott’occhio e, soprattutto, deve piacere al modellista quindi, se pensi di aver raggiunto una buona tonalità, vai di decal e attendiamo i prossimi sviluppi... magari con una fotina al chiuso

Ciao ciao
Luca