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microciccio

Ciao a tutti
sistemata la questione aerofreni ho deciso di lasciare aperto il vano del meccanismo di rifornimento posto sotto la fusoliera.
La cosa è facilitata dal fatto che il pezzo interessato è già fornito separato, c'è solo da ricostruire la struttura del vano ed il meccanismo solidale al portello.
Poi ho notato che i piani di coda hanno un fittaggio da horror. Sarebbe meglio montarli alla fine però, in questo caso, mi sa che dovrò intervenire ora per evitarmi scocciature a modello verniciato.
saluti e alla prossima

Ciao a tutti
Nel frattempo in questi giorni un po' complicati sono andato avanti:
sono interventuo sul naso ricostruendo il rinforzo/cerniera, il soffiatore di aria sul parabrezza e la lucina di segnalazione

ho provato a lavorare solo di postshading su quest'ala per vedere cosa succede. Ho steso il bianco di base e poi ho lavorato con acqua sporca marrone+nero. Dalla foto non si nota un emerito piffero. Dal vivo mi sembra che invece sia troppo grigia rispetto al bianco...in altre parole non mi piace molto.

Per la successiva colorazione ho dovuto cambiare soggetto in quanto avrei voluto fare quello dei Marines proposto da Italeri del VMA224 "Bengals":

Fonte: https://www.italeri.com/prodotto/2674/1/3 al solo scopo di discussione
In realtà non è possibile rappresentare questo velivolo in quanto la versione di A6 nella scatola è quella più aggiornata, con parte del bordo di entrata alla radice, nella zona delle c.d. "stall strip" dx e sx, dotato di antenne ECM, quindi più grande.

Fonte: https://www.italeri.com/prodotto/2674/1/3 al solo scopo di discussione

All'epoca (1971/72) gli A6 non ne erano dotati. Peccato....troviamo un altro soggetto....solo che volevo farne uno col naso color crema. Vediamo cosa trovo.
saluti

Vai Max, vedrai che viene molto più bello del mio!

Ottimi progressi Max.
Certo che Italeri da il FS 36622 per il grigio........
Ciao
Daniele

Bei dettagli Max

pitchup ha scritto: 22 marzo 2020, 11:58... avrei voluto fare quello dei Marines proposto da Italeri del VMA224 "Bengals":
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In realtà non è possibile rappresentare questo velivolo in quanto la versione di A6 nella scatola è quella più aggiornata, con parte del bordo di entrata alla radice, nella zona delle c.d. "stall strip" dx e sx, dotato di antenne ECM, quindi più grande.
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All'epoca (1971/72) gli A6 non ne erano dotati. Peccato....troviamo un altro soggetto....solo che volevo farne uno col naso color crema. ...

Ciao Max,

già che ci sei controlla la posizione delle alette antiscorrimento interne come si legge qui.

microciccio

Ciao Max, fino a qui direi ottimo lavoro come tuo solito!

Per la verniciatura come intendi procedere? La colorazione US Navy bianco-grigio è un po' ajaj!!!, per rendere i volumi sulle superfici inferiori andrei di classico pre-shading, lavorando di post solo per eventuali sporcature ed effetti.

Ciao

microciccio ha scritto: 22 marzo 2020, 15:10 già che ci sei controlla la posizione delle alette antiscorrimento interne come si legge qui.

.... in effetti l'avevo controllata 'sta cosa ed è risultato che il kit Italeri, in questo senso, ha le caratteristiche di una versione A/KA (fence esterna / pilone all'interno) ma le altre caratteristiche sono delle versioni E e KA tardi (anni '80/'90). In questo caso basta solo rifare i buchi dei piloni per avere un E corretto (fence interna / pilone all'esterno).
Visto che però sono indirizzato verso un esemplare KA6 (vediamo quale) della metà/ fine anni '70 il kit va bene così (antenne DECM alle radici e piloni interni alle fence).
A pensarci avrei potuto modificare le stall strips e le antenne DECM

sidewinder89 ha scritto: 22 marzo 2020, 15:17 Per la verniciatura come intendi procedere? La colorazione US Navy bianco-grigio è un po' ajaj!!!, per rendere i volumi sulle superfici inferiori andrei di classico pre-shading, lavorando di post solo per eventuali sporcature ed effetti.

...ho deciso che questa volta lavorerò di postshading
saluti

Ciao Max!!
come fitta il parabrezza? devi stuccarlo?