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Eccomi con nuove modifiche in vista della tanto agognata "gallery".

Ho modificato e colorato i tubi di scarico carburante qui sotto, che dovranno essere passati con una mano di opaco perché così lucidi non li posso vedere.
Originariamente da kit sono previsti dritti poiché il flap è pensato in posizione chiusa.
Avendo io applicato le estensioni della Eduard, che prevedono il Flap aperto, ho dovuto per forza tagliare il terminale e inventarmi qualcosa per fare una curva la dove nel modello reale c'è un raccordo flessibile.
In pratica ho piegato un tondo di plastica con la candela e poi ho arrotolato una spirale di filo di rame incollandola con attak nel punto in cui (mi pare) simula il raccordo flessibile.
Giudicate voi. Io sono impazzito per farlo per cui ... va bene così

Poi sono passato alle eliche.
Queste si innestano su un'altra espansione Eduard, i motori.
E' previsto, contrariamente a quanto prevede il kit Airfix, che vadano incollate in posizione fissa. Ma io preferivo che, almeno le eliche, girassero.
Passino le ruote che devono simulare la deformazione degli pneumatici ma le eliche devono girare.
Allora mi sono inventato questa cosa che vi sottopongo:

Prima ho accorciato il perno dell'elica di un paio di millimetri.
L'ho forato e ci ho incollato in tondino metallico da 0.5mm (se ricordo bene)

Poi ho allargato il foro dell'elica. Non per tutta la sua lunghezza ma per il paio di millimetri corrispondente all'accorciamento del perno

Con un tondino dello stesso diametro del foro di allargamento sull'elica ho ricavato una specie di tappo che poi ho forato per poterlo inserire nel tondino metallico

Questa è la fine del lavoro

Il tappo calato sullo scavo dell'elica la dovrebbe mantenere in posizione.
Incollandolo SOLO sul perno metallico dovrebbe consentire all'elica di ruotare liberamente pur essendo il tutto incollato saldamente.
Concluderà l'opera la punta dell'elica incollata sull'elica

Ecco fatto
La Gallery si avvicina
E' passato così tanto tempo dall'ultima che non mi ricordo neanche come si fa
Ciao a tutti

Ciao Marco.

Il sistema delle eliche mi sembra ottimo, gli scarichi in generale anche ma, come al solito (nel senso che succede a tutti quelli che lavorano ancora in manuale), ne è venuto uno meglio e l'altro un po' meno.

Coraggio che manca poco! ...anche se sei ancora lontano dalle 100 pagine proposte...

Aquila1411 ha scritto: 15 ottobre 2025, 19:34 Ciao Marco.

Il sistema delle eliche mi sembra ottimo, gli scarichi in generale anche ma, come al solito (nel senso che succede a tutti quelli che lavorano ancora in manuale), ne è venuto uno meglio e l'altro un po' meno.

Coraggio che manca poco! ...anche se sei ancora lontano dalle 100 pagine proposte...

Per le 100 pagine ... non è ancora detta l'ultima parola
Ci sto lavorando.
Per esempio sto valutando se rifare da zero i 2 tubi in scratch
E' vero che sono venuti diversi. Un po' anche perché sono il risultato finale di una serie di esperimenti e tentativi condotti sui pezzi originali.
Mi viene una gran voglia di prendere un tondo da 2mm e ricostruirli da zero. Dopo tutti gli errori che ho fatto e corretto ora saprei come affrontare l'autocostruzione.
Sono molto tentato ma non ho più tondini del giusto diametro.
Non so se ho la pazienza di aspettare di procurarmeli per andare avanti.
Vediamo ....
Nel caso documenterò l'autocostruzione.
In caso contrario andranno bene questi 2.
D'altronde lo sanno tutti che questo modello ebbe dei problemi proprio agli scarichi carburante che, per mancanza di ricambi, vennero riparati alla bellemeglio
Saluti

Gli scarichi alla fine, sono venuti bene... ma se hai la voglia di rifarli, supera la pigrizia! non te ne pentirai quando vedrai il risultato finale in vetrina.

Ciao Marco,

l'esortazione a riprovare con gli scarichi vale se sei ancora carico, condizione che in questo caso viene a mancare. Opacizzali e prosegui verso la galleria.

microciccio