ModelingTime.com

Ciao Alessio,ottimo lavoro te la stai cavando proprio bene!Il lavaggio potresti farlo con un marrone van dick....occhio che è molto scuro...diluiscilo per gradi e non esagerare....quando asciutto un bel dry brush sugli spigoli con lo stesso verde che hai usato schiarito col giallo...anche qui' vacci leggero.....Ciao Enrico.

Fantastico Kit e ottimo lavoro Alessio,
mi permetto di ricordarti ( ma lo saprai sicuramente) la caratteristica delle versioni 1 e 1A.........avevano i pozzetti carrelli in Salmon Primer (orribile ma purtroppo così erano...), tranne poche produzioni più tarde in Zinc Cromate......

ciaociao

Grazie a tutti per i consigli!

barlo ha scritto:Fantastico Kit e ottimo lavoro Alessio,
mi permetto di ricordarti ( ma lo saprai sicuramente) la caratteristica delle versioni 1 e 1A.........avevano i pozzetti carrelli in Salmon Primer (orribile ma purtroppo così erano...), tranne poche produzioni più tarde in Zinc Cromate......

ciaociao

Caspita grazie per la info, non lo sapevo! Ormai però mi sa che il danno è fatto, ho finito giusto ieri sera di dettagliare i vani carrello con cavi cavetti ecc, e sono già colorati in interior green! a questo punto vedo tre strade... o lascio i colori così come sono, e per questa volta ''baro'', o cambio versione, o svernicio il tutto e riparto da zero.. che mi consigliate?

Considerando quanto è osceno il salomone come colore ti do una dritta
Molte volte quando si fanno degli aerei restaurati hanno colori divesi gli interni, mentre il colore del pit resta verdastro il vano carrello e le ali (certe volte)diventano bianchi




oppiure guarda un walk QUI mentre ho trovato una foto dell'epoca dove mostra vani carrello bianchi
sennò come ha detto il buon Andrea

barlo ha scritto: tranne poche produzioni più tarde in Zinc Cromate......

quindi basta cercare quelle


immagini postate a solo scopo di discussione fonte f4ucorsair.com airliners.net

Per i lavaggi negli interni ti consiglio anche io un van Dyck!

Per i pozzetti, lascia tutto così per questa volta... sul prossimo, maggiore attenzione alle foto e alla documentazione (la base del modellismo)! insomma, tutto fa esperienza...

Ok ottimo cosi!Bella scelkta della mimetica sopratutto!!

Ti consiglio di stare attento a cavi ed antenne perchè ad ogni versione cambiavano..

saluti
RoB da Messina

Bè ragazzi, mi sa che per stavolta seguirò il consiglio di Valerio e lascerò tutto così com'è... la prossima volta farò più attenzione!
Intanto ecco qualche foto degli ultimi sviluppi..

succosi aggiornamenti; dai libero sfogo ad un bel lavaggio a quei vani che lo meritano!!

ottimi aggiornamenti, bravo

Ciao Alessio
Bravo un lavoro molto preciso nel cockpit. I pozzetti poi, purtroppo capita (io sbaglio in contunuazione ).... ma poi tanto non si vedono
saluti