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Ciao

pensionato ha scritto:Ehm... c'era da aggiustare un flap...
So che non è molto interessante, ma per me è motivo di grande orgoglio!

....

nannolo ha scritto:Ora che hai preso la mano con il bisturi , e chi ti ferma più

....
è vero tagliare pannelli è come una bestia che ti divora: quando cominci vorresti affettare tutto ciò che vedi...il salame, il pane, la moglie, la macchina.... ogni kit lo immagini come verrebbe tagliuzzato
saluti

Lode al coraggio Alfredo!
Cosa hai usato per il taglio? l'ideale per queste operazione è lo scriber Trumpeter... ma anche un incisore classico (punta di compasso montata sul manico di un taglierino) funziona bene comunque.

Bravo Alfredo, 5 minuti di paura ma ora il tuo modello acquisterà molti punti con i flaps abbassati

pitchup ha scritto: tagliare pannelli è come una bestia che ti divora: quando cominci vorresti affettare tutto ciò che vedi...il salame, il pane, la moglie, la macchina...

NO, la macchina nooooo!
E comunque, per adesso, resto dell'idea che il modellino debba rappresentare l'aereo e non uno scheletro in officina. Però, ora che ho provato, alcune superfici mobili possono essere comodamente posizionate a piacimento.

Starfighter84 ha scritto:Cosa hai usato per il taglio? l'ideale per queste operazione è lo scriber Trumpeter... ma anche un incisore classico (punta di compasso montata sul manico di un taglierino) funziona bene comunque.

Preincisione con punta di compasso, poi lo scriber e infine un seghetto a lama fotoincisa (non è un gran ché, pensavo meglio; la forma della lama e il sistema di bloccaggio non erano soddisfacenti).

Degno di nota è che l'ala ha un incastro a U, e la parte posteriore si attacca proprio ai flaps, per cui quei due spinotti tagliati li ho dovuti incollare separatamente alla fusoliera. Per fortuna quelli anteriori sembrano sufficienti a reggere l'ala; si vedono nella foto allegata giorni fa.
Continuo anche a meravigliarmi della realizzazione del modellino: le semiali sembravano combaciare male con la fusoliera, ma, con un po' di forza all'incollaggio, sono venute perfettamente e ho dovuto usare stucco solo nei vani carrelli.

Bravo Alfredo, il Gina mi sembra che li aveva quasi sempre abbassati. Un'altra cosa tipica era l'assetto abbastanza seduto che aveva al parcheggio, vado a memoria. Mi sa che serva del peso in punta.

Maurizio

Ottimo lavoro Alfrè!!!!!! flap abbassati tutta la vita!

Gran bel lavoro Alfredo...

Rickywh ha scritto:...5 minuti di paura ma ora il tuo modello acquisterà molti punti con i flaps abbassati

Straquoto

Nuovo errore, nuova corsa!
Tutto (g)orgoglioso di me, avevo dipinto il preshading e parti del modello con tonalità diverse di grigio (TAMIYA vari), per ottenere poi diversi toni di alluminio Alclad (prima foto, scattata senza preshading).
Una volta data la prima mano di metallizzato, ecco comparire l'errore (pure grossolano!): preshading e pannelli colorati era no stati dipinti a mano e poco diluiti! Il risultato è evidente (seconda foto).
Ora delle due l'una: SVERNICIO (chi suggerisce questo deve suggerire anche come!) o CARTEGGIO?

Se siete di quelle persone che imparano anche dagli errori altrui, seguendo il mio WIPVI LAUREATE!

.... in effetti bisognerebbe usare quasi sempre l'aerografo..... e invece, anche io mi faccio prendere dalla pigrizia e vado di pennello ..... quasi sempre pentendomi.

Ciao Alfredo, forse é meglio ripartire da una una base uniforme di alluminio alclad e lavorare di post davanti a delle foto. come sverniciare interessa anche a me, sentiamo gli interventi successivi

Maurizio