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matteo44 ha scritto:Fammi capire... Te al tuo secondo modello, ti sei lanciato con il TPS!!??
E guarda te con che risultato!

Ti faccio una domanda però... sicuro che poi le ali si inseriscono correttamente?
Buona continuazione

Le ali si inseriscono alla perfezione ... provato e riprovato un paio di volte prima e dopo la verniciatura.

Gennaro ha scritto:Cockpit assemblato, pitturato e inserito a freddo per provare se calza bene .... insomma, anche qui un po di ritocchi sulla plastica del modello.

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Qualcuno commentera sicuramente il colore delle coperte visto che ho letto di molte discussioni a riguardo ma ho anche notato dalle varie foto che sono riuscito a recuperare che non esiste un colore uguale per tutti ... Tutte le coperte che ho visionato hanno sempre colori diversi che vanno dal verde al marrone. Forse le foto che ho fatto non rendono molto ma penso che il risultato non sia tanto male.

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Ciao Gennaro, non saprei cosa consigliarti per il problema di verniciatura delle ali.
Mi stai però confondendo, scrivi di voler riprodurre un F-14D ma mi sembra tu abbia inserito gli abitacoli di un F-14B early, ci sono parecchie differenze ben visibili fra le due versioni (i sedili sono solo la più evidente), è una svista o ti sei limitato ad usare ciò che avevi in casa ?

davmarx ha scritto:

Gennaro ha scritto:Cockpit assemblato, pitturato e inserito a freddo per provare se calza bene .... insomma, anche qui un po di ritocchi sulla plastica del modello.

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Qualcuno commentera sicuramente il colore delle coperte visto che ho letto di molte discussioni a riguardo ma ho anche notato dalle varie foto che sono riuscito a recuperare che non esiste un colore uguale per tutti ... Tutte le coperte che ho visionato hanno sempre colori diversi che vanno dal verde al marrone. Forse le foto che ho fatto non rendono molto ma penso che il risultato non sia tanto male.

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Ciao Gennaro, non saprei cosa consigliarti per il problema di verniciatura delle ali.
Mi stai però confondendo, scrivi di voler riprodurre un F-14D ma mi sembra tu abbia inserito gli abitacoli di un F-14B early, ci sono parecchie differenze ben visibili fra le due versioni (i sedili sono solo la più evidente), è una svista o ti sei limitato ad usare ciò che avevi in casa ?

Semplicemente perché è l unico cockpit aftermarket che ho trovato quando ho iniziato. Sinceramente non ho dato troppi peso alle differenze tra B e D visto che il mio scopo era quello di lavorare sulla pittura.

Pr lo sporco striato delle ali semplicemente ripasserei con pennello duro le strisce di olio scuro denso. Il resto è una figata pazzesca

Anzitutto complimenti per gli ottimi risultati fin qui raggiunti!!
Accidenti, questa proprio non ci voleva: se devo dirti la verità, per quanto bene hai proceduto sino ad ora, proprio non mi convince. A parte che l'effetto bisognerebbe valutarlo con le ali nella propria sede, magari cambia faccia. Il problema è che, se non erro, le sporcature in quella zona si presentano più come delle striature semi circolari che come una "macchia" diffusa.
La butto lì così ma aspetta consigli più esperti di me: potresti a questo punto provare a creare delle striature semicircolari, velare il tutto non il grigio chiaro i base e, se necessario, rimarcare poi le striature (o solo alcune) se si fossero troppo sbiadite.
Complimenti ancora, bellissimo micione.

ciao ciao
luca

Quoto in pieno Luca per ciò che riguarda la zona di rotazione. E' giusto riprodurre una vernice più "fresca" perchè in quel punto la superficie era protetta all'interno del "carapace"... ma così è troppo netto lo stacco.
Velalo e sfumalo per iniziare... poi aggiungi i segni dello scorrimento.

Il risultato del TPS non è male, anzi! te la sei cavata bene. Peccato, ancor di più, per aver usato un abitacolo non adatto alla versione.

Io ti consigliere di giocare di sfumature di colore con il 337 e il 307 e dopo con il 307/diluito simili i semicerchi da sfregamento

Ciao Gennaro,

per le strisce di sporco nella zona di rotazione delle semiali protetta i suggerimenti che ti hanno dato sono .
Prima ammorbidisci il contrasto ad aerografo, magari intervenendo leggermente con un postshading anche se potrebbe essere superfluo, e poi con il pennello simuli le striature a olio oppure, in seconda battuta, con altro prodotto similare.

Per l'abitacolo è corretta l'osservazione di Davide. Dato che il tuo fine ultimo era dedicarti alla realizzazione del TPS esterno, ti chiedo come mai hai usato gli after market di un'altra versione invece che utilizzare i pezzi del modello che avrebbero consentito una riproduzione più fedele alla realtà ad un minor costo?
Le parti in resina sono più finemente dettagliate ma alla fine, soprattutto i sedili eiettabili che sono molto visibili con le loro maniglie di espulsione superiori, rischiano di falsare la fedeltà della tua riproduzione.

microciccio

per le seggiole sei sempre in tempo a sostituirle cosi rimedi un po in fedelta' riproduttiva del soggetto

Qualcuno sa consigliarmi il colore piu appropriato per i tubi di scarico posteriori? Dalle foto non riesco a capire se e' un colore specifico o piuttosto un mix di differenti colori ...
foto recuperata al seguente indirizzo https://www.flickr.com/photos/themekon/ ... Qp2-dw7Scr