Bravissimo, Fabio!
Quando vedrai tutti i lavaggi scorrere in tutte le pannellature senza interruzioni e le decals copiare ogni pannellatura, sarai felicissimo di aver eseguito questo lavoro che molti sottovalutano.
Inoltre benvenuto anche tu nel club "Conosco ogni pannellatura e posizione dei rivetti del Phantom"
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Con le rencisioni oramai puoi fare scuola... bravo Fabio!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
fabrizio79 ha scritto: ↑23 ottobre 2022, 16:56
Benissimo Fabio!
Aquila1411 ha scritto: ↑23 ottobre 2022, 18:20
Ciao Fabio, hai fatto davvero un lavorone, con la manina che hai sono sicuro che è venuto un ottimo lavoro ed in fase di lavaggi ti ripagherà sicuramente.
Io non l'avrei fatto... e non l'ho fatto.
microciccio ha scritto: ↑23 ottobre 2022, 19:32
Ciao Fabio,
davvero un lavoro impegnativo.
fabio1967 ha scritto: ↑25 ottobre 2022, 10:52
Matruzza mia, lavorone!!!!
pitchup ha scritto: ↑26 ottobre 2022, 11:54
Ciao Fabio
Ma guarda che lavoretto di cesello ed intarsio! Io non ci riuscirei mai, quindi, me lo sarei tenuto così.
Bravo!
Starfighter84 ha scritto: ↑29 ottobre 2022, 21:47
Con le rencisioni oramai puoi fare scuola... bravo Fabio!
AeroFlanker ha scritto: ↑29 ottobre 2022, 22:23
Infatti, Master Rescriber
FreestyleAurelio ha scritto: ↑23 ottobre 2022, 19:12
Bravissimo, Fabio!
Quando vedrai tutti i lavaggi scorrere in tutte le pannellature senza interruzioni e le decals copiare ogni pannellatura, sarai felicissimo di aver eseguito questo lavoro che molti sottovalutano.
Inoltre benvenuto anche tu nel club "Conosco ogni pannellatura e posizione dei rivetti del Phantom"
Carbo178 ha scritto: ↑23 ottobre 2022, 17:43
Ma è finemolds o Kittyhawk?
Scherzi a parte, ottime reincisioni
rob_zone ha scritto: ↑23 ottobre 2022, 17:35
Ciao Fabio
Follia!! Ma con il senno di poi ti saresti pentita a non fare questa operazione, quindi benissimo così.
Certo che le pannellature di serie così sottili son belle solo da vedere.
Ciao ragazzi, grazie! Mi fa sempre piacere leggere che i lavori che sto facendo vi piacciano
Ed ecco che ne ho pronti degli altri
Ho sostituito il pitot in plastica del kit con quello in metallo della Master, creato con uno sprue trasparente la luce di navigazione e autocostruito da zero la presa d'aria alla base della deriva della forma corretta e così ho chiuso i lavori sulla deriva
(la deriva è solo appoggiata per una prova a secco)
Successivamente ho unito la porzione di fusoliera anteriore al resto della pancia per poter poi abbozzare i lanciatori degli Sparrow che sui Phanton jappo erano installati.
Il pezzo si innestava bene già di suo ma in ogni caso ho preferito stuccare con la ciano e reincidere così da ottenere il miglior risultato ed ho poi dettaglitato i lanciatori degli Sparrow con reincisioni e plasticard
Un particolare da ricordare nella costruzione di un RF-4EJ è il blocchetto che tiene agganciato posteriormente il serbatoio ventrale.
Dato che questa versione monta un recce pod al posto del serbatoio, il blocchetto (che è fissato alla fusoliera) rimarrà ben visibile e merita di essere riprodotto a mio avviso.
Immagine inserita a scopo di discussione - fonte nabe3saviation.web.fc2.com
Finemolds fornisce il blocchetto attaccato al serbatoio e quindi bisognerà ricrearlo in scratch oppure staccarlo dal pezzo. Dato che la tanica mi sarebbe servita per l' F Revell ho ricreato il blocchetto con del plasticard.
Ho forato anche qui le sedi dei fari posti sotto alle prese d'aria e sulla gobba.
In entrambi i fogli decals Finemolds e DXM ci sono i fari e volendo si potrebbe utilizzare questa soluzione ma ho preferito il "fai da te"
Infine la prova dei seggiolini Quickboost che per fortuna qui entrano perfettamente e sono posti nell'altezza corretta
Il che vuol dire che qui Finemolds ha fatto bene i compiti!
Anzi...forse giusto quello anteriore andrebbe abbassato di 1mm
Diciamo che moooolto più a rilento, anche i qui i lavori avanzano
bei miglioramenti su un kit che già di suo è di alto livello.
Una pulce nell'orecchio: coi sedili Quickboost le cinture avranno esattamente la medesima posizione in entrambi gli abitacoli!
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Che Genere di Modellista?: aerei militari moderni, ma non disdegno i classici della 2° guerra mondiale! L'aereo preferito? una bella lotta tra Phantom e Tornado!
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