F4D Phantom Hasegawa 1/72 - ground equipment

[pitchup]

Ciao Francesco
I tettucci sono solo "improved" con fotoincisioni e non ancora dipinti tutto qui. Per ora sto impazzendo con lo stucco Tamiya e le microfessure che compaiono dopo ogni lisciatura in certe zone. Non volevo usare l'Attack, perché non amo troppo questo prodotto per stuccare, ma mi sa che mi tocca stasera.
Purtroppo non è che ci sia molto da fotografare in questa fase ahimè!!! E pensare che per me, il 2016, vorrei diventasse il "Phantom Year" (vorrei modellare solo Phantom in pratica!!)...... co' 'ste premesse però!!!
saluti

[fearless]

Ciao Francesco
I tettucci sono solo "improved" con fotoincisioni e non ancora dipinti tutto qui. Per ora sto impazzendo con lo stucco Tamiya e le microfessure che compaiono dopo ogni lisciatura in certe zone. Non volevo usare l'Attack, perché non amo troppo questo prodotto per stuccare, ma mi sa che mi tocca stasera.
Purtroppo non è che ci sia molto da fotografare in questa fase ahimè!!! E pensare che per me, il 2016, vorrei diventasse il "Phantom Year"(vorrei modellare solo Phantom in pratica!!)...... co' 'ste premesse però!!!
saluti

Scoop clamoroso!!!!

[Vigilante]

Off Topic

ho una brutta notizia per te e per gli amici che seguono il mio Bounder ....mi si e' guastato il connettore di uscita su USB della fotocamera, per cui non posso piu' scaricare le foto dalla scheda di memoria della macchina - L'assistenza Canon mi ha detto che devo inviare la fotocamera al loro centro di riparazione di Peschiera Borromeo , .... per cui mi aspetto un black out di almeno un mesetto o ....piu' !!!!!!! Alberto

Scusa Alberto ma non ho capito...ma non hai la scheda SD estraibile cal corpo macchina o le foto sono immagazzinate all'interno della memoria della macchina?
Scusa Max e fine OT

Max la tua macchina fotografica mi sa che funziona bene...allora FACCIAMOLE STE FOTO DI STI TETTUCCI

rimanendo

Off Topic

- si certo che la scheda e' estraibile, ma per poterla leggere fuori macchina dovrei comprarmi un lettore per tali schede da collegare al PC, inoltre rischierei danni al connettore che non e' certo previsto per un "metti e togli" molto ripetitivo !!!

Ma non tutto e' perduto, sono riuscito a collegare la mia vecchia scatoletta Nikon Coolpix 5200 al PC con Win 10 a 64 bit anche in assenza di drivers ad hoc per cui spero di mostrarvi qualcosa stasera ...

Max grazie per l'ospitalita' ....... ed attendo anch'io le tue foto !!!

Alberto

[pitchup]

ciao a tutti

Max grazie per l'ospitalita' ....... ed attendo anch'io le tue foto !!!

ragazzi è un piacere...fate come foste a casa vostra... mi casa es tu casa
saluti

[pitchup]

Ciao
sono andato un po' avanti, ho sistemato le parti fisse del tettuccio (con le fotoincisioni) e mascherato con l'aiuto di Eduardo.
C'è da ribadire che il vero punto debole del kit Hasegawa è (oltre alle prese d'aria) il cockpit. Se da una parte si raccorda bene con la fusoliera, dall'altra, è liscio e primitivo. Inoltre anche le fotoincisioni non è che sarebbero molto d'aiuto specie per il cruscotto del WSO, a meno di non ricostruirlo daccapo. Io ho aggiunto infatti, superiormente, una fila in più di strumenti per cercare di renderlo un po' più "D" post VietNam.
Ecco le foto. Ora devo raccordare meglio la parte fissa tra i due abitacoli con lo stucco. Fatto questo si potrà cominciare a pensare alla verniciatura.
A proposito...quel cavolo di pennarello nero che ho usato non viene più via neanche con la dinamite!!!
saluti

[Maurizio]

Bello Max. Ma davvero il pennarello nero non va via neanche con l'alcol? io darei una bella passata di surfacer 1000/1200 prima della verniciatura.

Maurizio

[pitchup]

Ciao

Bello Max. Ma davvero il pennarello nero non va via neanche con l'alcol? io darei una bella passata di surfacer 1000/1200 prima della verniciatura.

Maurizio

....davvero non riesco a levarlo con nulla! Non so che mostro di pennarello ho comprato!! Farò una passata di bianco opaco di sicuro
saluti

[fabrizio79]

Ciao Max! complimenti per il cockpit!!

[Gabri 62]

Belloooo il pit ma si sà che hai le manine sante tu
Ciao

[microciccio]

... il vero punto debole del kit Hasegawa è (oltre alle prese d'aria) il cockpit. Se da una parte si raccorda bene con la fusoliera, dall'altra, è liscio e primitivo. ...

Ciao Max,

una amara verità. Ecco il perché del trapianto sulle semifusoliere Hasegawa dell'abitacolo Monogram.
Anni fa girava una voce secondo cui Hasegawa limitava di proposito il dettaglio degli interni di certi suoi modelli per fare in modo che i modellisti si orientassero verso l'acquisto degli after market e ... c'era un accordo con i produttori di questi ultimi. Immagino si tratti di una bufala ma ogni tanto viene il sospetto che certe perversioni abbiano un fondo di verità.

... Inoltre anche le fotoincisioni non è che sarebbero molto d'aiuto specie per il cruscotto del WSO, a meno di non ricostruirlo daccapo. Io ho aggiunto infatti, superiormente, una fila in più di strumenti ...

E nelle foto si intravede tale piacevole lavoro.

Off Topic

... per cercare di renderlo un po' più "D" post VietNam. ...

Si tratta di una leggenda Max. Non esistono i "D" post VietNam. Pentiti e redimiti!
Scrivi 10⁹⁹⁹ volte sul forum: Io sono la mimetica SEA. Non avrai altra mimetica all'infuori di me!
ADC Grey? Mai sentito!

... A proposito...quel cavolo di pennarello nero che ho usato non viene più via neanche con la dinamite!!! ...

Il pennarello per evidenziare le imprecisioni delle stuccature è una tecnica che non ho mai sentito il bisogno di usare.
Magari quello che hai adoperato ha una base non alcolica; controlla cosa c'è scritto sul lato del tubo.

microciccio