Rimorchiatore Anteo

[Jacopo]

Ottimo lavoroooo!!!

[Starfighter84]

Amedeo sei un vero maestro d'ascia!

P.S. ho spostato la discussione nella sezione appropriata...

[microciccio]

microciccio,
è il primo modello navigante che faccio, però in passato ho fatto alcuni velieri, e so che è molto importante il posizionamento e l'allineamento della chiglia,e le ordinate.
pena uno scafo a banana oltre al fatto che la colla vinilica con un modello che va in acqua, mi preoccupa leggermente,
mentre incollando con HU PLUS ho 12 ore di tempo per controllare gli allineamenti oltre il fatto che l'acqua non gli fa un baffo
Ciao,
Amedeo

Ciao Amedeo,

grazie per la spiegazione. La domanda deriva dal fatto che ricordavo di aver sentito che si utilizzavano prevalentemente collanti poliuretanici.

Buona giornata.

microciccio

[Amedeo]

Amedeo sei un vero maestro d'ascia!

P.S. ho spostato la discussione nella sezione appropriata...

Grazie Star sei la mia stella
per diventare maestro, mi mancano ancora molti esami, ma ti confesso....sono fuori corso oramai da molti anni, e non lo diventerò mai

Grazie anche a tutti quelli che sono passati fin'ora!
Ciao,
Amedeo

[Amedeo]

Ecco di nuovo con voi!!
Parliamo del fasciame.
Da qualche tempo, è usanza comune, per facilitare il compito, fare un doppio fasciame, il primo a supporto del secondo che avendo una base viene posizionato più comodamente!
nel mio caso il kit da la possibilità di scegliere, il tipo di legno da usare, Balsa, pop, Tiglio, il balsa è molto tenero e malleabile, il Tiglio molto più duro e difficile da lavorare!

Io ho scelto di fare il primo con il balsa, e il secondo di Tiglio, volendo una superficie esterna più dura e resistente possibile, a prova di supporto barca, "visto il peso"

Fasciame-1.jpg

Qui sono già avanti con il primo fasciame, per incollare il fasciame ho usato una colla alifatica, che asciuga in 3-4 minuti, il fasciame va posizionato su ambo i lati, in modo alterno, tre listelli per parte, se vogliamo che lo scafo resti dritto!!!
e quasi tutti i listelli sono rastremati, quindi io che sono "lento" ci impiego circa 10-12 minuti per ogni listello

Bow-1.jpg

Eccolo il Bow Thruster, serve a manovrare stretto nei porti, in pratica, invertendo il senso di rotazione, spinge da un lato, fino a far viaggiale lo scafo di lato.
non è previsto nel kit, quindi ho dovuto modificare le ordinate interne per alloggiarlo e fissarlo.

Bow-2.jpg

Bow3.jpg

non c'e storia, le foto parlano da sole

Secondo-fasciame.jpg

ecco il secondo fasciame, dopo un mese e più di lavoro!!
Ciao,
alla prossima, Amedeo

[Starfighter84]

Spettacolare! ma anche le imbarcazioni reali hanno un doppio fasciame?

domanda da ignorante totale di barche, barchette e transatlantici vari!

[pitchup]

Ciao
Bravo il nostro Amedeo... un lavoro da vero maestro d'ascia!
saluti

[Amedeo]

Spettacolare! ma anche le imbarcazioni reali hanno un doppio fasciame?

domanda da ignorante totale di barche, barchette e transatlantici vari!

Dipende, l'Anteo dato che non esiste molta documentazione, si pensa fosse di metallo, come quasi tutti i rimorchiatori della stessa epoca, tant'è che vorrei fare la pannellatura, che all'epoca era di piastre di metallo saldate, come l'Amerigo Vespucci, il titanic, e via discorrendo, quindi niente rivetti o chiodi, tranne che il fascine in alto, anche le barche in legno difficilmente avevano doppio fasciame, troppo costoso e pesante!
Ciao,Amedeo

[matteo44]

Gran bel lavoro Amedeo!
Complimenti!

[Amedeo]

Avanzamento lavori!
ancora lo scafo fino al rivestimento con fibra di vetro da 250g
Saluti.

Scafo-1.jpg

Scafo2.jpg

Scafo3.jpg

Scafo4.jpg

Scafo5.jpg