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Anche secondo me sprue Mattì!

Belli i piani di coda, bravo!

che dire mattia ne ho parlato al tel con te! sei responsabile del prossimo progetto


Ottimo lavoro davvero bravo mattì!!

Jacopo ha scritto:che dire mattia ne ho parlato al tel con te! sei responsabile del prossimo progetto


Ottimo lavoro davvero bravo mattì!!

Diciamo direttore non esecutivo... Cercheró di esserti d'aiuto sempre se riesco a starti dietro!
Eh ehmm... A proposito del nuovo progetto... Oltre ai kit metti in preventivo anche il compressore e un aerografo decente! Poi ne parliamo l'8! Mi raccomando!

Per la questione dei martinetti, stasera ho provato e con lo sprue non sono per niente male! Ho usato due diametri diversi, ho Comunque accantonato il lavoro, per non fare troppi danni ho preferito effettuare prima le principali stuccature! ciao a tutti!

Un vero peccato aver chiuso le fusoliere Mattia, meno male che hai fatto le foto a testimonianza del gran lavoro di verniciatura. Dalla vetratura comunque, molte cose dovrebbero rimanere visibili o sbaglio?
Voglio ribadire che hai verniciato gli interni in modo sublime!

Saluti
Fabio

mattia_eurofighter ha scritto:Diciamo direttore non esecutivo... Cercheró di esserti d'aiuto sempre se riesco a starti dietro!
Eh ehmm... A proposito del nuovo progetto... Oltre ai kit metti in preventivo anche il compressore e un aerografo decente! Poi ne parliamo l'8! Mi raccomando!

Hahaha vai tranquillo che mi starai dietro!!! per l'aereopenna che ha che non va? mi manca solo il compressore ma è a 2 azioni

per il resto solo per curiosità quanto gli avevi dato per l'Avenger in 48 ita?

Bel lavoro nella separazione dei piani di coda Mattia
Certo che questo velivolo era davvero un bestione
Buona prosecuzione!

fabio1967 ha scritto:Un vero peccato aver chiuso le fusoliere Mattia, meno male che hai fatto le foto a testimonianza del gran lavoro di verniciatura. Dalla vetratura comunque, molte cose dovrebbero rimanere visibili o sbaglio?
Voglio ribadire che hai verniciato gli interni in modo sublime!

Saluti
Fabio

si fabio, per fortuna direi che il canopy è grande e farà entrare molta luce! ora come ora si riesce a vedere solamente un 20% di tutto!

SPILLONEFOREVER ha scritto:Certo che questo velivolo era davvero un bestione

si guido è enorme! prende giusto giusto un ripano delle vatrina, di solito ce ne entrano due se non tre!

Perdona la banalità, ma hai provato a infilare la torretta a fusoliera chiusa? Anche io avevo chiuso prima di metterla poi ho scoperto che non entrava e ho dovuto tagliare e reincollare due pannellature dietro la torretta

ROGER ha scritto:Perdona la banalità, ma hai provato a infilare la torretta a fusoliera chiusa? Anche io avevo chiuso prima di metterla poi ho scoperto che non entrava e ho dovuto tagliare e reincollare due pannellature dietro la torretta

no ruggè non entra a fusoliera chiusa, ma ho studiato un po la situazione prima di chiudere...ho praticamente rimosso i due pezzetti di plastica che servono ad incastrarla e permettergli di rotare, ma visto che non credo che mi metterò li a rotare la torretta ogni due minuti la incollo in posizione e via! per ovviare alla rimozione dei pezzi, ho sistemato due listelli di plasticard proprio sotto al buco, così che non cade di sotto e si incolla con più facilità...ora però dopo tutto sto giro di parole mi sono un po perso...spero non voi!
comunque dovrebbe reggere!

Bel lavoro chirurgico,pulito e preciso come sempre