Re: Tamiya P-38 F/G Tamiya 1/48
Inviato: 25 novembre 2022, 10:54
Splendido!!!! Complimenti Dario.
Saluti.
Fabio
Saluti.
Fabio
Aggiungo anche questo P-38 al post, perché alla fine, a parte qualche differenza nelle tecniche che ho voluto provare, si tratta un po’ della continuazione naturale di quello che avevate già visto nell’altro lavoro.
Non mi sembrava il caso di aprire un nuovo thread per raccontare più o meno le stesse cose, quindi vado avanti qui, passo dopo passo, condividendo le novità.
Ho scelto di realizzare questa versione di P-38 perché ho sempre avuto una particolare attrazione per questo soggetto storico, e il kit Tamiya è semplicemente perfetto per rendergli giustizia.
Per quanto riguarda le decals, ho usato quelle originali Tamiya che, pur avendo la fama di essere un po’ spesse, in questo caso si sono comportate benissimo: ottima aderenza, colori molto azzeccati, zero trasparenze e, con un po’ di pazienza, un risultato finale davvero convincente.
Qualche differenza c’è stata nella preparazione delle superfici prima della verniciatura: questa volta, invece di rivettare tutto il modello manualmente, ho scelto di utilizzare il set di rivetti HGW P-38, applicandolo direttamente sulla plastica a modello già montato. Devo dire che, a mio avviso, questo metodo garantisce la migliore aderenza e allo stesso tempo rende più semplice il corretto posizionamento delle varie sezioni.
Per la verniciatura ho fatto una scelta diversa dal solito: ho applicato l’alluminio XTREME METAL solo nella parte interna dell’ala, dove – dopo uno strato di chipping fluid – ho riprodotto le classiche scrostature da usura, ben documentate in diverse foto di riferimento. Per il resto della livrea ho usato un mix di Mission Models Olive Drab e arancio, fino a ottenere una tonalità di OD che mi sembrava particolarmente adatta per questo P-38.
Le tipiche scie di scarico dei turbocharger, così evidenti su molti Lightning nelle foto d’epoca, le ho realizzate con colori acrilici molto diluiti, applicati ad aerografo, cercando di modulare l’intensità per un effetto realistico.
A livello storico, questo esemplare era assegnato al Capt. Bob Petit del 339th FS / 347th FG, basato a Kukum Field, Guadalcanal, nel 1943. Il 18 aprile di quell’anno fu proprio questo velivolo ad essere pilotato dal Lt. Rex Barber durante l’operazione Vengeance, la missione di intercettazione del volo giapponese che trasportava l’ammiraglio Yamamoto. L’intercettazione avvenne nei cieli di Bougainville, dove Barber abbatté il bombardiere G4M “Betty” che trasportava Yamamoto, rimasto ucciso nello schianto.
Vi lascio a qualche immagine: il lavoro prosegue piano piano e, man mano che avanzo, cercherò di approfondire meglio le tecniche generali di weathering che sto utilizzando.
Grazie per la visita, ogni commento e suggerimento è sempre ben accetto!
Dario
Fonte: www.modelairplanemaker.com
