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Occhio Paolo che l'ultima foto è di un esemplare Aggressor che montano a spesso dei coni di colore nero

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FreestyleAurelio ha scritto:Occhio Paolo che l'ultima foto è di un esemplare Aggressor che montano a spesso dei coni di colore nero

Ah, beh Aurelio, questa non la sapevo e avendo trovato una foto così eclatante l'ho pubblicata, ad ogni modo gli altri radome mostrati a me sembrano tanto scuri e abbastanza simili al mio.
Come ho detto a me piaceva accentuare il contrasto dei colori ed ho sfruttato la caratteristica del radome di scurire sempre di più col passare del tempo a questo scopo
Aggiungo una foto ulteriore dove si vede anche la losanga attorno al sensore AOA dal colore più chiaro e quindi più simile al tono di partenza e che conferma lo scurimento della parte restante.
Quasi quasi ora provo a fare anche la losanga


Immagine tratta da http://www.usaf-sig.org/ e inserita solo a scopo di discussione

Paolo

Ciao Paolo,

vedo che sei andato molto avanti con il lavoro.

Sul radome scegli tu perché comunque se ne vedono ... di tutti i colori e vale quanto ci siamo detti per le piastre di rinforzo. Stesso discorso per la losanga. Una immagine giusto per fare un esempio del caso inverso con ... losanga rossa .

14 settembre 2010 - 50° anniversario PAN - Lockheed-Martin (General Dynamics) F-16ADV

Il pre che hai applicato appare in foto ancora marcato anche se i successivi passaggi l'attenueranno. Io come tecnica gli preferisco il post, quindi sono di parte nel suggerirti di continuare . Decidi ciò che più ti sembra appropriato al tuo modello.

microciccio

Le immagini che hai postato di come hai risolto "la magagna" mi ricordano un tavolo operatorio con i teli che isolano la zona da operare... Bel lavoretto... come tutto quello fatto fin qui d'altro canto

Il tuo radome mi hai convinto Paolo e ti dico che hai fatto bene a postare le foto. Effettivamente è più interessante di quel colore.

Paolo F14 ha scritto:

FreestyleAurelio ha scritto:Occhio Paolo che l'ultima foto è di un esemplare Aggressor che montano a spesso dei coni di colore nero

Ah, beh Aurelio, questa non la sapevo e avendo trovato una foto così eclatante l'ho pubblicata, ad ogni modo gli altri radome mostrati a me sembrano tanto scuri e abbastanza simili al mio.
Come ho detto a me piaceva accentuare il contrasto dei colori ed ho sfruttato la caratteristica del radome di scurire sempre di più col passare del tempo a questo scopo
Aggiungo una foto ulteriore dove si vede anche la losanga attorno al sensore AOA dal colore più chiaro e quindi più simile al tono di partenza e che conferma lo scurimento della parte restante.
Quasi quasi ora provo a fare anche la losanga


Immagine tratta da http://www.usaf-sig.org/ e inserita solo a scopo di discussione

Paolo

Per me in questa foto il radome é riverniciato, e anche male. I continui montaggi della protezione all'AOA hanno fatto saltare la vernice. Prima che lo sporco (quale sporco?) possa scurire così questo materiale ce ne vuole e poi sarebbero tutti scuri dopo un po'. In effetti si può decidere di farlo anche come il tuo visto che se ne vedono di tutti i colori.

Maurizio

Per me dovresti cercare un aereo del tuo stesso Squadron così sei più sicuro!

Ciao
ottimo il lavoro di ripresa del particolare di superficie, ottima tecnica davvero!!!
Per il resto il radome nero era una caratteristica dei primi Falcon "A" consegnati ai reparti. Poi nel tempo sono diventati grigi (in alcuni casi lo stesso della mimetica, tipo alcuni Viper nostrani). Alla fine l'occhiometro ed una buona foto risolveranno l'arcano: ho fiducia in te
saluti

Quel lavoro di ripresa è semplicemente da manuale!!!

Maurizio ha scritto:
Per me in questa foto il radome é riverniciato, e anche male. I continui montaggi della protezione all'AOA hanno fatto saltare la vernice. Prima che lo sporco (quale sporco?) possa scurire così questo materiale ce ne vuole e poi sarebbero tutti scuri dopo un po'. In effetti si può decidere di farlo anche come il tuo visto che se ne vedono di tutti i colori.

Maurizio

Ciao Maurizio,

Ti copio/incollo il testo dal sito http://www.usaf-sig.org/ inserendolo solo a scopo di discussione, da cui ho tratto la foto

Radome Color

Gray…..plain ol’ gray. Seriously. If you live in the UK, it’s Grey. The radomes on F-16s are coated, not painted, and this coating picks up dirt and grime and darkens with age and use and a myriad of other factors. They range in shade from fuselage color to almost black. No 2 F-16s have the same color radome, and you’ll find pics of them with either different domes at various times or one that’s aged a bit.

Si evince chiaramente che il "nostro" radome non è verniciato ma rivestito (di neoprene che è poroso) e che quindi si sporca eccome anche perchè, come si legge sul Modern Viper Guide, "it's seldom replaced"
Da qualche altra parte ho letto che sotto il neoprene il cono è di plastica e questo è dovuto al fatto che anche la sola vernice o peggio se fosse di metallo, il radar non funzionerebbe
In quella foto l'uso della protezione dell'AOA ha fatto si che in quel punto il rivestimento si sia sporcato/invecchiato meno e sia quindi più simile al colore di partenza
Questo è il link della pagina dal sito http://www.usaf-sig.org/ da cui ho tratto il testo.

Paolo