ModelingTime.com

Grandissimo lavoro Carmine!! Come hai fatto a nastrare l' interno dell' intake in modo cosi' preciso??

Starfighter84 ha scritto:

Off Topic

verbal_abuse ha scritto:ciao a tutti,

io sto realizzando un f16c block 30 mimetica artic.

volevo sapere se in questo modello, sono incluse le piastre di rinforzo?

Nella scatola Tamiya non ci sono... ma ora non ricordo: sei sicuro che il tuo esemplare le avesse?

ho sbagliato ad esprimermi

scusate l'italiano austrolpiteco.

riformulo la domanda: si le fotoincisioni NON ci sono e devono essere acquistate separatamente, la mia domanda is basa se sul block 30 devono essere incollate si o no?

scusate ancora

verbal_abuse ha scritto:

Starfighter84 ha scritto:

Off Topic

verbal_abuse ha scritto:ciao a tutti,

io sto realizzando un f16c block 30 mimetica artic.

volevo sapere se in questo modello, sono incluse le piastre di rinforzo?

Nella scatola Tamiya non ci sono... ma ora non ricordo: sei sicuro che il tuo esemplare le avesse?

ho sbagliato ad esprimermi

scusate l'italiano austrolpiteco.

riformulo la domanda: si le fotoincisioni NON ci sono e devono essere acquistate separatamente, la mia domanda is basa se sul block 30 devono essere incollate si o no?

scusate ancora

Si

verbal_abuse ha scritto:
io sto realizzando un f16c block 30 mimetica artic.

volevo sapere se in questo modello, sono incluse le piastre di rinforzo?

ciao Gioacchino, come ti ha detto Matteo, si ci vogliono, sono le stesse dei block 32
Dai un'oochiata qui

LINK INSERITO SOLO A SCOPO DI DISCUSSIONE fonte clubhyper.com

occhio ai due chaff/flare dispenser in più posti sul lato sinistro inferiore, sono presenti sono sui modelli con seriale che inizia per 87 in poi

Rosario ha scritto:Grandissimo lavoro Carmine!! Come hai fatto a nastrare l' interno dell' intake in modo cosi' preciso??

grazie Rosa'!!! con tanta voglia e pazienza ho dovuto beccare la giornata adatta
scherzi a parte, ho tagliato di 1/3 del nastro tamiya da 6mm, incollato prima su di un piano.Quando lo si rimuove assume una forma curva (tipo i strai d aregalo quando li si passnao con la forbice), dopodichè con stuzzicadenti e pinzette ho fatto aderire il tutto.Unica attenzione è stenderlo per bene negli angoli dell'intake
Tutti questo seguendo le linee della giunzione della parte iniziale della presa d'aria e con la foto reale in formato a4
Come alternativa, specie se il modello è in scala più piccola, c'è il metodo suggeritomi da Aurelio, ovvero arrotolare la strisciolina si nastro su di uno stuzzicadenti, con la parte adesiva verso l'esterno e poi srotolarlo nell'intake.In pratica un dispenser da imballaggio in miniatura

Carmine la facilità con cui affronti i passaggi e la tua manualità mi lasciano sempre a bocca aperta... sembra che modelli da 20 anni! Se raggiungi livelli così alti con l'aerografo ( e mi pare che non manchi molto) c'è di che preoccuparsi seriamente...

Vai come un treno... incredibile!!!!

Alla fine hai scelto la colorazione??.... sono rimasto un po indietro!

che precisione con quella presa d'aria carmine! ma quelli della lockheed non potevano fare tutto bianco senza quella striscia grigia? Oh, nessuno che penza mai a noi modellisti !!

Fabio_lone ha scritto:Carmine la facilità con cui affronti i passaggi e la tua manualità mi lasciano sempre a bocca aperta... sembra che modelli da 20 anni! Se raggiungi livelli così alti con l'aerografo ( e mi pare che non manchi molto) c'è di che preoccuparsi seriamente...

eeee esagerato Fabiooo! eh per l'aerografo ci vuole tanta tanta tanta pratica,ma per foruna qui ho trovato ottimio "maestri"

Madd 22 ha scritto:Vai come un treno... incredibile!!!!

Alla fine hai scelto la colorazione??.... sono rimasto un po indietro!

sisi Luca, vado per l'Artic, seriale velivolo 86-0280

mattia_eurofighter ha scritto:che precisione con quella presa d'aria carmine! ma quelli della lockheed non potevano fare tutto bianco senza quella striscia grigia? Oh, nessuno che penza mai a noi modellisti !!

grazie Mattia!!! no, si preoccupano solo di cavolate come aerodinamica ecc.ecc.ecc..pensassero alle cose serie sti ingengneri


allora...sulle superfici inferiori, tra ali e fusolieria si presentava questo noioso scalino, che nella realtà non è presente, se non di qualche cm prima dei flap.
per non rovinare il dettaglio superficiale con grosse quantità di stucco ho inserito un pezzettino di plasticard da 0,75mm nelle ali, in modo da spessorarle.La fortuna ha voluto che quello spessore fosse giusto, quini niente rotture di scatole.Infine ho chiuso le fessure con del milliput, lasciandole leggermente incavate per simulare la sottile e poco visibile pannellatura.
Perdonate gli sputazzi di bianco nelle prime due foto, ho già ripulito tutto







e ora veniamo alle parti rognosette e chiedo l'aiuto da casa
...sul muso, il pannello destro si presenta più incavato sopra, mentre sotto combacia alla perfezione.Tra questi pannelli noto che c'è troppo spessore




queste linee di giunzione vanno completamente chiuse?



e la parte più odiosa...come devo trattare questa zona?

Bel lavoro fin qui!Quella giunzione mi sa che dovevi gestirla prima!però credo che adesso ti diranno come si puo risolvere questo problema..mi incuriosisce parecchio.

Il vano carrelli da manuale!Bravo!

saluti
RoB da Messina