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ciao jacopo, bhè con quel "fuori di Testa" vedendo questo progetto, come non darti ragione, ma se hai i mezzi a disposizione, e soprattutto lo spazio, sarebbe una gran cosa. l'unica cosa che forse non ho ben capito... ma li stai facendo tutti e 4 contemporaneamente???
comunque io ti seguirò con grande interesse, rendi onore come si deve a questi aerei
P.S. ma il 111 in 48... ma quanto è grande???

FreestyleAurelio ha scritto:Jacopo non dimenticarti ch gli scarichi degli Eagles al loro interno hanno un rivestimento ceramico bianco
Ho trovato alcune foto che spero potrebbero interessarti per quella zona

Certo grazie mille Aurè ho gli incubi per quella zona li

Massimo ha scritto:Mi sa che più che di Progetto Madness 2012,bisognerebbe parlare di Progetto madness di maggio!Mi taglio i zanetti se a giugno non li hai finiti!!!
Comincerei a concentrarmi sul "dopo"!!!
...mo se mangi quanto modelli...chi ti mantiene???

Hahahahaha grande massimo e spero proprio di non averli finiti a giugno!!! mi sa che dureranno un filo di piu

mattia_eurofighter ha scritto:ciao jacopo, bhè con quel "fuori di Testa" vedendo questo progetto, come non darti ragione, ma se hai i mezzi a disposizione, e soprattutto lo spazio, sarebbe una gran cosa. l'unica cosa che forse non ho ben capito... ma li stai facendo tutti e 4 contemporaneamente???
comunque io ti seguirò con grande interesse, rendi onore come si deve a questi aerei
P.S. ma il 111 in 48... ma quanto è grande???

Grazie mille mattia e si sono il piu possibile simultanei, cerco di fare lezone uguali per tutti (infatti ho fatto prima il sistema di ripiegamento ali del 111 inquanto parte unica). se vuoi ti posto delle foto del 111 in 48 ma non è poi tanto grande!

...non ho parole....! Ma come fai a sostenere sto ritmo...!
quant'è che hai speso per tutto?

Bonovox ha scritto:...non ho parole....! Ma come fai a sostenere sto ritmo...!
quant'è che hai speso per tutto?

Allora il 111 italeri è sui 30, l'F-15 revell l'ho preso in america a 20 euro, i due f-15 accademy li ho fatti arrivare dalla corea del sud e li ho pagati 70 entrambi con le spese di spedizione in tutto 120 euro circa

Cmq rimango sempre più basito..mi è capitato in questi giorni di lavorare su due Alfa 155 in parallelo da portare alla mostra di Siena e stavo fondendo!! Una l'ho finita, l'altra a breve! E poi si torna sul Dakota!
ciao
Ale

piccoli agiornamenti! la parte interna è finita, ora arriva la parte bella ossia i petali, a presto dunque ragazzi, spero che vi piaccia!!

nota personle, mente la scomposizione del motore nei petali fatta dalla revell è difficile da montare e sprecisa, quella monoram (revell) è perfetta e precisissima, da oscar, mai avuti così pochi problemi con i reattori dell'F-15E

Oh mamma sembra la catena di montaggio della boeing grande Japcopo!!!!

ilGamma ha scritto:Oh mamma sembra la catena di montaggio della boeing grande Japcopo!!!!

Hahahaha grazie!

Ecco un altro aggiornamento sul mmontaggio! ho finalmente finito di incollare qui stramaledetti braccini, ecco la foto, quelli in nero sono Revell, quelli in grigio Academy

Eccomi con l'ultimo aggiornamento di oggi (stassera mangio fuori quindi niente modellismo! prima di tutto stavo lavorando sulle prese d'aria, come annunciato ma c'erano delle cose che non mi tornavano, prima fra tutte la scelta dell'academy di farle così male quindi mi sono buttato sui pit! pirma di ogni cosa ringrazio la revell per aver dato la possibilità di farle chiuse. uno dei 2 F-15 della Academy le avrà difatto chiuse così posso concentrarmiu solo sull'altra! questo era il mio tavolo mentre lavoravo sulle 3 prese d'aria e sulla parte finale della cellula che dite un po disordinato? come si può vedere scrivevo a pennarello da doe prendevo i pezzi per non confondermi e sbagliare!

ma veniamo al pit! prima cosa il pit del 111, come vedete il pannello stumenti Academy quello a destra è quantomeno osceno quindi ho preso il pannello dell'HB che è di gran lunga migliore (non è bellissimo per intenderci ma è molto megliodell'altro sopratutto per il fatto che ha la parte del pannello che si trova in mezzo alle gambe dei piloti! per adattarlo ho dovuto fare una piccola incisione nel pit, ma si adatta alla grande e non ci sono da fare lavori aggiuntivi!, ricapitolando del pit ho usato il pannello e i seggiolini dell'HB ! passiamo agli altri pit ecco la foto di gruppo con al centro il pennello, mentre scrivo stodando la base di grigio, così stanotte posso lavorarci un minimo su, una nota umoristica notate la grandezza del pit della revell rispetto a quello Academy E per oggi è tutto signori a voi la parola

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