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FreestyleAurelio ha scritto:Rifare i frame tramite mascheratura rende sicuramente meglio delle decals.
Alla fine quendo feci il 737-800 HapagLloyd adottai con ottimi risultati questo metodo.
Per la mano di lucido io non la darei solo al bianco ma con il clear gloss la darei a tutto l'aereo per evitare scalini ed overspray derivanti da ulteriori lucidature in zone già trattate.

Io vorrei lasciare trasparenti i vetri, vediamo se mi riesce.
In merito al bianco io intendevo di dare un paio di passate di bianco lucido, oltre al lucido finale dopo l'applicazione delle decals e per tutta la grandezza dell'aereo.
Quindi tu mi consigli di dare il bianco opaco e dopo il trasparente su tutto?

Come trasparente ho il semi-lucido della Vallejo (mai usato prima d'ora).

Si, ti conviene lucidare tutto ad aereo scoperto perchè non hai zone da lasciare opache.
Per il trasparente lucido io mi trovo una meraviglia con l'X-22 Tamiya( diluito solo con il suo diluente al 70% + retarder, e dato ad una pressione di 0,5 bar)

Il vallejo l'ho usato mooolto tempo fà ed è da molto che non lo uso più.

Il bianco opaco e più gestibile e si stende molto meglio del bianco lucido.... quindi stendi il flate white e poi lucida tutto il modello con il trasparente lucido.

FreestyleAurelio ha scritto:Si, ti conviene lucidare tutto ad aereo scoperto perchè non hai zone da lasciare opache.
Per il trasparente lucido io mi trovo una meraviglia con l'X-22 Tamiya( diluito solo con il suo diluente al 70% + retarder, e dato ad una pressione di 0,5 bar)

Il vallejo l'ho usato mooolto tempo fà ed è da molto che non lo uso più.

Volendo avrei anche entrambi l'X-22 e l'X20A, dici 70% di diluente o di colore?

Starfighter84 ha scritto:Il bianco opaco e più gestibile e si stende molto meglio del bianco lucido.... quindi stendi il flate white e poi lucida tutto il modello con il trasparente lucido.

E infatti l'ho notato quanto è difficile stendere quel cavolo di gloss white!!
Quindi ricapitolando: bianco opaco, lucido, decals e di nuovo lucido?

70% di diluente Giorgio!

Quindi ricapitolando: bianco opaco, lucido, decals e di nuovo lucido?

Esatto!

Perfetto, 3 gocce di colore e 7 di diluente...così mi suona meglio

Io ad occhi chiusi andrei di X-22+THinner X-20A ( no Alcool!)
La diluizione è per me quella ottimale, ma la pressione non deve mai superare le 0,5 atm.
Il massimo sarebbe usare qualche goccia di retarder per avere una superfice liscia e perfetta.

Per il Vallejo, se è della serie "Air" puoi diluirlo come se fosse l'X-22 Tamiya , retarder Tamiya incluso...........ma solo se il colore è ancora allo stato puro dentro il flacone.

FreestyleAurelio ha scritto:Io ad occhi chiusi andrei di X-22+THinner X-20A ( no Alcool!)
La diluizione è per me quella ottimale, ma la pressione non deve mai superare le 0,5 atm.

Avendoli già belli che pronti, proverò volentieri la tua combinazione.

In attesa di una mano di lucido...