ModelingTime.com

ciao Jacopo,
anche io mi accodo all'attesa di vedere il risultato finale!

Ciao Jacopo,

ti ho visto usare questo metodo già altre volte in passato. I colori sono sempre gli stessi o in questo caso ne hai usato qualcuno in più?

microciccio

Lavoro di pre-colorazione da ammirare per la precisione nel mantenere il pre-shading.
Domanda forse sciocca. Non era "meglio" coprire già un po' le linee di preshading? E' vero che così potrebbero uscire un "patchwork" di sfumature ma, l'effetto potrebbe sfumare le linee mantenendo una coerenza con il colore usato tra i pannelli.

Grazie a tutti!

Aquila1411 ha scritto: 30 aprile 2022, 15:36 c'è un criterio con il quale scegli quali pannelli fare di un colore piuttosto che di un altro in questa fase?

Ciao Andre! no, vado molto a sentimento

Spillone ha scritto: 30 aprile 2022, 19:58 attenuandone qualcuno in maniera più casuale, per prevenire un po' l'effetto scacchiera

Ciao Fulvio!, sul prossimo OD provo! grazie

microciccio ha scritto: 2 maggio 2022, 18:15 I colori sono sempre gli stessi o in questo caso ne hai usato qualcuno in più?

Ciao Paolo! ho una scatoletta con i vari verdi, prendo da quella! ma spesso sono quelli!

Alecs® ha scritto: 2 maggio 2022, 19:30 effetto potrebbe sfumare le linee mantenendo una coerenza con il colore usato tra i pannelli.

Ciao Ale! questo è vero ma il pre poi va a valorizzare il lavaggio, quindi un minimo di pre lo tengo sempre!



Bene veniamo a noi! la situazione è questa prima ho dato l'H52 (Olive Drab)
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Quindi l'H53 (Neutral Grey)
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Ora altre mani velate di Neutral e ci siamo, il pre si deve vedere ma deve restare un ombra



Passiamo ai carrelli,

Prima di tutto voglio riprodurre il carrello frontale perpendicolare, questo perchè spesso veniva messo in quella posizione per evitare che il P-38 vada a fare un giro, soprattutto nelle prime fasi del pacifico con piste di terra battuta


Immagine posta a solo scopo di discussione fonte alamy.com

Come si vede il carrello ha un punto di rotazione appena prima del serbatoio di Olio Lubrificante, il che lo rende molto facile per farlo ruotato, basta semplicemente incollarlo ruotato! questo perchè le due barre antitorsione (e di forza per il cinematismo di ripiegamento) sono fornite da Tamiya in un pezzo unico con l'aggancio al carrello! quindi si può evitare un difficile taglia e cuci che potrebbe anche indebolire il carrello anteriore (anche se mettendoci un perno metallico puoi tranquillamente sopperire a questo problema)
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Immagine postata e modificata a solo scopo di discussione fonte Pintrest.com

Veniamo al carrello... per quanto riguarda il sistema di lubrificazione e mettere i cavi dei freni (solo nei carrelli principali) è facile... per gli occhielli e le bande me le ha fatte mio padre con un filo di ferro e con del nastro alluminato
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_DSC7120 by Jacopo Ferrari, su Flickr


UN ultima curiosità quello che vedete è una "presa d'aria" ausiliaria per il turbocompressore, questo perchè a terra necessita di una grande quantità d'aria per funzionare ( e la presa d'aria laterale non basta), è presente solo nelle versioni eraly dei P-38 (fino all'H)

Dal J in poi questa presa d'aria verrà inglobata nella sezione frontale del motore, affianco alle due prese d'aria per i radiatori, come mostra la foto.

Immagine postata a solo scopo di discussione fonte worldwarphotos.info

Per adesso è tutto, spero che vi piaccia alla prossima!

Bel lavoro sul verde Jack, bravo!!
E anche quel dettaglio sul carrello é una chicca, una domanda però: visto così il carrello sembra già assemblato, intendo la gamba e la ruota, é così?

Grazie

Ciao Jacopino

La Camo direi che è ok! Dalle foto si nota un certo equilibrio, quindi così va bene.

Per i carrelli, bel lavoro, impreziosiranno il modello!

Saluti
RoB da Messina

Jacopo ha scritto: 7 maggio 2022, 18:53... voglio riprodurre il carrello frontale perpendicolare, questo perchè spesso veniva messo in quella posizione per evitare che il P-38 vada a fare un giro, soprattutto nelle prime fasi del pacifico con piste di terra battuta ...

Ciao Jacopo,

carrello sterzato . Perpendicolare . Verifica prima nel manuale se potesse arrivare a sterzare di un angolo di 90°.

microciccio

Bei lavori Jacopo!
mi sono segnato il tuo procedimento per l'olive drab!

Ciao jacopo
Ottimi aggiornamenti. Mi piacerebbe solo vedere meglio il risultato visivo del verde oliva sul preventivo preshading perchè la luce artificiale appiattisce molto. Se riesci a fare una foto alla luce naturale.
saluti

Ciao Jacopo, bellissimo il lavoro sui carelli.
Il tubo idraulico ė fissato provvisoriamente alla ruota? Perché arrivava al cerchione e non al mozzo?

Per la livrea ho ancora una richiesta, le tue foto le trovo piccole per apprezzare il risultato, potresti farne un paio più vicine, magari prendendo una zona con diversi pannelli?