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Ciao Enrico,

hai esaurito tutti i tubi che avevi in casa!

microciccio

Bravissimo Enry, come al solito.
Per te sono lavori di ordinaria amministrazione.

Attendo la verniciatura della fusoliera

Piccolo OT

Qualche pagina prima hai parlato delle trim tab. Su un alettone è normale e mobile su l'altro invece è fissa al estremità del bordo di uscita.
Mi spieghi che senso ha fare una trim tab fissa? Si muove solidale con l'alettone

il trim tab fisso serve per equilibrare il velivolo a livello ditta:tramite quelle piccole superfici vengono corretti piccolissimi difetti sui tre assi caratteristici....eseguita la correzione,dopo i riporti del pilota nel volo prova o test di collaudo,la superfice non si tocca piu'.....un po' come le stall stripes che vengono posizionate in modo che le ali stallino insieme....
P.s...questi trim li hanno solo gli aerei datati o piccoli aerei tipo Piper....

Bei lavori!

Ciao Enrico
Bravo davvero...una bella ventata (almeno quella, si fa per dire, visto il caldo) fresca di modellismo ad allietare quelli di noi che in estate vanno in letargo.
saluti

....finalmente si vernicia .....con questo caldo future e retarder la fanno da padroni......ecco quanto fatto:il solito pre che si vedra' solo sotto il bianco e poi bianco intermediate e sea blue dati free hand.....in effetti il sea blue è stato dato su un segno leggerissimo di matita che ha fatto da guida....domani credo di finire le ali e i piani di profondita'....

E come direbbe Vasco...
Standing ovation!!!
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Inviato dal mio GT-I8260

spettacolo.

Devi sistemare ancora la mimetica inferiore o no? Mi sembra troppo sfumata...tranne se non era proprio così. Cmq....ottimo come sempre

che figata!!