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Ale allora te non hai visto il mio Viper!
lo scalino è più piccolo del tuo, ma fidati, non di vede nulla, a meno che non prendi il modello e gli punti dentro una torcia! Adesso è normale che la noti ancora

ilGamma ha scritto:Ale allora te non hai visto il mio Viper!
lo scalino è più piccolo del tuo, ma fidati, non di vede nulla, a meno che non prendi il modello e gli punti dentro una torcia! Adesso è normale che la noti ancora

Ecco perchè in GALLERY non c'era una foto dell'interno del condotto!
Sì lo so che non si vede se non si guarda attentamente, ma io sono uno di quelli che non sopporta la visione di imperfezioni, del tipo un quadro storto.

comanche ha scritto: Ecco perchè in GALLERY non c'era una foto dell'interno del condotto!
Sì lo so che non si vede se non si guarda attentamente, ma io sono uno di quelli che non sopporta la visione di imperfezioni, del tipo un quadro storto.

tranquillo, siamo in due!

Finalmente il Viperino sta prendendo forma!
Ormai manca poco all'unione delle semifusoliere.
Intanto sto per finire le due stuccature tra la presa d'aria e la fusoliera.

DSCF2984 di dusanparenta, su Flickr


Ho inserito 4 rinforzi in plasticard dato che il pezzo è stato inserito un po' forzato.

DSCF2990 di dusanparenta, su Flickr


Nelle prove a secco delle due parti di fusoliera il fitting nelle parte anteriore ed inferiore è quasi perfetto, ma sul lato sinistro c'è un po' di spazio.

DSCF2986 di dusanparenta, su Flickr

DSCF2987 di dusanparenta, su Flickr


Pensavo di tagliare il "chiodino" ed incollarlo verso l'esterno, in modo da far inserire la parte più internamente e quindi chiudere la fessura; secondo voi potrebbe funzionare?

DSCF2985 di dusanparenta, su Flickr


Poi nel motore vorrei eliminare la linea di giunzione, ma è difficile senza rovinare le "righette". Ho letto qualcosa sull'F-84F di Bonovox, dove, avendo lo stesso problema, ha messo qualche goccia di ciano senza poi scartavetrate, chiamata stuccatura "a secco". Io non ho capito molto bene,qualcuno me lo potrebbe spiegare?

DSCF2988 di dusanparenta, su Flickr


Per fortuna stamattina mi sono accorto che alla radice della deriva dei Viper israeliani non c'è la piccola presa raffredamento, quindi ho provveduto a tagliarla e adesso servirà qualchè passata di cartavetro per sistemare il tutto .

DSCF2989 di dusanparenta, su Flickr


Poi un'altra cosa volevo chiedervi. Per lo sfondo delle foto è meglio il cartoncino nero o azzurro?
Ciao a tutti!

Ciao
I lavori procedono alacremente vedo!!! Pure bene!!!
cartoncino???? Dipende: il l'ho preso azzurro scuro ad esempio
saluti

Dopo aver finito gli stage (ho ancora una settimana a settembre), posso dedicarmi al Barak.
Finalmente prende forma:

DSCF4238 di dusanparenta, su Flickr

Nel frattempo ho preso degli after: pochi, economici ma secondo me indispensabili.

DSCF4241 di dusanparenta, su Flickr

Ho iniziato a dettagliare il vano carrello anteriore.

DSCF4240 di dusanparenta, su Flickr

A presto con altri aggiornamenti!

bel lavoro, certamente gli F16 Kinetic non sono una passeggiata.

Bravo!

bell'intreccio di cavi. Per gli incastri...vabbè si sa che è un Kine!

Montare in modo pulito un Kinetic non è cosa semplice... te ci stai riuscendo Ale!

Cartoncino azzurro come sfondo... non "ruba" troppa luce alla foto, se non altro.

Bravo Ale..finalmente al lavoro!!