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microciccio ha scritto: 14 giugno 2025, 19:52 Ciao Yuri,

esprimo qualche opinione personale sul prosieguo dei lavori:

• usare il nero come fondo viene fatto nella tecnica definita black basing che, quando eseguita senza ulteriori interventi, avrebbe lo scopo di aumentare la profondità nelle parti in ombra ma, implicitamente, riduce la luminosità di quelle in piena luce. Già meglio, ad esempio, il caso di un suo ammorbidimento come ha fatto Max qui;
• dei vinilici ti hanno già scritto che, mediamente, sono meno semplici degli acrilici nell'uso con l'aerografo. Ti segnalo invece un'altra caratteristica che va tenuta in considerazione, specialmente se sono usati come primer, e cioè la loro difficile, quando possibile, carteggiabilità perché tendono a depositarsi come una pellicola sulle superfici che, con l'uso degli abrasivi, più che essere rasata si pela via.

Capisco perfettamente il fatto che tu voglia massimizzare l'utilità degli acquisti per evitare sprechi, quindi ciò che ho scritto prendilo soltanto come opinione personale e procedi come ritieni sia meglio per te.

microciccio

Esatto, ciò che mi hai mostrato tramite il wip di Max, è ciò che ho cercato di fare nell’F15 finito il mese scorso e che vorrei replicare sull’A10 facendolo meglio. Metto qui qualche foto dell’f15 in questione…

Riguardo il fatto della spellatura carteggiando, si, me ne sono reso conto carteggiando la palpebra cockpit come si può vedere dalla foto che ho messo il weekend scorso ma li avevo bisogno di livellare molto.
Sempre grazie per la disponibilità e le dritte

Bel lavoro sull'Eagle... hai già una buona gestione degli effetti e degli strati della vernice.
Però, a questo punto, devi cambiare le info nel tuo profilo: Aerografo: Si'!

Starfighter84 ha scritto: 15 giugno 2025, 11:16 Bel lavoro sull'Eagle... hai già una buona gestione degli effetti e degli strati della vernice.
Però, a questo punto, devi cambiare le info nel tuo profilo: Aerografo: Si'!

Ti ringrazio
Non ho fatto caso a questa cosa delle info nel profilo. Ora controllo

Noto che hai una buona mano con l’aerografo. sai domare lo strumento per essere al primo wip. La vista generale sui pannelli è buona. Buon divertimento.

paolo72fg ha scritto: 15 giugno 2025, 12:29 Noto che hai una buona mano con l’aerografo. sai domare lo strumento per essere al primo wip. La vista generale sui pannelli è buona. Buon divertimento.

Grazie 1000

Ciao
Mi sembra un buon inizio . Io andrei avanti così!
saluti

pitchup ha scritto: 15 giugno 2025, 13:24 Ciao
Mi sembra un buon inizio . Io andrei avanti così!
saluti

Bene, avanti così anche sull’A-10 allora.
Solo vorrò capire se, oltre al bianco su nero, può rendere qualche bel l’effetto, aggiungere qualche altro colore

Ad esempio, per riprodurre gli aloni e le tracce di grasso o liquidi lubrificanti l'olive drab è perfetto. Basta stenderlo a spot nei punti desiderati.

Starfighter84 ha scritto: 15 giugno 2025, 15:24 Ad esempio, per riprodurre gli aloni e le tracce di grasso o liquidi lubrificanti l'olive drab è perfetto. Basta stenderlo a spot nei punti desiderati.

Ottimo spunto. Già nel momento del pre-shading quindi?Dovrei tra l’altro prendere l’olive drab per verniciare le bombe (non ho fatto ricerche ma immagino sia quello il colore giusto).

Già nel pre shading, esatto.
Le bombe, però, non sono chiare come l'Olive Drab...