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FreestyleAurelio ha scritto:Ciao Denis,
anche se una volte chiuso il cockpit non si vedrà molto, la zona del RIO aveva i circuit brakers in nero. Da come vedo però le tue consolles sono per la maggior parte in mono grigio; se non sbaglio nella realtà hanno qualche particolare in più di colore nero.

effettivamente ha senso, ma mi sembra di capire che nel pannello brakers erano in nero solo i pulsanti, per le restanti zone sono andato un po ad intuito( dove c'è uno strumento è nero) dato che non ho trovato foto di quelle zone sono molto nascoste.

FreestyleAurelio ha scritto:Sto completando anche io i seggiolini di un Phantom E e avendoli studiati a lungo sono giunto a questa conclusione:
Molto spesso le sedute avevano un colore (un olive green tendente al field grey) differente dagli schienali che erano tendenti al Khaki. Il poggiatesta era invece in verde oliva medio chiaro.
Se posso consigliarti cerca di dare più volume alle parti morbide con qualche lumeggiatura.
Il tessuto del paracadute posto in alto è in grigio verde chiaro. Magari puoi applicare un filtro per farlo tendere al tono corretto.

adesso che è tutto bello opaco stavo pensando di fare dei filtri ad olio ma non so quale colore mettere per non fare pasticci, per la lumeggiatura c'è ma si vede molto poco proverò a passarlo con un colore diverso dal grigio.
quindi lo schienale devo farlo tendere di piu al grigio o è meglio riportare la seduta sul kaki con un bel dry?

FreestyleAurelio ha scritto:Riprodurrai le tipiche scritte gialle presenti sulla seduta dei M.B. dei Phantom?.

sinceramente, e me ne dolgo, non ho la minima idea a quali scritte ti riferisca!

Bonovox ha scritto:C'è qualcosa che non mi convince...
Le consolle le hai drybrushate troppo secondo me fino a farle diventare grigie. C'è poi uno strano alone nella consolle di dx del pilota ma sarà l'effetto della foto. Le seggiole...la stessa cosa. Sarà il poggiatesta...come hai detto tu?

hai ragione sono molto piu chiare di quello che dovrebbero ma ho schiarito cos' tanto perche altrimenti si perderebbe tutto una volta chiuso, a meno che non vai li con una lucetta.

per gli alono delle console sono un po sporche di lavaggio che devo correggere, invece non ho capito dov'è l'alone della seggiola

ragazzi prometto di fare foto migliori la prox volta, e grazie mille dei consigli!

Col dry brush tutti i seggiolini si sono "ingrigiti" quasi completamente... e anche l'opaco ha contribuito.
Io riporterei i cuscini più sul verde con dei lavaggi mirati... magari con Van Dyck e Verde Vescica. Fai delle prove... sverniciare è l'estrema ratio!

Forse un dry drush non garantirebbe il risultato sperato perchè agiresti solamente sui rilievi. Con questa tecnica darei solo le ultime luci lì dove serve o sulla struttura in nero.
Se te la senti io li rifarei da capo perchè i colori usati, dalle foto, sembrano essere sbagliati.

Immagine inserita a scopo di discussione - Fonte cdninstagram.com


Immagine inserita a scopo di discussione - Fonte alamy.com

Immagine inserita a scopo di discussione - Fonte omahas.com

Io partirei dalle tinte basi, ovvero Khaki e olive drab, e su questi applicherei dei leggeri lavaggi tono su tono e successivamente lumeggiature e dry brush....ma questo è quello che farei io. Sta a te decidere.

Per le scritte sulla seduta dei M.B. facevo riferimento a queste qui:
Immagine inserita a scopo di discussione - Fonte worthpoint.com

I seggiolini e i cockpit dei Phantom, così come quelli degli Starfighter, Tomcat e famiglie di Jet simili, sono molto ricchi di particolari che l'Aires ha ben riprodotto.
Denis da quali fonti ti stai documentando?

Ok ragazzi svernicio e ricomincio le seggiole, tanto le posso inserire anche a fusoliera chiusa e le lavoro con calma facendo esperienza. quindi kaki lo schienale e la sedura kaki pendente al grigio, od il poggiatestama il gunze è scuro e lo devo tagiare e in nero la struttura, la copertura superiore sembra piu verde che azzurra dalle ultime foto. Dopo vi chiederò altri lumi,così imparo anche dal punto di vista del pennello!

Intendevo quest'alone...ma ripeto, sarà forse la foto.

Concordo. Le seggiole meritano una seconda chance!

denis ha scritto:così imparo anche dal punto di vista del pennello!

Den... hai letto questo QUESTO ARTICOLO del buon Aurelio?

Bonovox ha scritto:Intendevo quest'alone...ma ripeto, sarà forse la foto.

hmm controllo e soprattuto faccio una foto migliore

Madd 22 ha scritto:Concordo. Le seggiole meritano una seconda chance!

si si avete ragione sono fatte troppo bene per mollarle cosi!

Starfighter84 ha scritto:

denis ha scritto:così imparo anche dal punto di vista del pennello!

Den... hai letto questo QUESTO ARTICOLO del buon Aurelio?

letto, ma credo sia al di sopra delle mie capacità, oltre che tecnicamente anche perchè non ho nessun colore acrilico da dare a pennello mentre gli olii ne ho in quantità. è pur vero che gli olii ci mettono una eternità ad asciugare e vanno meglio per lavaggi e filtri....ma volendo voi essere cosi gentili da indicarmi qualche vallejo (che tra l'altro ho scoperto da poco sono spagnoli e ho sempre sbagliato a chiamarli a piacenza vi dirò la proinuncia corretta se volete ) so dove andarli a prendere .... bhe effettivamente anche qualche citadel.

eccoci ragazzi
nel mentre capisco bene cosa fare con le seggiole che ora stanno facendo una seduta di spa nello chanteclair, vi mostro qualche altro lavoretto .
dunque ho colato la pittura per termosifoni all'interno e devo dire che non sono uscite malaccio
ho dovuto ancora dare una limatina all' esterno di tutta la presa d'aria perche faceva troppi spessori incontrollabili, ora dovrebbe essere a posto! ecco come si presentano i quadri degli strumenti, il meglio che sono riuscito a fare! alla fine ho fatto così, ho dato il grigio ad aerografo poi con un cottonfioc imbevito di alcol, delicatamente ho portato in superficie il chiaro del metallo per aiutarmi a capire dove dovevo colorare con il pennellino imbevuto di smalto nero, poi semplicemente opaco e ho incollato l'acetato con il clear e poi tutto con la ciano!
la foto sembrano tutte sfocate.....cavolo sono negato!
nei tempi morti un po di carichi e portelli!!!

Bel lavoro sugli schermi

Ricordiamoci le dimensioni,quindi non puoi che essere contento!

Vedo che i condotti fittano bene,a differenza delle prese d'aria che ti hanno fatto
tribolare parecchio.

Ciao Luca