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.....questa è una tabella da prendere a riferimento.....l'H334 è il barley gray....cosa c'entra col grigio azzurro chiaro???

http://www.stormomagazine.com/RegiaAero ... WII_3a.htm

Enri non lo so ma dal vivo è più chiaro e di parecchio.


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Ciao Enrico
Nei sacri testi del CMPR (e non nelle varie elucubrazioni che si leggono in rete) il Grigio mimetico è indicato come FS 36293 mentre il Grigio azzurro chiaro 1 è indicato come FS36307; secondo la codifica del FS sono entrambi grigi opachi (cfre 36) ma l'ordine crescente è dai più scuri ai più chiari, quindi le cifre 307 indicano un colore più chiaro di 293; ti allego la foto fatta relativamente alla costruzione di un mio G55 rispetto alla chip originale , tirata a mano, presente sulla tabella allegata alla prima edizione del libro del CMPR e realizzata con la mia ricetta. Non mi ricordo se ti ho inviato gli articoli comparsi sull'argomento anche a mio nome, sul Notiziario GMT. Eventualmente scrivimi in privato.
Ciao

Riccardo

Ciao Antonio concordo con gli altri ,quel grigio è scuro.

Il link che ti ha suggerito Valerio l' ho fatto io ,essendo appassionato della Regia alcuni anni fa mi sono divertito a fare quella scheda con tutte le referenze delle varie marche .

Per riprodurre fedelmente le colorazioni della Regia usa come punto di riferimento il link che ti ha detto Valerio

Per concludere :

Parte inferiore Grigio azzurro chiaro FS 36307
Parte superiore verde oliva scuro FS 34052

Io personalmente quando faccio aerei della Regia uso sempre i Life Color sono gli unici che riproducono fedelmente gli FS i G.S si avvicinano molto ma non sono proprio fedelissimi , i nuovi colori della Italeri non ho avuto modo di testarli ma ho letto in rete che non sono male.

merler ha scritto:Però in questo ultimo link mi conferma il grigio mimetico con h317. Nella colorazione continentale porta verde oliva scuro e grigio mimetico
Facendo riferimento al fatto che l aereo é del 43 dovrebbe andare bene.

Voglio aiutarti a capire meglio, anche se ci vorrebbe una giornata intera.

In italia anche in quell'epoca c'era in tutti i campi confusione, ogni fabbrica produttrice di aerei adottava i propri grigi i propri verdi i propri gialli , solo dopo il 1941 con l'ingresso WWII furono messe delle regole ben precise con un unico FS per tutte le fabbriche produttrici di aerei.

Il grigio mimetico sopra citato non è altro che FS 36231 che fù usato dal 1930 al 1941.....Il tuo aereo è dopo il 1941 quindi è corretto il grigio azzurro chiaro FS 36307

Il colore H 317 è un FS 36231 quindi no va bene per il tuo soggetto.

Scusa Claudio, come giustamente scrivi, l'uso del Grigio azzurro chiaro è documentato come regola dalla comunicazione 148 dell'ottobre 1941,collegata al Bollettino n°8 della Direzione Generale Costruzione ed Approvvigionamenti (D.G.C.A.) dello stesso periodo; secondo un documento d'epoca riportato nel libro del CMPR, questo colore è definito "già in uso" nel marzo 1941.
Conosci documenti ufficiali (gli unici che contano) che contengano riferimento al Grigio mimetico ed al suo uso per le superfici inferiori? Mi farebbe molto piacere sapere quali sono e poterli visionare. Nel Bollettino n°1 della D.G.C.A. del novembre 1940, nella lista delle vernici omologate da usare per gli aerei giallo, verde e marrone mimetici sono citati, ma non è presente nessun riferimento ad un colore "grigio mimetico"
L'unico documento ufficiale che conosco io è un disegno Fiat (con numero di protocollo) datato 1936 dove è mostrato, a colori ,quale deve essere la mimetica del Br 20, ma qui il grigio (non definito mimetico) è indicato per bande per le superfici superiori e non solo dal colore del disegno, ma anche dalla didascalia in chiaro.
Ho copia dei documenti che ho citato e sono sempre interessato a trovarne dei nuovi.
Riccardo

Ringrazio tutti per l'interessamento che state mostrando e per la grossa mano che mi state dando, però inizialmente ho colorato con h317 ma poi, dopo la mail di Riccardo e gli interventi sul forum di Enrico primo fra tutti, ho ripassato tutto con il grigio azzurro chiaro. Dalle ultime foto in realta sembra più scuro ma dal vivo posso garantire che è molto più chiaro. Comunque adesso sto provvedendo a mascherare la parte inferiore e , appena finito, comincerò a passare l H65 sulla parte superiore della fusoliera. Presto arriveranno aggiornamenti. Se il colore non è adatto ditelo adesso altrimenti mi tocca verniciare due volte anche sopra

Ciao Antonio,

sui colori della Regia lascio la parola agli esperti ed attendo il risultato finale.

microciccio

Mettila cosi' , ogni aereo ha la sua storia ed e' stato verniciato a mano da gente che magari voleva essere da un altra parte....
Ciao

Claudio non sono abilitato ad inviarti messaggi privati, per favore scrivimi in privato

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Riccardo