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L'altro giorno ero sul punto di farlo volare dalla finestra!
Credevo che fosse quasi impossibile allineare il tronco anteriore con quello posteriore tanto diverse erano le superfici.
Non ho ottenuto l'optimun, ma taglia, incolla, disincolla, stucca,gratta, rincolla, ecc. sono arrivato ad un risultato accettabile.
Ancora una lisciatina e poi vedo se ci sono ancora difettucci.
Un consiglio per chi dovesse iniziare a montare questo kit: incollate prima, tra loro le due parti di fusoliera superiore e poi le due parti
inferiori tenendole adagiate su di un piano bello dritto. Una volta inserito il cockpit ed i vani carrelli si possono chiudere le due valve di fusoliera,
spero con meno inc.....ure!
Per ricaricarmi ho iniziato a modificare i timoni ed a tagliare gli alettoni forando i punti degli attuatori.
Non ho tagliato i flaps perchè nelle molte foto a terra quasi mai si vedono rilasciati.

Ciao Daniele

Volevo fare questo...ma mi sa che non lo faccio...e trovo qualche altra cosa per il GB!

Io non capisco come si faccia a lavorare così male e mettere in produzione robaccia del genere! Io capisco che è modellismo....ma se devo sbattermi così tanto allora me lo faccio da solo e ho anche più soddisfazione! Sinceramente io non trovo soddisfazione nel dover usare kg di stucco, poi carteggiare 7 ore...poi reincidere tutto....sinceramente io mi snervo! Invece ritengo costruttivo carteggiare e stuccare piccole parti per rendere bello omogeneo e più realistico il kit! Costa poco ma vale anche poco.....

Complimenti per il lavoro, hai dei fegato!!

Ti seguo!!

Fabio84 ha scritto:Volevo fare questo...ma mi sa che non lo faccio...e trovo qualche altra cosa per il GB!

Io non capisco come si faccia a lavorare così male e mettere in produzione robaccia del genere! Io capisco che è modellismo....ma se devo sbattermi così tanto allora me lo faccio da solo e ho anche più soddisfazione! Sinceramente io non trovo soddisfazione nel dover usare kg di stucco, poi carteggiare 7 ore...poi reincidere tutto....sinceramente io mi snervo! Invece ritengo costruttivo carteggiare e stuccare piccole parti per rendere bello omogeneo e più realistico il kit! Costa poco ma vale anche poco.....

Complimenti per il lavoro, hai dei fegato!!

Ti seguo!!

beh tieni conto che è comunque un kit che ha quasi vent'anni sul groppone! E poi la scomposizione era pressochè obbligata per fare anche la versione biposto senza troppe modifiche di stampo.
Comunque Daniele, bravo che lo hai domato!
ciao
Ale

Mamma che belle queste stuccature bravissimo hai fattoun ottimo lavoro

Ale....per me basta fare le cose bene. L'F-14....ha un progetto di 40-50 anni fa....ma ha volato e volerebbe tutt'ora, magari facendo le scarpe ad aerei più giovani! Hanno lavorato bene e il risultato si vede! Venti anni fa non c'erano numeri e strumenti di misura tanto differenti...e parliamo di uno stampo per un modellino! Boh...è una mia idea...Academy fa un F-15E degno...ha qualche problemino ma si monta...non pretendo siano tutti F-16 Tamiya....

Cmq, amen...

Nemmeno io mi diverto molto a tribolare attorno ad un modello, e da quanto vedo, ecco un'altra scatola in mio possesso che probabilmente resterà sul ripiano dove si trova eheheh

Tanta ammirazione per il tuo lavoro, anche per il pit resinoso

Un saluto dal Roger

Ciao
Bravo Daniele, d'altronde finchè non ci sarà nulla di meglio per avere il Ns Mig29 dovremo, o meglio, dovrete , sopportare tutto ciò!
saluti

Fortuna vuole che la parte che più mi piace del modellismo è la fase di costruzione, ma,
in un kit già farcito di resine Aires, speravo proprio di avere un montaggio più semplice.
Sarà per il prossimo kit,...forse!

Ciao Daniele

Anche le ali mi hanno dato problemi ed ho dovuto togliere e/o aggiungere plastica lungo il bordo di incollaggio.
Questa volta è dipeso dall'inserimento delle resine dei vani carrello che hanno svergolato il bordo stesso.
Ho inserito un tondino in rame per rendere il tutto più resistente.
Ciao Daniele

Ci saranno da reintegrare un bel pò di pannellature perse... ma non mollare!