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bellissimo Leo!!!!

rob_zone ha scritto:Bellino!Mi piace molto l'effetto del post!Le decals HB sono un po spesse vero??

saluti
RoB da Messina

felice che ti piaccia! le decals non sono male,credo che qualunque decal sembrerebbe spessa con un microbo del genere

Buon risultato, finalmente un Buffalo della Navy come si deve
Sono sempre alla ricerca di dettagli e ho visto un paio di cosine che secondo me non quadrano.
la mimetica grigia della parte inferiore si estende anche alla parte frontale del cofano motore e il numero 3 sul muso dovrebbe essere il 18.
1) La mimetica con questo andamento sembra che fosse usata proprio sulla Lexington e ho avuto modo di riscontrarla anche su altri aerei come Wildcat e Dauntless.
2) Il numero sul cofano motore è quello individuale ripetuto da quello che c'è in fusoliera e quindi qualcosa non va.
Il tutto secondo me parte dal fatto che la versione del kit si ispira ad un profilo della Squadron Signal che non mi convince del tutto, non è la prima volta che questa nota casa editrice fa delle imprecisioni.
Esiste poi, giusto per informarvi, un clamoroso falso fotografico (verificabile) su un libro francese dedicato al soggetto.
E' anche vero che del Buffalo in servizio con la Us Navy durante le ostilità di foto ce ne sono poche (e bruttine) e che questo non aiuta nella ricerca storica.
A parte queste mie "pare perfezionistiche" hai fatto un buon lavoro, a quando un bel Devastator (Airfix, mi raccomando!)?
sonny

i commenti li lascio per la galleria!

sonny ha scritto:Buon risultato, finalmente un Buffalo della Navy come si deve
Sono sempre alla ricerca di dettagli e ho visto un paio di cosine che secondo me non quadrano.
la mimetica grigia della parte inferiore si estende anche alla parte frontale del cofano motore e il numero 3 sul muso dovrebbe essere il 18.
1) La mimetica con questo andamento sembra che fosse usata proprio sulla Lexington e ho avuto modo di riscontrarla anche su altri aerei come Wildcat e Dauntless.
2) Il numero sul cofano motore è quello individuale ripetuto da quello che c'è in fusoliera e quindi qualcosa non va.
Il tutto secondo me parte dal fatto che la versione del kit si ispira ad un profilo della Squadron Signal che non mi convince del tutto, non è la prima volta che questa nota casa editrice fa delle imprecisioni.
Esiste poi, giusto per informarvi, un clamoroso falso fotografico (verificabile) su un libro francese dedicato al soggetto.
E' anche vero che del Buffalo in servizio con la Us Navy durante le ostilità di foto ce ne sono poche (e bruttine) e che questo non aiuta nella ricerca storica.
A parte queste mie "pare perfezionistiche" hai fatto un buon lavoro, a quando un bel Devastator (Airfix, mi raccomando!)?
sonny

Ciao Salvatore!
innanzi tutto grazie dei complimenti!
purtroppo uno dei miei grandi difetti è non approfondire troppo le ricerche sul soggetto,a meno che si tratti di qualche aereo famosissimo...uno dei tanti motivi per il quale sono lontano dal definirmi come modellista 'maturo'. Fortunatamente ci sono persone preparate come te che ovviano alle mie mancanze
per il numero non lo avrei mai notato,ma sinceramente anche notandolo non avrei avuto mezzi per piazzare i numeri giusti.
per la mimetica non ho ben capito che intendi. il grigio arrivava fino alla parte superiore della naca?

ho in previsione di fare tutti gli imbarcati us navy della seconda g.m. in 1-72, quindi è sulla lista insieme a moolti altri con l'airfix ho avuto brutte esperienze,com'è lo stampo?

Ciao Leo,

sono affiancato dall'ottimo Salvatore che mi fa da guida in ciò che sto per scrivere.

thunderjet ha scritto:...per il numero non lo avrei mai notato,ma sinceramente anche notandolo non avrei avuto mezzi per piazzare i numeri giusti....

Per rimediare all'inconveniente le possibilità sono diverse, in particolare, utilizzare decalcomanie di avanzo del corretto colore magari ritagliate a seconda della bisogna oppure, come in questo caso, trasformando il numero 3 in 8 (ritagliando altri pezzi di decalcomania oppure con la vernice) e aggiugendo il numero 1 (stesso metodo del precedente).

thunderjet ha scritto:...per la mimetica non ho ben capito che intendi. il grigio arrivava fino alla parte superiore della naca?...

Di seguito posto una immagine che fa capire l'andamento della mimetica in quella zona.


VF-2_Packard by Paolo, su Flickr

Brewter F2A-3 Buffalo
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito Network54.

Ma ancora meglio si capisce dalla foto del modello di F2A-3 che trovi in questa pagina.

thunderjet ha scritto:...ho in previsione di fare tutti gli imbarcati us navy della seconda g.m. in 1-72, quindi è sulla lista insieme a moolti altri con l'airfix ho avuto brutte esperienze,com'è lo stampo?

Lo stampo è preistorico, quindi tutto in rilievo e con dei trasparenti di qualità limitata. Ha il pregio di essere l'unico Devastator decente sul mercato (lassa perdere il Valom). Con i trasparenti della Falcon risolvi il problema e se vuoi esagerare ci sono anche due set fotoincisi della White Ensign Models (Cockpit Details e Exterior Details).

Un ultimo particolare: i terminali delle pale dell'elica erano di tre colori come illustrato nella foto di questo F2A-2 replica museale (le pale dei Buffalo Navy all'entrata in guerra erano nere e non in metallo naturale come quelle mostrate nella foto della replica).


BrewsterF2A2Buffalo by Paolo, su Flickr

Brewter F2A-2 Buffalo (replica)
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito di Bill Maloney.

Buona serata

microciccio e sonny

Gran bel lavoro.... niente da dire .

thunderjet ha scritto:
come anticipato nel Wip della Ferrari,intanto che aspetto il materiale che mi manca mica posso starmene con le mani in mano
il kit della special hobby contiene già al suo interno un ampia gamma di resine..ancora mi chiedo come faranno a stare tutte insieme dentro al minuscolo cockpit,ma questo lo vedremo più in la



tanto per iniziare,spruzzata di interior green.infatti,mentre le prime versioni dell' F2 avevano gli interni in alluminio,le versioni successive come questa adottavano invece l'interior green per il cockpit/vani carrello,e il nero per i pannelli strumenti


tanto per farvi capire la grandezza,vi dico che tutti i pezzi che sto lavorando possono essere tranquillamente 'stivati' dentro il coperchio di una scatola di cotton fiok


Uploaded with ImageShack.us

e per ora è tutto

Ciao Leo, vorrei farlo anche io, ma non riesco a visualizzare le immagini ...... a cosa è dovuto ?

Ciao, purtroppo é un problema causato dal sito di upload delle foto. Questo é uno dei post che ancora non sistemo (e purtroppo ultimamente non ho tempo di farlo ) ..ma tornerà operativo

..... lo spero ardentemente ...... userei le tue immagini e parole, per farmi da training per la realizzazione del mio "cucciolo"
Grazie Leo, anzi...... se in seguito potessi dare un occhiata al mio ogni tanto, te ne sarei grato