ModelingTime.com

ottimo lavoro di iperdettaglio

A voglia che basta così che altro ci volevi fare!
Prosegui pure con quel simpatico collettore
Un salutone dal Roger

Ciao fabio
Ho visto appena ora il motore che stai facendo e sono rimasto a bocca aperta!
saluti

Bellissimo il motore complimenti, rende benissimo secondo me anche dietro la cofanatura.

Jacopo ha scritto:ottimo lavoro di iperdettaglio

Grazie Jac!

ROGER ha scritto:Prosegui pure con quel simpatico collettore

Speriamo bene!!!

pitchup ha scritto:Ho visto appena ora il motore che stai facendo e sono rimasto a bocca aperta!

Troppo buono Max, in effetti mi sono divertito molto e devo ringraziare il gran caldo che, non permettendomi di utilizzare spesso l'aerografo, mi ha dato il tempo per dedicarmi al dettaglio

Fabio_ione ha scritto:rende benissimo secondo me anche dietro la cofanatura

La cofanatura aiuta, nel senso che non ho dovuto ricostruire tutta la parte centrale della catena di accensione. Ora che ci penso però, avrei dovuta farla lo stesso.... oh no! aiutatemi.... Roger mi ha contagiato!!!!!! HELPPPPPP!!!!
Anche a me stupisce vedere due WIP di PZL in contemporanea

Saluti
Fabio

Bene Fabio! personalmente avrei evitato i cavetti rossi... ma ci può stare.

Fabio_lone ha scritto:

Off Topic

In un mondo di f-16 vedere addirittura due wip di PZL in un colpo solo mi commuove c'è speranza!

In effetti è strana sta cosa! ma sottolinea l'enorme cultura aeronautica che c'è sul forum!

(palesissima autolode da parte dell'Admin)!!!

Starfighter84 ha scritto:Bene Fabio! personalmente avrei evitato i cavetti rossi... ma ci può stare.

E' vero, ma l'ho fatto soltanto per dare un pò di colore e creare un punto d'attenzione nella zona motore.

Saluti
Fabio

Soltanto qualche piccolo aggiornamento. Il montaggio va a rilento sia per il caldo sia perchè questo kit richiede più attenzioni del normale. Ho chiuso la fusoliera e l'ho stuccata lungo la giunzione. Sembra ok ma prima della verniciatura occorre una mano di primer per controllare che sia tutto a posto. Ho cominciato ad effettuare il montaggio a secco delle altri parti per controllare che vadano tutte regolarmente al loro posto e devo dire che, malgrado il kit short run, non ci sono grossi problemi. Soltanto le controventature delle ali richiederanno un pesante lavoro di affinamento o, eventualmente, la ricostruzione da zero. Queste sono le prime foto del montaggio a secco. Di incollato c'è solo la fusoliera, cappottatura, ali, piani orizzontali e carrello sono fissati col patafix. Devo dire che il kit è molto divertente da montare, mi hanno fatto penare, fino ad ora, soltanto i collettori di scarico... speriamo bene.

Saluti e buon ferragosto.
Fabio

Stai facendo generosi passi avanti...bene bene e sopratutto bravo bravo

beh dai direi che sta venendo su bene!
ciao
Ale