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Ecco la situazione attuale:





Il modello è quasi pronto per la lucidatura, mancano le due zone metalliche vicino i piani di coda, la colorazione in rosso della parte anteriore delle ali (per cui è prevista la decal ma preferisco verniciare), qualche lucina di plastica trasparente e la colorazione sempre in rosso dei bordi del vano carrello che dicevamo sopra: il modello che devo realizzare è il numero 150864 del VF-194, Uss Oriskany, Ottobre 1970. Sapete dirmi se devo eseguirla o no? Non ho trovato molto in merito.

Su youtube ci sono dei filmati veramente belli ,inerenti il tuo soggetto e la Oriskany,non mi ricordo il link,ma basta digitare il nome della lady

Davvero un bel lavoro!!

mark ha scritto:.....Il modello è quasi pronto per la lucidatura, mancano le due zone metalliche vicino i piani di coda, la colorazione in rosso della parte anteriore delle ali (per cui è prevista la decal ma preferisco verniciare), qualche lucina di plastica trasparente e la colorazione sempre in rosso dei bordi del vano carrello che dicevamo sopra: il modello che devo realizzare è il numero 150864 del VF-194, Uss Oriskany, Ottobre 1970. Sapete dirmi se devo eseguirla o no? Non ho trovato molto in merito.

Marco ho controllato sui libri in mio possesso. Dalle foto (tutte in b/n) gli F-8 del VF-194 imbarcati sulla Uss Oriskany nel 1970 non sembrano avere i bordi dei portelli verniciati in rosso.

Ciao

SPILLONEFOREVER ha scritto:gli F-8 del VF-194 imbarcati sulla Uss Oriskany nel 1970 non sembrano avere i bordi dei portelli verniciati in rosso.

....strano... è uno standard UsNavy. Conoscendo la fissazione degli americani per il rispetto assoluto delle procedure.
saluti

pitchup ha scritto:Ciao

SPILLONEFOREVER ha scritto:gli F-8 del VF-194 imbarcati sulla Uss Oriskany nel 1970 non sembrano avere i bordi dei portelli verniciati in rosso.

....strano... è uno standard UsNavy. Conoscendo la fissazione degli americani per il rispetto assoluto delle procedure.
saluti

Probabilmente la standardizzazione sui bordi rossi dei portelli è avvenuta successivamente Max.
Affrontando la costruzione del mio F-8 - ho potuto constatare che forse oltre la metà dei reparti che adoperarono il Crusader, soprattutto nei primi anni, non rispettavano questa norma di sicurezza.
Sono anche rimasto meravigliato - in fase di applicazione delle decals - di come variassero dimensioni e posizioni dell'araldica principale e delle più importanti scritte di emergenza e manutenzione, non solo da un reparto all'altro, ma anche durante lo stesso periodo.

Ciao Guido

SPILLONEFOREVER ha scritto:Affrontando la costruzione del mio F-8 - ho potuto constatare che forse oltre la metà dei reparti che adoperarono il Crusader, soprattutto nei primi anni, non rispettavano questa norma di sicurezza.

...accidenti.... mi fai sentire come quando mi dissero che Babbo natale non esiste!
saluti

E' vero, infatti foto di crusader senza i bordi in rosso le ho trovate, però non avevo trovato info sul vf-194...grazie
Anche la questione decals è vera, infatti sul foglio istruzioni alcuni esemplari hanno decals diverse oppure posizionate in altri punti

pitchup ha scritto:Ciao Guido

SPILLONEFOREVER ha scritto:Affrontando la costruzione del mio F-8 - ho potuto constatare che forse oltre la metà dei reparti che adoperarono il Crusader, soprattutto nei primi anni, non rispettavano questa norma di sicurezza.

...accidenti.... mi fai sentire come quando mi dissero che Babbo natale non esiste!
saluti

Forse dico una ca..... enorme, ma non è dato magari dla fatto che alcuni f-8 sono Marines e altri navy quindi la mancanza del bordino rosso può essere dato da quello, non so è la prima cosa che mi è venuta in mente, forse sbaglio



per i tuoi progrressi Mark vai alla grande, ho troppo voglia di crusader

Sempre troppo pesante il pre shading secondo me Marco...