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Che lavoro di mascheratura pazzesco!
Sono molto curioso di vedere l'effetto finale

Ammazza quante mascherature! Da impazzire... Ma gran lavoro fin qui!

Ciao
Accidenti...a me mascherare piace per quella sottile adrenalina, mista al piacere dell'attesa del risultato, quando arriva il momento di levare il nastro. Qui però si esagera!
Bel lavoro!
saluti

Ciao Andrea

Tante belle prove, sia mascheratura che di verniciatura. In bocca al lupo che stai andando benone!!

Saluti
RoB da Messina

Ciao Andrea,

Davvero un lavorone, ed una grandissima pazienza per tutte queste mascherature... in pratica la superficie lasciata libera ammontava al 10% del totale.

Aspettiamo i prossimi passaggi, buon lavoro.

Complimenti per l ottima mascheratura oltre che alla pazienza...pensavo di aver fatto fatica io quando feci degli aerei con mimetiche multicolori, ma il 35 penso sia l estremizzazione della fase. Sono curioso di vedere il risultato!

Con il modello completamente mascherato, il rischio è quello di non rendersi bene conto dei contrasti... quindi fai delle prove su una cavia e calibra bene il colore, altrimenti rischi di ritrovarti uno stacco troppo accentuato.

lavoro minuzioso che porterà ad un bel risultato. Quoto Vale...fai delle prove di contrasto perchè così non ti rendi conto delle due tinta

ciao Andrea,
non vedo l'ora di vedere il risultato della verniciatura...quando toglierai la mascheratura!

Buongiorno a tutti, piccolo ma atteso aggiornamento.

Verniciatura del colore di base completata e maschete rimosse. Ho fatto anche un paio di ritocchini dove delle maschere si erano leggermente alzate, e glassato il modello per le decals.

La finitura finale con l'effetto have-glass è in fase di sperimentazione finale, ma qua sorge spontanea una domanda prima di procedere:

per un effetto realistico sarebbe meglio applicare le decals e poi dare l'have-glass oppure il contrario?

La domanda sorge perché sulle foto che ho visto gli stencil riflettono in base alla luce come la vernice, mentre le insegne varie ed in particolare quelle in coda sono sempre ben visibili. Per gli F-16 invece so per certo che l'have-glass va ad interessare tutto.
La questione andrebbe risolta adesso, prima di procedere oltre perché se le insegne devono essere messe dopo l'have-glass per restare belle visibili, lo stesso non può più essere utilizzato come finitura finale e quindi serviranno ulteriori prove per capire se passate successive di trasparenti vari andranno a spegnere l'effetto ottenuto.

Vi metto qualche foto fatta al volo ieri sera e aspetto consigli.