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Allora, qualche aggiornamento che dovevo ancora darvi.
Prima di chiudere le due parti di fusoliera, avevo notato che c'erano due aperture ai lati delle prese d'aria. Lasciate inspiegabilmente aperte.
Ho consultato il libro e non si riesce a capire se esistano oppure no. Onde evitare che passi luce in futuro, le ho tappate con plasticard che, all'occorrenza può essere rimosso in un secondo momento.
In ogni caso è piuttosto difficile da vedere, sia chiusa che aperta. Ho poi fatto qualche stuccatura qua e la per pareggiare le superfici. Sia sopra che sotto.
Se riesco in serata posto le foto dell'aereo chiuso.
buchi2 by Takaya74, su Flickr
buchi3 by Takaya74, su Flickr
Buchi by Takaya74, su Flickr
stuccature by Takaya74, su Flickr
Stuccature2 by Takaya74, su Flickr

Problemi di fitting (da recitare ad alta voce cercando di imitare Cocciante)
Una volta chiusa la fusoliera ecco i problemi di fitting. In alcune parti, ci può stare, ma in altre cacchio. Tipo il muso. Dalle prove a secco si evinceva che, o andava bene da un lato o dall'altro.
Ho scelto il lato meno inguaiato. Stuccato e ora provo a carteggiare senza portarmi via i dettagli.
Invece davanti alle prese d'aria le superfici devono essere completamente uniformi. E comunque... ammazza quanto ritira il Mr.Surfacer, ogni volta sembra che ne metti una tonnellata, invece una volta asciutto ti rendi conto che devi dargli un altra mano.
Fusoliera by Takaya74, su Flickr
Fusoliera2 by Takaya74, su Flickr
fusoliera3 by Takaya74, su Flickr

Fatti forza, Flavio!

Confesso che alla luce di tutte le problematiche ed inesattezze che stanno emergendo, mi sta passando la voglia di affrontare questo kit...

Kinetic, nonostante il nuovo aggettivo "GOLD" dato alle scatole, mantiene i problemi di montaggio di sempre.... anche il kit che stai affrontando non è esente da problemi, tra l'altro già noti.
Ad ogni modo confermo che il Surfacer ritira molto e che, purtroppo, non è reincidibile. Per questo sulle giunzioni dove corrono anche delle pannellature ti consiglio di usare l'Attack Flavio.

P.S. gli HUD già montati mi fanno un pò "paura"... sono troppo esposti....

Starfighter84 ha scritto: 1 febbraio 2020, 13:26 Kinetic, nonostante il nuovo aggettivo "GOLD" dato alle scatole, mantiene i problemi di montaggio di sempre.... anche il kit che stai affrontando non è esente da problemi, tra l'altro già noti.
Ad ogni modo confermo che il Surfacer ritira molto e che, purtroppo, non è reincidibile. Per questo sulle giunzioni dove corrono anche delle pannellature ti consiglio di usare l'Attack Flavio.

P.S. gli HUD già montati mi fanno un pò "paura"... sono troppo esposti....

I kit che scelgo.... "mai na gioia".
Guarda, dopo il Tornado Italeri, questo mi sembra solo una cosa un pò buffa.
Il Surfacer non lo dovrò reincidere per cui va bene così. Dove l'ho dato, si è ritirato quanto basta per chiudere la fessura e lasciare solo la linea di pannellatura. Per altre zone preferisco lo stucco classico, dell'attack mi fido poco, e detto fra noi, non ho mai provato a reinciderlo.
Per gli hud ho fatto la c....ata di montarli senza stare a pensare. Cmq sono persuaso di farlo col canopy chiuso. Quindi appena riesco lo lavoro e lo monto. Nel frattempo starò mooooooolto accorto.

Ti sarai accorto che la fusoliera é un disastro. Non coincide nulla anche con infinite prove a secco. Nel mio tutta la fusoliera dalle prese d' aria al radome é stata stuccata con ciano ma ho dovuto rifare le pennellature.

Maurizio ha scritto: 1 febbraio 2020, 21:28 Ti sarai accorto che la fusoliera é un disastro. Non coincide nulla anche con infinite prove a secco. Nel mio tutta la fusoliera dalle prese d' aria al radome é stata stuccata con ciano ma ho dovuto rifare le pennellature.

Hai fatto un wip? Non lo trovo, vorrei consultarlo.

Questione Flap.
Ecco le prove a secco per i flap. Volevo posizionarli abbassati, ed ecco che le prove a secco rivelano una distanza totalmente fuori misura.... ci passa un gabbiano.
Ho dovuto accorciare i collegamenti all'ala e tagliare i perni sugli attuatori.
Una volta inseriti nell'ala, li farò solo poggiare sopra, ma almeno sono più plausibili.
Dalle foto del libro non c'è il minimo spazio, in pratica sembrano incernierati all'ala.
Flap1 by Takaya74, su Flickr
Flap2 by Takaya74, su Flickr
Flap3 by Takaya74, su Flickr
Flap4 by Takaya74, su Flickr
Flap5 by Takaya74, su Flickr

Molto meglio Flavio.
In pratica sono sbagliate le distanze dei fori di riscontro sui pezzi....

Mi domandavo... ma non sono forse proprio le inesattezze stesse degli stampi a far divertire il modellista facendogli sfruttare tutti quegli attrezzi e materiali accumulati con tanta pazienza?
Ad ogni modo più lo guardò e più mi piace questo aereo ha delle linee superbe. Io lo comprerei con tutti i suoi difetti.