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pocios ha scritto:

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mi hai fatto passare le voglia di prendere questo modello

pocios ha scritto:Una punta di attack sull'estremità di prua, colla tamiyA sul resto del bordo e poi a colla asciutta una passata di stucco sulle fessure "parabrezza e carlinga" .. Con una bella levigata finale. Altre soluzioni non ho..

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mi sembra la soluzione più indolore...sempre che, posizionato così non ti modifichi l'assetto!

Non puoi assottigliare da sotto, la piccola parte anteriore a contatto con la fusoliera? Oppure: la tagli, monti il vetrino e la ricostruisci con plasticard visto che viene colorata.

pocios ha scritto:Una punta di attack sull'estremità di prua, colla tamiyA sul resto del bordo e poi a colla asciutta una passata di stucco sulle fessure "parabrezza e carlinga" .. Con una bella levigata finale. Altre soluzioni non ho..

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Così modifichi tutta la geometria del parabrezza. Per me devi abbassare la palpebra... che già non era ideata per il Kinetic... facendo qualche prova a secco, per cercare di adattare al meglio i pezzi, a mio avviso avresti aggirato il problema.

Dov'è esattamente che il parabrezza tocca? E' l'estremità della palpebra ?
Se fosse così io sceglierei di compromettere i dettagli del set che fanno da ostacolo (magari ricostruendoli considerando il nuovo spazio disponibile) per guadagnare quel millimetro e mezzo necessario. Dalle foto vedo che si tratterebbe di alcuni tubi/cavi non difficilissimi da rifare. L'ho buttata li senza pretese eh...per fare quattro chiacchiere.
Un saluto

enrico

Ciao bradipo, grazie per il tuo consiglio molto competente. In realtà nella foto (sembra) ma la palpebra non tocca il parabrezza. Perche' ho limato sotto e l'ho leggermente abbassata. Certo posso dire che sfiora il contatto e dentro il parabrezza lo spazio è molto esiguo. Il problema è che dovrò limare i tubicini che denotavi tu, quello si perche' nell'estremità frontale qualche contatto c'è ancora e per di più è proprio il parabrezza leggermente più largo della fusoliera ma non me la sento di incolpare la kinetic o il kit perché non posso escludere che la causa sia stata la sostituzione delle vasca abitacolo in dotazione con quella Neomega in resina introdotta da me .. Ora questo weekend ci lavoro su grazie

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pocios ha scritto:non posso escludere che la causa sia stata la sostituzione delle vasca abitacolo in dotazione con quella Neomega in resina introdotta da me

Con certezza è quello il motivo Luca....

Infatti... Comunque guardando il lavorone sul B-1B di Andrewb80 mi consolo.. Perché c'è speranza pure per me eheheh

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pocios ha scritto:Il primo passo, La prova basetta mi sembra superata (TORNADO posizionato a scopo dimostrativo)

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E come ogni volta arriverà il momento in cui ti diremo... "te lo avevo detto"!

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Il motore è sicuramente bellissimo ora, in attesa di vedere com'è finita la lotta con il parabrezza ti auguro buon lavoro