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Mi tocca spendere ancora... lo prendo!!

Ragazzi, mi è giunta voce riguardo al Phantom ZM che, oltre al piccolissimo problema di forma nella parte posteriore della fusoliera, ne ha uno più evidente nella sagoma del parabrezza che risulta troppo schiacciato. Avete notizie al riguardo?
Saluti.
Fabio

Io non letto nulla a riguardo, ma apro la scatola ZM della versione D e faccio un rapido confronto con il parabrezza Hasegawa. Tanto nella versione E quella parte è rimasta immutata.

FreestyleAurelio ha scritto: 10 agosto 2020, 10:11 Io non letto nulla a riguardo, ma apro la scatola ZM della versione D e faccio un rapido confronto con il parabrezza Hasegawa. Tanto nella versione E quella parte è rimasta immutata.

Grazie Aurelio!

fabio1967 ha scritto: 10 agosto 2020, 11:42

FreestyleAurelio ha scritto: 10 agosto 2020, 10:11 Io non letto nulla a riguardo, ma apro la scatola ZM della versione D e faccio un rapido confronto con il parabrezza Hasegawa. Tanto nella versione E quella parte è rimasta immutata.

Grazie Aurelio!

Fabio ho appena verificato e i due windshield sono identici sia come altezza del vertice che il profilo a parabola raggiunge che ampiezza.
La misura che differisce è nella lunghezza, il windshield Hasegawa è più lungo di 2 mm rispetto quello ZM:
Di seguito le misure, considerando che i due pezzi si inseriscono alla stessa maniera nei kit:

Hasegawa's windshield:
Altezza vertice: 0,83 cm
Ampiezza:1,5 cm
Lunghezza: 2,55 cm

ZM's windshield:
Altezza vertice: 0,81 cm
Ampiezza:1,52 cm
Lunghezza: 2,35 cm

Grazie Aurelio, non resta che confrontare le misure con un buon disegno in scala.
Saluti.
Fabio

Confrontando le foto dell' E con quelle dei precedenti sembra abbiano ritoccato anche la parte posteriore, quella che presentava l'errore (a mio avviso trascurabile) di forma

Carbo178 ha scritto: 10 agosto 2020, 15:12 Confrontando le foto dell' E con quelle dei precedenti sembra abbiano ritoccato anche la parte posteriore, quella che presentava l'errore (a mio avviso trascurabile) di forma

Quoto, personalmente la parte posteriore della fusoliera non l'avrei mai toccata... lavoro troppo invasivo per un difetto che non rovina le forme.

Quella zona, dalle foto di preview, non sembra l'abbiamo corretta. Poco male, non era un difetto eclatante.
Non so voi ma io sto già volando con la fantasia su questa nuova versione e gli scenari che si aprono

FreestyleAurelio ha scritto: 10 agosto 2020, 17:09 Quella zona, dalle foto di preview, non sembra l'abbiamo corretta. Poco male, non era un difetto eclatante.
Non so voi ma io sto già volando con la fantasia su questa nuova versione e gli scenari che si aprono

La Hypersonic Model fa la correzione in resina per la parte posteriore per chi proprio non riesce a dormire la notte di fronte all'errore.