ModelingTime.com

Mi unisco al coro dei complimenti. Gran bel lavoro.

Ciao a tutti e buon giorno!
Grazie per gli apprezzamenti
Ieri sera approfittando di un paio di orette ho proceduto all'invecchiamento/massacramento della zona inferiore. Non avendo voglia ahimè di tirar fuori l'aerografo In pratica ho usato un pò di filtri ad olio (approfittando del fatto che le superfici sono ancora opache) quà e là a mò di "quadrettatura", poi di seguito gessetti colorati per le pannellature che ho ripassato anche con la matita. Questi lavori alla fin fine sono molto rilassanti e tranquilli specie la sera. Dalle foto degli esemplari operativi il "sottopanza" deve essere molto massacrato di trafilature, fumi, scrostature. Al tutto poi seguiranno lavaggi.
Guardando il Phantasma con calma però mi sono accorto di essere ancora in alto mare malgrado tutto...c'è da riprendere alcuni punti...ritoccarne altri....

A proposito ma oggi è GB "Viet Nam" Initial point Day ????

saluti

fremo nel vederlo finito

pitchup ha scritto:A proposito ma oggi è GB "Viet Nam" Initial point Day ????

saluti

Si Max! con il tuo Phantom sei, ufficialmente, il precursore del GB!!

microciccio ha scritto:Adesso scusa l'OT ma quando te le porgono su un vassoio d'argento resistere è impossibile!

Off Topic

Starfighter84 ha scritto:Quella shark mouth andrebbe messa al MOMA Max!!!

f12aaa ha scritto:...Io invece sono un grande appassionato della MONA

Mettendo insieme le idee di Valerio e Simone, quindi arte moderna e ... vien fuori qualcosa del genere.


Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta dal sito Dont4getarman

microciccio

HO CREATO DEI MOSTRI!!!

Ciao

Starfighter84 ha scritto:HO CREATO DEI MOSTRI!!!

....... ...quella faccia non mi è nuova!!!
saluti

molto intreressante la discussione sulla modulazione del colore, devo dire però che sono pienamente daccordo con il nostro Francesco-BONOVOX, e personalmente, anche so sono molto affascinato da alcuni modelli che si sono visti su note pubblicazioni, la tecnica non mi convince molto perchè si presta a fare modelli "da rivista", studiati fin dall'inizio per scattarci delle foto mentre a me il modello piace guardarmelo in vetrina e fuori, da qualsiasi angolazione.

al massimo ci sta per enfatizzare le parti più esposte sul lato alto dell'aereo (dorso, radome ecc, ma sulle superfici piatte non va bene perchè può cozzare con l'angolo di visualizzazione, che sia una foto o uno osservatore reale) -opinione del tutto personale-

detto questo: Max, hai fatto un bellissimo lavoro coem al solito, alla faccia dei prduttori di decals aftermarket la sharkmounth è bellissima, la pussymounth dell'OT invece, anche se è una faccia nota, è un po' troppo hippie, anche se il maestro Tinto Brass direbbe il contrario le rifilerei un po' il pizzetto

ciao e complimenti

Ricky

A 'sto punto gli devi fare la "barba"!!!!!

Ciao a tutti
domanda non fatta a caso, il che presuppone una disattenzione da parte mia: gli accumuli di Future secchi (il gocciolone de' noartri in pratica) come li levate???? Per fortuna è sotto
saluti

pitchup ha scritto:Ciao a tutti
domanda non fatta a caso, il che presuppone una disattenzione da parte mia: gli accumuli di Future secchi (il gocciolone de' noartri in pratica) come li levate???? Per fortuna è sotto
saluti

Brutta situazione Max... devi carteggiare delicatamente avendo cura di verificare se, effettivamente, la Future è completamente asciutta. E' anche per questo motivo che evito di usarla come trasparente lucido...