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Ottimo lavoro degli interni, per il montaggio, bè avrai sicuramente più soddisfazione a lavoro ultimato, se devi incazzarti prima
ti seguo, lo stuka sarà uno dei miei prossimi soggetti, ciao

ROGER ha scritto:Adesso ti metto nei dubbi...CHIUSO! Non amo particolarmente i motori in vista....

dai, povero Mattia, così lo facciamo sclerare

Guarda io ti consiglio Aperto, hai lavorato tanto sull motore che è un peccato chiuderlo almeno valorizzi oppure puoi usare la tecnica segreta ossia monti la cofanatura a secco in questo modo l'hai sia chiusa che aperta

Jacopo ha scritto:Guarda io ti consiglio Aperto, hai lavorato tanto sull motore che è un peccato chiuderlo almeno valorizzi oppure puoi usare la tecnica segreta ossia monti la cofanatura a secco in questo modo l'hai sia chiusa che aperta

giustissimo!!!sarebbe un'ottima soluzione!!!

La sessione notturna!? Mattì, ma quando modelli? sei peggio di me!

Me lo aspettavo il problema con i vetrini dopo i problemi che hai avuto con la fusoliera. Stai andando bene però!

Ciao Mattia
forza e coraggio che questo è un modellone da sbavo!!!
saluti

Starfighter84 ha scritto:La sessione notturna!? Mattì, ma quando modelli? sei peggio di me!

è si valè... non so perchè ma ultimamente la notte mi da ispirazione!

per quanto riguarda il motore aperto ci sto lavorando come suggerito da jacopo, c'è da dire però che con una parte aperta e una chiusa/apribile il tutto rimane molto fragile! sta cosa la devo studiare meglio!
un saluto a tutti ragazzi!

Mattia; la butto li... (magari è un'enorme caxxata...)
Ma per fissare meglio il motore, secondo me potresti attaccare dei perni sul castello motore. Fare dei fori sul muso (la paratia antifiamma) dell'aereo in corrispondenza di questi perni ed una volta inseriti, incollarli con abbondante attack da dietro (cioè dalla parte del cockpit per capirci) in modo che poi il peso del motore e della cofanatura non vada a gravare solo sugli incastri ma si distribuisca anche sull'intera paratia che di sicuro reggerà senza problemi il tutto...
Ciao

matteo44 ha scritto:Mattia; la butto li... (magari è un'enorme caxxata...)
Ma per fissare meglio il motore, secondo me potresti attaccare dei perni sul castello motore. Fare dei fori sul muso (la paratia antifiamma) dell'aereo in corrispondenza di questi perni ed una volta inseriti, incollarli con abbondante attack da dietro (cioè dalla parte del cockpit per capirci) in modo che poi il peso del motore e della cofanatura non vada a gravare solo sugli incastri ma si distribuisca anche sull'intera paratia che di sicuro reggerà senza problemi il tutto...
Ciao

ciao matteo, si anche questa potrebbe andare, attaccarlo solamente come dice italeri... ha vita molto breve! devo provare e poi ti faccio sapere, grazie comunque!
un saluto mattia

Ottimo inizio e buon montaggio!Adesso andiamo con il motore.."fallo volare"