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Bravi sti Kinetici, d'altronde credo sia molto più conveniente cercare di creare degli stampi polivalenti piuttosto che tanti differenti: però bravi a mettere anche i pezzi per tutte le versioni nella stessa scatola.

Biscottino73 ha scritto:Bravi sti Kinetici, d'altronde credo sia molto più conveniente cercare di creare degli stampi polivalenti piuttosto che tanti differenti: però bravi a mettere anche i pezzi per tutte le versioni nella stessa scatola.

Hai ragiono anche se ultimamente ho unito 2-3 pezzi e necessitava lo stuco il che mi fa molto pensare anche perchè con alcune preove a secco le fusoliere si uniscono a fatica

però mi servirebbe un parere vostro ecco la foto il problema è questo mentre sotto c'è l'insegna a alta visibilità ai lati e sopra le ali pare essere quella piu piccola.. mi confermate?
Questa è dal fianco e in questo esemplare pare non averle proprio(nelle ali) e ho trovato pure questo girovagando sul web come un anima in pena

Ecco alcuni aggiornamenti intanto che vi vengono idee per la colorazione postata su vi linco l'aggiornamento dell'intruder
prima di tutto guardate come si uniscono bene le code e soprattutto ricordo che il timone finisce sotto l'antenna ECM quindi sopra non dovrebbe esserci nessuna giunzione :-scoccio e guardate questi remasugli dei distanziatori del motore Piccoli aggiornamenti per il vano carrello principale
base di grigio prima manio di bianco lavatura di nero E ultima cosa ho fatto pure le turbine dei motori, fatte così base di nero, metallo scuro, metallo medio e lumeggiatura d'argento per dare l'effetto specchio, ho provato a sistemarlo nel motore e non si vedrà nulla yeeeee


Spero che vi piaccia e aspetto vostri commenti spero che piaccia

Molto bello questo soggetto, volevo farlo anche io! Forse la lavatura di nero è un po' pesante, ma credo che vada a gusti in questo caso...

Mi piace , ma non sono esperto per dare consigli di tecnica. Ciò che posso dirti è di colorare la parte idraulica dei pistoncini dei portelli.
Luca

Psycho ha scritto:Molto bello questo soggetto, volevo farlo anche io! Forse la lavatura di nero è un po' pesante, ma credo che vada a gusti in questo caso...

Grazie mille ^^ comunque la mia procedura è questa: grigio medio, mano di bianco a pennello asciutto, lavatura pesante di nero (è dove mi sono fermato), mano di bianco, lavatura leggera di nero, dettagli vari
per il modello, comralo se lo ami tanto ho già paura che mi darà del signor filo da torcere :-scoccio

Biscottino73 ha scritto:Mi piace , ma non sono esperto per dare consigli di tecnica. Ciò che posso dirti è di colorare la parte idraulica dei pistoncini dei portelli.
Luca

Certo solo che ricade nell'ultima cosa e devo esser preciso sennò mi sparo in bocca


ecco alla nuova mano di bianco e lavaggio e colorazione dei pistoncini
lo so ragazzi che si vedono i bollini ma se appena ci vado vicino ho paura di fare un danno è pieno di dettagli sottilissimi

Il lavoro della mattinata è stato solo di montaggio e di tante imprecazioni... il motivo eccolo qui guardate le foto
Prima di tutto ho incollato la presa d'aria Ho incollato e stuccato le ali (ho pure incollato i motori ma non ho fatto l afoto in quanto non si vedo nemmeno con un faretto piantato vicino ) e ho stuccato pure la parte superione, non perchè l'ho incollata male ma perchè la plastica ha lascito alcune picole fessure quindi meglio esser sicuri una piccola nota divertente (si come no...) ho scocciato la 2° parte dell'ala per fare delle prove a secco e se avessi deciso di farlo con le ali "spianate" guardate cosa avrei scoperto bello vero? io non dico nulla, non l'ho montata distanziata apposta se controllate per fare andare avanti gli slat e flap quella è la posizione... raga io on ho parole per piacere usatele voi


e dopo che ho parlato con Paolo che ringrazio davvero tanto ecco qui una parte che devo stuccare in quanto non presente nell'A ossia l'innesto della presa d'aria per i sistemi avionici

Qusto A6 in alcune scomposizione mi ricorda molto il Monogram comunque scelta del soggetto molto interessante forse un pò meno quella della livrea ma è solo il mio modestissimo parere.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.

hai già iniziato ed in maniera piuttosto bene. Per il lavaggio su quei vani direi anch'io che è venuto un pò pasticciato. Avevi lucidato prima? Se si, allora sei in tempo con un cottonfiocc intriso di diluente a togliere il lavaggio superfluo!

Bonovox ha scritto:hai già iniziato ed in maniera piuttosto bene. Per il lavaggio su quei vani direi anch'io che è venuto un pò pasticciato. Avevi lucidato prima? Se si, allora sei in tempo con un cottonfiocc intriso di diluente a togliere il lavaggio superfluo!

Non uso il lavaggio "standar" ma un colore già diluito è un po comlicato da spiegare però non macchia ne fa nulla, crea le ombre in pratica, fa risaltare i dettagli non so come spiegarmi però è un colore come un altro infatti dopo 10 minuti è asciutto e ci puoi ridare un'alra mano di colore sopra^^

BernaAM ha scritto:Qusto A6 in alcune scomposizione mi ricorda molto il Monogram comunque scelta del soggetto molto interessante forse un pò meno quella della livrea ma è solo il mio modestissimo parere.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.

Prego? il monogram lo batte se esistesse il monogram in negativo sarebbe migliore sotto ogni aspetto
Hehe per la mimetica non vedevo l'ora di riprodurla perchè è particolare rispetto al periodo^^

e un piccolo appunto personale solo e sottolineo solo il kit Italeri/tamya presenta la "bocca del motore" dopo le scale (com'è nella realtà) e anche questo kit le ha prima yeeee
Secondo voi ne vale la pena di trapanare tutto il kit per cercare di farele prese d'aria nel loro naturale alloggiamento?