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FreestyleAurelio ha scritto: 8 maggio 2023, 20:15 Ciao Filippo,
con le decals il modello prende decisamente vita!
Trovi invece i lavaggi sono un po' troppo scuri rispetto al tono di grigio, in alcuni punti sono un po' incerti come nelle aree limitrofe la sonda RIV, un po' intorno le prese d'aria e dietro il cockpit dove ti hanno lasciato anche dei filtri scuri

ciao Aurelio si ho notato che qualche lavaggio e' da riprendere, quello che vedi come filtro e' lo shades dirt lo sporco che appena finito di applicare le decal dove e' eccessivo lo andro' a sfumare con acqua e pennello, per poi sigillare tutto con i trasparenti, sono ancora in fase work in progress

Noto solo adesso... le ali non le hai stuccate lungo la giunzione con la fusoliera?

Starfighter84 ha scritto: 9 maggio 2023, 15:13 Noto solo adesso... le ali non le hai stuccate lungo la giunzione con la fusoliera?

Ciao Valerio, si, sono stuccate, ma guardando la foto mi sono spaventato e sono andato a ricontrollare, è l'effetto del contrasto della foto e del lavaggio.

Ciao
Devo dire che così configurato (colore/decals/serbatoi) il macchino assume un'aria così guerriera!!!
Ahhhhhh...... se solo avesse vestito pure le croci nere della Luftwaffe
saluti

Ciao Filippo,
A quanto vedo è un lavoro molto ostico
Confrontando le foto del velivolo reale ho notato che il musetto sul kit è più lungo:

Davide ha scritto: 13 maggio 2023, 23:19 Ciao Filippo,
A quanto vedo è un lavoro molto ostico
Confrontando le foto del velivolo reale ho notato che il musetto sul kit è più lungo:

Più che altro, guardando le due foto, il parabrezza sul modello fa uno scalino che non esiste dal vero...

Buongiorno a tutti in merito al musetto e allo scalino del parabrezza i problemi sono i seguenti: il musetto è in resina pezzo unico, il creatore dovrebbe averlo fatto su misura in quanto indica il taglio preciso della plastica quantificadolo in misura precisa. Quindi se si va ad operare sul musetto per ridimensionato si rischia di fare degli errori e buttare via tutto soldi sopratutto visto che sta conversione costa un patrimonio e nn è per nulla buona. Il problema dello scalino del parabrezza è la conseguenza del taglio Plastica e fitti g della resina, come risolverlo? Asportando parte del trasparente con il rischio di romperlo e non avere più il pezzo per sostituirlo. Questi purtroppo sono i compromessi che portano aaccontentarsi. Magari qualche modellista più bravo quando affronterà questi problemi troverà la soluzione magari è bravo a fare il cupolino in vacuform e se la rischia.

Tutto chiaro, grazie Filippo! Dovrò ricordarmi di questo problema dato che pure io ho questa conversione...

Ciao
In effetti dal confronto fotografico sembra proprio che andrebbero segati almeno 5 mm dal musetto prima di accoppiare le parti. Però comprendo che a volte si debba accettare qualche compromesso.
saluti

Speravo fosse un buon kit di conversione...voglio metterci mano anche io quindi terrò a mente tutte questa problematiche