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Ciao
per me lo 0,4 va bene per grandi campiture e primer. Quanto allo 0,3 è abbastanza universale: giocandosi bene pressione/diluizione riesci a farci (quasi) di tutto!.
il primer con lo 0,2 si può fare sicuramente ma, sinceramente, mi sembra un po' come usare una lametta per affettare un salame, in pratica non è il suo scopo.
saluti

mlucky ha scritto: 25 maggio 2022, 7:32 Grazie per la risposta.
Il "problema" è che il mio aerografo (H&S Ultra) ha duse da 0.2 e, eventualmente, il kit da 0.4.
In alternativa,. come ho chiesto nel thread apposito, stavo pensando all'Iwata Eclipse HP CS con duse da 0.35: ne varrebbe la pena?

I miei lavori modellistici ad aeropenna li realizzo per 99% con l'Eclipse HP-CS da 0.35 che con l'ago a doppia conicità e la possibilità di lavorare senza nozzle cap affina ancora più il minimo tratto realizzabile.

Lavori ancora più di fino, che sono molto rari i casi in cui mi si presentano dove l Eclipse va in difficoltà, li realizzo con una aeropenna pensata appositamente per questo scopo: HP-BP da 0.2

Ma c'è proprio così tanta differenza tra la duse da 0.35 e quella da 0.4?

La 0.4 della H&S non è una 0.4 e basta. Lessi qualche anno fa, ma non chiedermi dove, che fosse in realtà una 0.44

Ok, mi oriento su Iwata allora

Ok, secondo "giro" di primer applicato con successo. Sono emersi alcuni punti da riprendere una volta sistemati i quali penso di poter pensare di verniciare il modello.
Qui ho un grosso dubbio: volendo rappresentare il modello con
- parte superiore con la classica mimetica bicolore
- parte inferiore bianca/nera/alluminio
quale è la sequenza corretta di verniciatura?

In generale si parte dal colore più chiaro.

Ciao Luciano,

come regola generale se i colori costituiscono una mimetica concordo con Aurelio. Partire dal più chiaro.

Come prima cosa ti chiedo: quale è l'esemplare che hai deciso di rappresentare? Magari posta una immagine.

Ti dico come farei io:

1. partirei dalla panza. Visto che ci sono delle parti che resteranno in alluminio aerograferei questo per primo;
2. a te decidere se mascherare il colore metallico o se è meglio proteggerlo con una mano di trasparente. I modellisti la pensano in modo differente su questo aspetto (leggi qui per esempio) quindi dovrai trovare la tua strada personale;
3. maschera solo quando la vernice è perfettamente asciutta e dovrai mascherare più volte durante il processo. Io considero sempre che che l'aerografo ha il brutto vizio di mandare la vernice sempre dove meno te lo aspetti , quindi maschera oltre lo stretto necessario creando delle grembiulature per le quali basta della carta (a me piace usare quella avana da pacco);
4. a seguire il bianco;
5. poi il nero;
6. maschera bene la parte inferiore che consideri completa (vale quanto scritto prima) e passa alla mimetica superiore partendo dal BS 450 - Dark Earth (circa FS30118);
7. per concludere con il BS 641 - Dark Green (circa FS34079).

Naturalmente puoi/devi sperimentare le tue tecniche come meglio preferisci, quindi divertiti e facci sapere come ti sei regolato.

microciccio

Nota: quanto scritto è a prescindere da eventuali effetti (es.: preshading, che inizialmente sconsiglio, postshading ecc.).

Buon pomeriggio Luciano
Bel lavoro, ti seguo volentieri
Domiziano

Giusto quello che dice Paolo, ma molto dipende anche da quale alluminio andrai ad usare. Che marca hai preso?