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Ciao omonimo

Il lavoro sulle gondole era più che necessario, bravo.
Per la padella sulla deriva, non saprei che dire, perché ci vorrebbe una foto dall'altezza della deriva. Vederlo in volo, dal basso, sicuramente sfalsa la prospettiva.
Non hai trovato disegni del tipo "three view"?!

Ciao Luca,

in pratica hai trasformato il tuo G.222 in una ... cinesata!

Scherzi a parte: bei lavori.

Mi era ignoto il problema dell'eccessiva lunghezza delle gondole motori. Una bella seccatura. Ricordo lo Spartan di Leo ma questa evidenza non venne fuori all'epoca salvo le gondole abbiano lunghezza differente su G.222 e C-27 ma anche questa informazione non l'ho mai letta da nessuna parte.

microciccio

grazie a tutti!

Starfighter84 ha scritto: 27 gennaio 2018, 20:45 Aguzza l'ingegno... e spesso i cinesi sono una miniera di cose utili per noi modellisti! così, ad occhio, il radome mi sembra un pò grosso come circonferenza Luca... però non saprei giudicare bene dalla foto.
Il lavoro sui motori non lo conoscevo... bella rogna...

Guarda, a me sembra un po grosso come spessore invece... a livello di circonferenza, ho controllato le varie foto, e ho cercato di dimensionarlo in base a quelle... è vero che non è come avere un trittico... comunque devo dargli una mano di nero, e vedo com'è... e poi dicono che il nero snellisce... o no?

Madd 22 ha scritto: 27 gennaio 2018, 22:37 Ciao omonimo

Il lavoro sulle gondole era più che necessario, bravo.
Per la padella sulla deriva, non saprei che dire, perché ci vorrebbe una foto dall'altezza della deriva. Vederlo in volo, dal basso, sicuramente sfalsa la prospettiva.
Non hai trovato disegni del tipo "three view"?!

Ho trovato solo i trittici per il C-27J... di questo, nulla...

microciccio ha scritto: 28 gennaio 2018, 18:07 Ciao Luca,

in pratica hai trasformato il tuo G.222 in una ... cinesata!

Scherzi a parte: bei lavori.

Mi era ignoto il problema dell'eccessiva lunghezza delle gondole motori. Una bella seccatura. Ricordo lo Spartan di Leo ma questa evidenza non venne fuori all'epoca salvo le gondole abbiano lunghezza differente su G.222 e C-27 ma anche questa informazione non l'ho mai letta da nessuna parte.

microciccio

Se non avessi cercato in giro, non me ne sarei accorto... o meglio, me ne sarei accorto al momento di piazzare la decal...
Le gondole del C-27J sono completamente diverse, infatti sono le stampate che mettono nel kit dello Spartan... Se poi siano corrette o meno pure quelle, non so nemmeno io...

Bravo, nell'intervento sulle gondole.
VI così

Sì, forse è anche un pò troppo spessa l'antenna Luca... ma è tutto già incollato?

Starfighter84 ha scritto: 29 gennaio 2018, 11:58 Sì, forse è anche un pò troppo spessa l'antenna Luca... ma è tutto già incollato?

No no, ho messo un perno ma non ho ancora incollato...

Mi spiace per le gondole motore. Quando rientro a casa controllo i miei appunti su questo kit, e ti giro le correzioni.

pawn ha scritto: 29 gennaio 2018, 18:10 Mi spiace per le gondole motore. Quando rientro a casa controllo i miei appunti su questo kit, e ti giro le correzioni.

Grazie Fabrizio! Le gondole sono ormai montate e posizionate, ma magari verranno utili per altri che vorranno cimentarsi con questo kit...

Ciao Luca, ho ripreso i miei appunti fatti su questo kit.
Verifica anche tu le modifiche che ti suggerisco. Io non ho visto la cabina di carico.
Cockpit: cruscotto analogico e non efis, piantina centrale, posto sedile 3° membro, quattro tende a pacchetto sul cielo.
Carrelli: posizione carrello anteriore, altezza carrello principale, verificare cerchi, eliminare e sostituire il pezzo n80, farò atterraggio.
Fusoliera: faro sopra il primo finestrino, generatori di vortice sulla deriva, chiudere il finestrino rettangolare posteriore (pezzi n23,29) luce anticollisione inferiore, antenne verificare con riscontro fotografico.
Motori: questo lo hai già scoperto.

pawn ha scritto: 1 febbraio 2018, 11:54 Ciao Luca, ho ripreso i miei appunti fatti su questo kit.
Verifica anche tu le modifiche che ti suggerisco. Io non ho visto la cabina di carico.
Cockpit: cruscotto analogico e non efis, piantina centrale, posto sedile 3° membro, quattro tende a pacchetto sul cielo.
Carrelli: posizione carrello anteriore, altezza carrello principale, verificare cerchi, eliminare e sostituire il pezzo n80, farò atterraggio.
Fusoliera: faro sopra il primo finestrino, generatori di vortice sulla deriva, chiudere il finestrino rettangolare posteriore (pezzi n23,29) luce anticollisione inferiore, antenne verificare con riscontro fotografico.
Motori: questo lo hai già scoperto.

Tutto corretto Fabrizio! Tutte queste sono già state fatte/ programmate... Non sapevo della luce anticollisione inferiore...