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leggendo l'autobiografia di Boyngton ho scoperto che le piste nelle isole del pacifico erano fatte con il corallo "tritato", come potrei realizzarlo?

dipende...
in 48 secondo me è sufficiente una sabbia un po grezza, tipo quella che vende IKEA per le piante (loro la vendono per metterci i sassi, valli a capì i svedesi)
in 72 magari qualcosa di un po più raffinato tipo polvere, forse un po di cemento da edilizia potrebbe andare (quello grigio che è meno polvere di quello bianco)
tutto ovviamente sopra una bella base di colla vinilica...

qualche foto a post shading ultimato, o almeno spero. Che ne dite? Avrò esagerato? Dalle foto che ho visto i Corsair erano parecchio vissuti. Anche con gli olii vorrei combinare un bel casino.





P.S. le foto le ho fatte veramente di fretta e con zero luce, quindi diaframmi aperti e tempi molto bassi, per cui niente profondita di campo e micromosso. appena posso ne farò qualcuna decente.

Il post è un tantino pesante... ma forse lo recuperi ancora! di sicuro con i lavaggi perderai molto l'effetto.... passando le varie mani di lucido/opaco poi dovrebbe tornare abbastanza bilanciato. Vai che sei arrivato alle decalcomanie!

in effetti il post è un po pesantino,però puoi ancora recuperarlo, a meno che non ti piaccia così. potresti riprendere il colore con cui hai desaturato i pannelli ed avvicinarti di più alle linee di pannellatura con l'aerografo e poi vedrai che con i lucidi attenuerai ulteriormente...

Si errico, in effetti hai un pò esagerato col post. L'idea è buona di combinare un bel casino con gli olii....l'aereo te lo permette!
Stempera quel post che sei in dirittura d'arrivo!

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

credo che seguirò il vostro consiglio e attenuerò un pò il post. Il problema e che ho qualche difficoltà con l'aerografo alle basse pressioni. Il colore a bassa pressione invece che uscire ben nebulizzato ece a gocce minuscole, combinando un casino. Sono quasi sicuro che la diluizione sia giusta 50% colore e 50% o più diluente specifico tamiya. Ho comunque notato che lavorando con la duse quasi completamente tappata riesco a risolvere abbastanza.

Ho attenuato il post, come mi avete consigliato. Ho fatto i fumi di scarico, non è che mi siano riusciti molto bene. E' la prima volta che li faccio quindi mi accontento anche perchè ho capito qualche altro segreto dell'aerografo (diluizione per il post 30% colore 70% diluente,cosi posso abbassare molto la pressione, duse più ho meno aperta per il tratto) . Domani si va di lucido.






P.S. scusate se vi posto tutte queste foto ma i vostri consigli risultano molto importanti.

Ciao Errico...!!
Ora va decisamente meglio....alla fine verrà fuori un bellissimo corsaro!!

I fumi di scarico sono esagerati, prova a correggerli diluendo molto il bianco e spruzzare con attenzione il colore partendo dall'esterno dei fumi. il colore molto diluito ti consentirà di modulare la verniciatura e trovare l'effetto voluto.

benissimo, ora andiamo molto meglio!! anzi mi piace proprio! come saprai io questi contrasti di colore così forti li adoro!