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Vedo che ti piace complicarti la vita... bravo verra' sicuramente un gran modello.

davide tex ha scritto:Vedo che ti piace complicarti la vita... bravo verra' sicuramente un gran modello.

Oddio non è che mi piaccia così tanto, per me è il primo vero taglia e cuci, ma ormai è necessario se voglio un bell'Hasegawa veritiero altrimenti facevo l'Academy e mi toglievo lo sfizio!

Ciao Davide, alla prossima!!!

ROUND 6

Si intravede la luce alla fine del tunnel, il modello appare finito nel suo monoblocco generale, le sonde anteriori sono costantemente protette dal dymo e solo tremo al pensiero di sfiorarle. Nelle prime foto potete ammirare una panoramica d'insieme del velivolo e delle superfici mobili opportunamente posizionate, come fittaggio ci siamo!

45 by Mattia Pancotti, su Flickr

46 by Mattia Pancotti, su Flickr

47 by Mattia Pancotti, su Flickr

48 by Mattia Pancotti, su Flickr

49 by Mattia Pancotti, su Flickr


Lo scorso fine settimana è accaduto qualcosa che non volevo accedesse mai, guardando e studiando le monografie che avevo a disposizione mi sono reso conto che il timoni Hasegawa avevano qualcosa di strano e quindi... NOOOOOO sono toppati alla grande!!!! La parte fissa attaccata alla fusoliera è inesorabilmente corta e sproporzionata rispetto alla documentazione a disposizione, nella foto che segue il timone Hasegawa è quello sulla sinistra, Academy sulla destra.
Per un attimo lo sconforto ha avuto il sopravvento su di me, ma poi ho guardato i timoni Academy e sorpresa, sono molto diversi rispetto agli Hasegawa, miracolosamente più corretti nelle proporzioni, tutto verificato con monografie e disegni in scala alla mano!

51 by Mattia Pancotti, su Flickr

52 by Mattia Pancotti, su Flickr

50 by Mattia Pancotti, su Flickr


Come vedete alla fine ho dovuto optare per i timone Academy che sono stati divisi, puliti, impernati e primerizzati di nero per giocare di profondità al momento della pittura, sembrano diversi, in realtà è un'illusione ottiva dovuta al fatto che i vari pezzi non poggiano su un unico piano in quanto sono tutti diversi quindi a seconda dell'inclinazione appaiono più o meno grandi. Dopo aver stretto le chiappe devo dire che il risultato al momento mi soddisfa

55 by Mattia Pancotti, su Flickr

Sicuramente grazie a questa disavventura il mio crosskit ha ancora più senso di esistere! Alla prossima

Il modello diventa sempre più Frankestein! con i tagli te la sei cavato bene... ma così, a vederli, i flaperon mi sembra lascino troppo spazio rispetto all'ala. Sei ancora in tempo per riempire...!
Guardando, invece, la fessura delle ali... secondo me potevi stuccare col Milliput o il Green Stauff anche lì! avresti "risparmiato" ai poligoni la carteggiatura.

Starfighter84 ha scritto:Il modello diventa sempre più Frankestein! con i tagli te la sei cavato bene... ma così, a vederli, i flaperon mi sembra lascino troppo spazio rispetto all'ala. Sei ancora in tempo per riempire...!
Guardando, invece, la fessura delle ali... secondo me potevi stuccare col Milliput o il Green Stauff anche lì! avresti "risparmiato" ai poligoni la carteggiatura.

Ciao Vale
concordo con tutto quello che dici, gli elevoni però non sono nemmeno appoggiati eh, devono andare a contatto con l'ala e allora si non lasciano alcuna aria, nella foto sono solo appoggiati per fortuna.. si sennò avoja a lavoro da fare eheh (detto tra noi, non ce la faccio più )

Invece per la fessura delle ali quali intendi? l'attacco ali-fusoliera?

Un abbraccio e grazie dei consigli!!

Mattia

aaaahhhh ok! non li hai ancora incollati! [emoji106]

La fessura intendo quella ala/fusoliera Mattì.

Inviato dal mio OnePlus utilizzando Tapatalk.

Starfighter84 ha scritto:aaaahhhh ok! non li hai ancora incollati! [emoji106]

La fessura intendo quella ala/fusoliera Mattì.

Inviato dal mio OnePlus utilizzando Tapatalk.

ahaha no no, incollo tutto alla fine una volta verniciati perchè mi sono scomodi durante la lavorazione, per l'ala fusoliera non ci ho pensato al milliput effettivamente, per la prossima lo adopero alla grande potrebbe risolvere quel fastidioso problema si e mi risparmio anche le mani dalla carteggiatura!

Grazie boss!

Un saluto

Mattia

Con questo capitolo ne approfitto per fare tanti auguri di Buon Natale e un felice anno nuovo a tutti gli utenti del forum
mi piace molto questo periodo dell'anno soprattutto per le spedizioni che non arrivano e si perdono chissà in quale centro di smistamento, che pizza, aspetto i colori per fare questa bellezza e non posso andare avanti, pazienza, tanto devo dedicarmi ad altro.


ROUND 7


Iniziamo con un pò di dettagli che non guastano mai, ho iniziato a fare i trapezi che reggeranno i confetti nella stiva bombe, ho dettagliato per quel che mi era possibile vista la fragilità dei pezzi Hasegawa, sono veramente delicati ed è un attimo perchè si spezzi qualcosa, per fortuna una volta montati staranno al sicuro da mani indiscrete, non vedo l'ora di vedere il tutto assemblato!

56 by Mattia Pancotti, su Flickr

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Ho deciso di provare le resine dell'Eduard e ho trovato questo set di GBU-10 Paveway II che vanno benissimo per il mio 117, sono molto dettagliate e scomposte ottimamente, ho aggiunto giusto il foro posteriore al corpo della bomba, per il resto è tutto farina del piccolo set.


58 by Mattia Pancotti, su Flickr

59 by Mattia Pancotti, su Flickr

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Gli agganci delle bombe sono stati nettamente migliorati con l'aggiunta dei magneti e relative guide.

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62 by Mattia Pancotti, su Flickr

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Visto che devo aspettare i miei Mr.Paint per la livrea inizio col sistemare tutte le fotoincisioni che il set Eduard propone per l'Hasegawa, l'aspetto del velivolo migliora decisamente, per adesso è soltanto una prova a secco ad eccezione delle prese d'aria frontali che vanno incollate prima di procedere alla verniciatura. Sta per arrivare la parte più bella del lavoro!!!


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67 by Mattia Pancotti, su Flickr


Ah come ultima cosa per oggi ho migliorato e aggiunto i riflettori radar che il set Academy offriva per il soggetto da scatola, queste bugne poligonali spesso vengono scambiate per antenne ma in realtà sono dei riflettori radar, al loro intengo contengono materiale metallico e sono removibili, venivano utilizzati sui velivoli da addestramento per rendere il Nighthawk visibile ai radar, quindi quando vedete una foto di un F-117 con queste bugne probabilmente stava effettuando missioni addestrative.
Sul mio esemplare sono presenti in quanto l'aereo con matricola 835 venne destinato a testare la livrea a due toni di grigio per i voli diurni in quanto con la livrea nera sarebbe stato più che visibile


66 by Mattia Pancotti, su Flickr


Alla prossima e speriamo che sia la volta buona per la verniciatura

Interessante la storia dei riflettori... che non conoscevo. vedi? c'è sempre da imparare!

pankit ha scritto:Gli agganci delle bombe sono stati nettamente migliorati con l'aggiunta dei magneti e relative guide.

Che intendi per "magneti" Mattì?

Starfighter84 ha scritto:Interessante la storia dei riflettori... che non conoscevo. vedi? c'è sempre da imparare!

pankit ha scritto:Gli agganci delle bombe sono stati nettamente migliorati con l'aggiunta dei magneti e relative guide.

Che intendi per "magneti" Mattì?

ahahah le bretelle antipendolamento, scusa Vale le chiamavo così da piccolo, pensavo che le estremità fossero calamitate, nella mia mente erano quelle che tenevano su il carico subalare o gli ordigni