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Bel lavoro Marco!Una zona da sistemare penso sia anche il raccordo karman purtroppo... :/ Comunque,per i cockpit inglesi visto che hai chiesto,io uso il Tamiya XF-71!

saluti
RoB da Messina

L' h58 credo vada bene per gli americani Marco, io sto sperimentando un mix gunze per un albionico, se va bene te lo passo

Inviato dal mio GT-I8260

Marco per gli inglesi dovrebbe andare bene l'H312.
Saluti
Fabio

ciao marco, per il verde cockpit inglese io sto lavorando con verde+grigio (parlo dei vallejo, acrilici vinilici) (083+171) l'airfix nelle sue istruzioni vuole l'humbrol 78 (acrilico) (Humbrol AB0078 78 Cockpit Green Matt) che credo sia studiato apposta.

i suoi similari tamiya non li conosco.

heinkel111 ha scritto: bravissimo Seby! molto interessante il tuo metodo

grazie! comunque sono d'accordissimo che non serve chissà che dettaglio a cockpit chiuso quindi tranquillo... anche se in generale una volta finito anche a cockpit aperto va in vetrina e guai a chi lo tocca..quindi per me tutti i cockpit sono chiusi! rimane la buona volontà.. rispetto a quello che ho fatot a quel link, ormai uso strisce di cartoncino da 1/2 mm e non 0,75-1 mm perchè più in scala (vedi typhoon): nel mio p47, a cockpit chiuso, la differenza SI VEDE. un giorno le rifarò da zero mi danno i nervi...

rob_zone ha scritto:Bel lavoro Marco!Una zona da sistemare penso sia anche il raccordo karman purtroppo... :/ Comunque,per i cockpit inglesi visto che hai chiesto,io uso il Tamiya XF-71!

saluti
RoB da Messina

Xf71 IJN....c'è l ho in casa ma....che significa IJN? Non è Raf ww II. ..

fabio1967 ha scritto:Marco per gli inglesi dovrebbe andare bene l'H312.
Saluti
Fabio

Ciao Fabio qui la questione si fa spinosa. ...h312 terrò presente ?ok ... ma il tamiya xf71 cockpit green a cosa fa riferimento?

Seby ha scritto:ciao marco, per il verde cockpit inglese io sto lavorando con verde+grigio (parlo dei vallejo, acrilici vinilici) (083+171) l'airfix nelle sue istruzioni vuole l'humbrol 78 (acrilico) (Humbrol AB0078 78 Cockpit Green Matt) che credo sia studiato apposta.

i suoi similari tamiya non li conosco. [emoji106]

heinkel111 ha scritto: bravissimo Seby! molto interessante il tuo metodo

grazie! comunque sono d'accordissimo che non serve chissà che dettaglio a cockpit chiuso quindi tranquillo... anche se in generale una volta finito anche a cockpit aperto va in vetrina e guai a chi lo tocca..quindi per me tutti i cockpit sono chiusi! rimane la buona volontà.. rispetto a quello che ho fatot a quel link, ormai uso strisce di cartoncino da 1/2 mm e non 0,75-1 mm perchè più in scala (vedi typhoon): nel mio p47, a cockpit chiuso, la differenza SI VEDE. un giorno le rifarò da zero mi danno i nervi...

Sì sento spesso il 78 humbrol. ..il.piu è trovarlo anche se vinilico per vinilico allora uso il lifecolor ua004 che ho già. ..
Comunque vedo che ognuno dice la sua su questa tinta, evidentemente non esiste un riferimento certo...[emoji3]

IJN Imperial Japanese Navy

heinkel111 ha scritto:... nel vano bombe si forma una bella fessura come ha fatto notare fabio nel suo wip. Io vorrei provare a inserire le 2 grosse bombe e vedere se la fessura sarà ancora così evidente....

Ciao Marco,

ci fai capire con una foto in cosa consista la difficoltà nello stuccarle?

microciccio

heinkel111 ha scritto:... ma il tamiya xf71 cockpit green a cosa fa riferimento?

anche quello è molto buono se lo trovi.
è usato qui in questo mosquito 1:32 (vedi scheda colori) e il risultato mi sembra eccellente; IJN dovrebbe avere ragione bogdan, e sarà la variante cockpit giapponese (?) oppure è semplicemente lo stesso colore riattualizzato
http://tamiya.com/english/products/60326/index.htm

immagine inserita a scopo di discussione dal link sopraindicato

in generale se vuoi un colore esatto senza mischiare questo e l'humbrol mi sembrano adatti, oppure puoi sempre fare un'alchimia di verde+grigio chiaro (escludi il bianco che contrasta troppo). Guardando queste immagini il verde che ho ottenuto proprio così per il momio mosquito è molto vicino al verde xf71. il verde cockpit inglese è una sorta di grigio-verde, mentre il verde cockpit americano ha una nota in più di giallo (più un giallo-verde diciamo), sotto il cockpit di un corsair sempre dal sito tamiya, immagine inserita a scopo di discussione da questa pagina http://tamiya.com/english/products/60325/index.htm e credo che usi l'xf5: in questo caso infatti l'xf71 non c'è nella scheda colori.

Seby ha scritto:

heinkel111 ha scritto:... ma il tamiya xf71 cockpit green a cosa fa riferimento?

anche quello è molto buono se lo trovi.
è usato qui in questo mosquito 1:32 (vedi scheda colori) e il risultato mi sembra eccellente; IJN dovrebbe avere ragione bogdan, e sarà la variante cockpit giapponese
http://tamiya.com/english/products/60326/index.htm

immagine inserita a scopo di discussione dal link sopraindicato

in generale se vuoi un colore esatto senza mischiare questo e l'humbrol mi sembrano adatti, oppure puoi sempre fare un'alchimia di verde+grigio chiaro (escludi il bianco che contrasta troppo). Guardando queste immagini il verde che ho ottenuto proprio così per il momio mosquito è molto vicino al verde xf71. il verde cockpit inglese è una sorta di grigio-verde, mentre il verde cockpit americano ha una nota in più di giallo (più un giallo-verde diciamo), sotto il cockpit di un corsair sempre dal sito tamiya, immagine inserita a scopo di discussione da questa pagina http://tamiya.com/english/products/60325/index.htm e credo che usi l'xf5: in questo caso infatti l'xf71 non c'è nella scheda colori.

Ciao Seby...condivido pienamente quanto affermi per gli interni RAF...Cockpit Green RAF....molto simile è anche l'Humbrol HU31....ma il più esatto e il HU78...gli interni RAF ed in particolare dello Spitfire. Bella spiegazione Seby

Marco,Alessandro ha detto bene,H58 per gli esemplari americani. Un colore simile lo puoi ottenere anche dal tamiya 71 aggiungendo qualche goccia di giallo..io facevo cosi quando ancora non avevo il Gunze
Ricordo invece che Humbrol faceva un colore spettacolare,il 120.

Saluti
RoB da Messina