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phantom4c ha scritto:Muy bonita esa cabina, me gusta la elección del YF-23 era un avión muy interesante, en algunos parametros mejor que el F-22.

Molto bella quella cabina, mi piace la scelta del YF-23 era un aereo molto interessante, alcuni meglio di parametri F-22.

Grazie mille ma il pit non è ancora finito, diciamo che ho fatto solo la vasca!!! per il resto si sapeva che era meglio come velocità e manovrabilità (pare!)

fabio1967 ha scritto:Jacopo sono sincero: l'aereo non mi piace per niente!!. Devo riconoscere però che il kit è molto bello e tu lo stai ulteriormente valorizzando. Ottimo il lavoro sul pit e bella l'idea di utilizzare i pezzi dell'Eagle per vitalizzare l'interno delle prese d'aria. Io, ad esempio, avrei messo dei tappi antifod... a dirla tutta avrei messo un gigantesco antifod su tutto l'aereo
Scherzo Jac, ti seguo sempre con tanto interesse!! SalutiFabio

Grazie Fabio ma urge una minima correzzione, quello che ho fatto è la fine del reattore, non l'inizio! ma che non ti piaccia il modello ne ero certo sei un Elicaro ti ci vorranno almeno 10 anni di soli jet

Psycho ha scritto:Bel lavoro, effettivamente così l'aereo guadagna 10 punti!

Grazie mille Ema!!

Bonovox ha scritto:bene jac...cinturine e via!

Grazie ma prima c'è da migliorare il tutto!!



Eccoci con un piccolo Up ho finito il seggiolino, da quello di scatola Hase ho aggiunto le P.E. e i "braccetti" sul poggia testa li ho presi da parti di scarto, spero rendano l'idea!, per il resto mancano le Rotaie e il pannello frontale e posso finire il pit! poi mi metto a lavorare pure sui vani carrello!










20140521_175118 di lysander90, su Flickr

spero che piaccia e.... si ho riaddrizzato il "braccetto" cadente a presto ragazzi

Veramente ottimo il lavoro di dettaglio/conversione del seggiolino ...... le premesse per un supermodello ci sono tutte, attendo di vederle realizzate !!!!

Alberto

Jaaaac un pò di movimento alle cinturine, no eh? Almeno su quelle della seduta

Bonovox ha scritto:Jaaaac un pò di movimento alle cinturine, no eh? Almeno su quelle della seduta

Più che altro, non sono un pò poche: sembrano quelle di una Panda
Come sempre la tua predilezione per le miniature ti porta a dei bei drybrush

ciao ciao
Luca

Jacopo ha scritto:... si sapeva che era meglio come velocità e manovrabilità (pare!) ...

Ciao Jac,

ricordo di aver seguito la competizione tra i due sfidanti al titolo di caccia del secolo e secondo la stampa le evidenze emerse, in estrema sintesi, furono che il 23 era effettivamente più veloce, anche se di poco, e più stealth mentre la configurazione adottata, favorendo la furtività penalizzava la manovrabilità più che nel 22 che poi fu scelto.

Un elemento cui si fa poco caso è il fatto che gli ugelli del 22 possono essere deflessi sia verso l'alto che verso il basso mentre la deflessione in basso sul 23 è inibita dalle forme del velivolo.

In pratica i due superteam interpretarono la RFP* in modo personale e privilegiarono caratteristiche differenti.

microciccio

* Request For Proposal = Bando di gara d'appalto

A me sembra proprio bello quel sedile, io lo lascerei così!

Il pit sta venendo davvero bene. Il seggiolino mi piace, anche le cinghie .... forse danno una idea di .... messe a posta così ....
complimenti

Bella la poltroncina del pilot's office ma mi aspetto un accurato lavoro di drybrushing come sai fare tu

P.s. ti seguo ma non intervengo....sono troppo anziano per apprezzare questo ...... velivolo ?

Vigilante ha scritto:Veramente ottimo il lavoro di dettaglio/conversione del seggiolino ...... le premesse per un supermodello ci sono tutte, attendo di vederle realizzate !!!!
Alberto

Grazie mille Albè!!

Bonovox ha scritto:Jaaaac un pò di movimento alle cinturine, no eh? Almeno su quelle della seduta

No Francè! non ci sta bene su un aereo del genere sulle eliche ci può stare ma su questi no!

Biscottino73 ha scritto:

Bonovox ha scritto:Jaaaac un pò di movimento alle cinturine, no eh? Almeno su quelle della seduta

Più che altro, non sono un pò poche: sembrano quelle di una Panda
Come sempre la tua predilezione per le miniature ti porta a dei bei drybrush
ciao ciao
Luca

Grazie Luca! e sono solo 5 dai hehehehe per il resto grazie ancora

microciccio ha scritto:

Jacopo ha scritto:... si sapeva che era meglio come velocità e manovrabilità (pare!) ...

Ciao Jac,
ricordo di aver seguito la competizione tra i due sfidanti al titolo di caccia del secolo e secondo la stampa le evidenze emerse, in estrema sintesi, furono che il 23 era effettivamente più veloce, anche se di poco, e più stealth mentre la configurazione adottata, favorendo la furtività penalizzava la manovrabilità più che nel 22 che poi fu scelto.
Un elemento cui si fa poco caso è il fatto che gli ugelli del 22 possono essere deflessi sia verso l'alto che verso il basso mentre la deflessione in basso sul 23 è inibita dalle forme del velivolo.
In pratica i due superteam interpretarono la RFP* in modo personale e privilegiarono caratteristiche differenti.
microciccio
* Request For Proposal = Bando di gara d'appalto

Grazie Paolo come sempre precisissimo, i motori del "23 sono particolari ma possono muoversi pure verso il basso ma non verso l'allto peroprio per la forma particolare è più facile puntare verso il basso piuttosto che impennarsi! però diciamo che sinceramente pareva leggermente più manovrabile ma sicuramente il 22 è migiorato tantissimo dal prototipo!.
in molti avrebbero preferito vederli tutti e 2 operativi, e a oggi sinceramente li trovo tra i moderni più belli! però c'è da dire che i dati presti dalla Nortrop erano palesemente di parte (stesso discorso per quelli della Lokeed )

Psycho ha scritto:A me sembra proprio bello quel sedile, io lo lascerei così!

Grazie mille Ema!

Cox-One ha scritto:Il pit sta venendo davvero bene. Il seggiolino mi piace, anche le cinghie .... forse danno una idea di .... messe a posta così ....
complimenti

Esatto Vincè era quello il mio obiettivo!

SPILLONEFOREVER ha scritto:Bella la poltroncina del pilot's office ma mi aspetto un accurato lavoro di drybrushing come sai fare tu
P.s. ti seguo ma non intervengo....sono troppo anziano per apprezzare questo ...... velivolo ?

Grazie mille Messere ma spero che mi dia la sua opinione su come viene!



Ragazzi un piccolo up per voi!

-) Pit... Finito (devo opacizzare e basta è, le decal del pannello strumenti sono state tagliete una a una, sistemate e fissate con future)

L'angolo del sedile dovrei averlo preso no?








Prova a secco





-) Vani carrello









come sono in realtà





-) Motori



20140522_220415 di lysander90, su Flickr


Spero che vi piacciano questi UP, ora non resta che fare le prese d'aria! e forse posso chiudere tutto! dopo tocca pure all'HUD è

critiche e commenti sono sempre ben accetti

.....mi associo alle considerazioni del mio Amico Guido sull'aereo specifico.......uno come te questi "cosi".....se li magna a colazione!