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70 ore? più che sufficienti.... per i lavaggi, un bel grigio medio!

Ciao!
Ottimo modello e soprattutto verniciatura!Da elicotterista piuttosto incallito,io prima di stendere il lucido,avrei azzardato con del grigio o vari mix piuttosto diluiti di fare alcuni effetti con l'aereografo!Ma anche come lo hai fatto tu è buono..è questione di gusti Oppure,appena poggerai le decals..fai una bella desaturazione alle decals!Se fatta bene si ottiene un effetto davvero straordinario!Aspetto altre foto

saluti e complimmenti

RoB da Messina

Starfighter84 ha scritto:70 ore? più che sufficienti.... per i lavaggi, un bel grigio medio!

uff volevo farlo stare a riposo ancora un po'

rob_zone ha scritto:Ciao!
Ottimo modello e soprattutto verniciatura!Da elicotterista piuttosto incallito,io prima di stendere il lucido,avrei azzardato con del grigio o vari mix piuttosto diluiti di fare alcuni effetti con l'aereografo!Ma anche come lo hai fatto tu è buono..è questione di gusti Oppure,appena poggerai le decals..fai una bella desaturazione alle decals!Se fatta bene si ottiene un effetto davvero straordinario!Aspetto altre foto

saluti e complimmenti

RoB da Messina

grazie per i complimenti Rob!!!
beh diciamo che non è proprio una questione di gusti, anzi più mi date consigli e idee meglio è per me!!!
il problema è che essendo il mio primo lavoro, ancora non ho l'aerografo, quindi niente desaturazione
l'unica cosa è che le decals son quasi colore su colore, quindi credo che un lavaggio sulle stesse dovrebbe darmi un risultato accettabile.

ecco un po' di foto della zozzeria work in progress
lo so è un bel po' pasticciato, ma è la prima volta che faccio i lavaggi, quindi non massacratemi!
ho "fuliginato" un po gli scarichi e sotto le stub wings ho aggiunto un po' di ruggine chiara colata, presente su molti modelli...e poi si sa, sono frullini imbarcati, la salsedine si fa sentire e protezione solare non ne usano

Ottimo lavoroooo davvero moolto bello

Molte bene Carmine.
Per avere un'ottimo lavaggio il segreto è lasciarlo in posa per un'oretta e la superfice deve essere lucida lucida come l'hai ottenuta tu
Che colore ad olio hai utilizzato?

Jacopo ha scritto:Ottimo lavoroooo davvero moolto bello

grazie Jacopo!!!

FreestyleAurelio ha scritto:Molte bene Carmine.
Per avere un'ottimo lavaggio il segreto è lasciarlo in posa per un'oretta e la superfice deve essere lucida lucida come l'hai ottenuta tu
Che colore ad olio hai utilizzato?

grazie Aurelio
per il lavaggio ho usato i Maimeri Ivory Black e Raw Umber..
all'inizio li ho diluiti col diluente per smalti Humbrol, ma, oltre a puzzare da morire, impiegava molto tempo ad asciugare.
poi mi son ricordato che avevo anche il diluente per lavaggi della Mig, e leggendo l'etichetta ho visto che andava bene sia per diluire gli smalti che gli oli.La puzza è pù che accettabile, sa tipo di gasolio , e mi da molto meno fastidio dell'altro, che quasi mi prendeva la gola
Comunque dopo aver pasticciato e ripasticciato e aver più o meno capito come procedere, mi son messo col pennellino 10/0 e ho imbrattato tutte le pannellature.Il colore andava per capillarità che era una bellezza
Per la fuligine su parte della coda e negli scarichi ho usato il weathering master set b della Tamiya, mentre per le colature di ruggine ho usato un lavaggio già diluito della AK Interactive (che mi hanno dato al posto del mig che era momentaneamente terminato)
Ora devo dare una leggera passata di ruggine nella parte dove vine di solito smontata la coda.
Ragazzi ho fatto un paio di foto con luce naturale, se mi dite che può andare, provvedo a dare nuovamente il lucido, preparandolo per le decals

Carmine riprenderei alcune pannellature perchè mi sembrano troppo leggere come.
Diluiscilo meno l'olio facendolo più denso e leggermente più scuro.
Per questo tipo di lavaggio mirato puoi usare anche un pennello n°1 tondo

Carmine stai facendo un ottimo lavoro, è veramente molto bello.

Saluti
Fabio

FreestyleAurelio ha scritto:Carmine riprenderei alcune pannellature perchè mi sembrano troppo leggere come.
Diluiscilo meno l'olio facendolo più denso e leggermente più scuro.
Per questo tipo di lavaggio mirato puoi usare anche un pennello n°1 tondo

Hai ragione Aurelio,ho gia iniziato a ripassare il nero.
Il alcune son riuscito a non creare eccessi,facendo diventare scusa solo l'incisione.
Grazie come sempre per i consigli!!!

fabio1967 ha scritto:Carmine stai facendo un ottimo lavoro, è veramente molto bello.

Saluti
Fabio

Grazie mille Fabio!!!!cerco di fare il mio meglio mettendo in opera i vostri consigli!

Concordo con Aurelio: alcuni pannelli vanno ripassati.

Per quanto riguarda la "rugine", le colature che hai visto non credo si riferiscano ad una ossidazione dei metalli Carmine.... su tutti i mezzi imbarcati si fa un'attenzione maniacale a non lasciar scoperta nessuna parte metallica e non favorire l'insorgere di ossidi. La rugine è micidiale.... se intacca la struttura vuol dire che essa potrebbe essere addirittura compromessa!

Quindi è più probabile che quelle colature siano dovute a lubrificanti o simili. Ad ogni modo la macchia l'hai riprodotta in modo troppo netto e non rende bene l'idea secondo me... dovresti "sfumarla" un pochino.